تم التوصل إلى اتفاق في اللحظة الأخيرة بين TTC والنقابة التي تمثل ما يقرب من 12000 من عمال النقل، لتجنب الإغلاق المعوق للحافلات وعربات الترام ومترو الأنفاق.
تعمل خدمة TTC كالمعتاد في تورونتو يوم الجمعة.
قال ريك ليري، الرئيس التنفيذي لشركة TTC: “أنا سعيد للغاية لأننا تمكنا من التوصل إلى تسوية إطارية مبدئية مع ATU Local 113، وتجنب أي إجراء وظيفي وانقطاع الخدمة”.
“هذه صفقة عادلة وبأسعار معقولة لـ TTC وتحترم العمل المهم الذي يقوم به 11500 عضو في ATU Local 113 يوميًا للحفاظ على نظامنا آمنًا وموثوقية خدماتنا.”
وقال ليري إنه نظرًا لأن الصفقة لا تزال بحاجة إلى التصديق عليها من قبل أعضاء النقابة، والموافقة عليها من قبل مجلس إدارة TTC، فإنهم لن يشاركوا تفاصيل حول الصفقة.
وفي الوقت نفسه، قالت ATU Local 113 إنها “مسرورة” للتوصل إلى “تسوية إطارية مع TTC تسمح لنا بتعليق الإضراب”.
وقالت النقابة: “سنواصل العمل من خلال التفاصيل والتوصل إلى عقد عادل ومعقول يمكننا أن نوصي أعضائنا بالتصديق عليه”. “لقد كانت مطالبنا معقولة. لقد طلبنا من TTC ضمانات بشأن الأمن الوظيفي، والحماية عند التعاقد على وظائفنا، وتحسين المزايا للأعضاء العاملين والمتقاعدين.
استمرت المحادثات بين المدينة ونقابة النقل المندمجة في وقت متأخر من الليل مع اقتراب الموعد النهائي عند الساعة 12:01 صباحًا يوم الجمعة، حيث كان المسافرون وأعضاء النقابة ينتظرون معرفة ما إذا كان الإضراب سيأتي أم لا.
البريد الإلكتروني الذي تحتاجه للحصول على أهم الأخبار اليومية من كندا ومن جميع أنحاء العالم.
لم يكن من الممكن أن يعني عدم التوصل إلى اتفاق أن يشارك عمال TTC في الإضراب الأول منذ عام 2008، مما يترك الركاب في المدينة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في البلاد عالقين عندما يتوجهون إلى العمل.
وبدلاً من ذلك، تم التوصل إلى اتفاق بين الجانبين مع مرور الوقت بسرعة، وقام الكثيرون بالفعل بالتحقيق في خطط بديلة.
كانت ليلة الخميس مليئة بالرسائل من كل من النقابة وTTC.
وفي حوالي الساعة 5:30 مساءً، أصدرت النقابة بيانًا ناريًا زعمت أنه لم يتم إحراز أي تقدم في المحادثات، وهددت عمالها بالتوقف عن العمل في غضون ساعات قليلة.
أخبار ذات صلة
-
العد التنازلي لإضراب TTC: يقول الاتحاد إنه تم إحراز “مزيد من التقدم” مع اقتراب الموعد النهائي في منتصف الليل
ولم يمض وقت طويل بعد أن خفف مسؤولو النقابات موقفهم للإشارة إلى أنه تم إحراز “بعض التقدم”، في حين أطلعت TTC باستمرار على أنه “متفائل” بإمكانية التوصل إلى اتفاق.
وفي الفترة التي سبقت الموعد النهائي، حددت النقابة بعض القضايا التي شعرت أنها تسببت في تعثر المحادثات.
وقال مارفن ألفريد، رئيس ATU Local 113، إن القضايا تجاوزت الأجور، وأدرج الأمن الوظيفي والمزايا و”نزاهة” شبكة TTC من بين ما كان على المحك.
وقالت النقابة أيضًا إنها تريد الحماية من التعاقد على الوظائف مع أطراف ثالثة ومن تسليم الخدمة عبر الحدود إلى مشغلي النقل الآخرين في منطقة تورنتو الكبرى.
وجرت المفاوضات خلف أبواب مغلقة طوال المساء، وكانت البيانات المختصرة هي الرؤية الوحيدة للجمهور المتفرج والمنتظر.
كان عمال TTC في تورونتو بدون الحق في الإضراب لأكثر من عقد من الزمن منذ صدور قانون عام 2011 الذي يعتبرهم خدمة أساسية.
ألغى قرار المحكمة لعام 2023 – الذي أيدته محكمة الاستئناف في مايو/أيار – هذا القانون وأعاد لعمال TTC حقهم في الإضراب. وقبل الموعد النهائي يوم الجمعة، قالت النقابة إن الموظفين أقاموا اعتصامات تدريبية للتأقلم مرة أخرى مع الإضراب.
يستخدم ما يقرب من 1.3 مليون شخص نظام النقل في تورونتو كل يوم من أيام الأسبوع.
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
