تم وضع مدينة بينتيكتون رسميًا على نظام غذائي للعلامات سيكلف آلاف الدولارات.
يوم الثلاثاء، وافق مجلس المدينة على خطة لإزالة حوالي 40 لافتة وإجراء تحسينات أخرى على الكتل الستة الأولى من طريق البحيرة إلى البحيرة، بعد تعليقات الجمهور وأصحاب الأعمال.
وتخطط المدينة لإزالة العلامات على طول طريق الدراجات التي اعتبرت زائدة عن الحاجة، والتي تتضمن بعض العلامات التي تحدد المعابر والممرات.
“أعتقد أن الأمر ذو شقين. قالت كريستين ديكسون، المدير العام للبنية التحتية بالمدينة: “أعتقد أن السائقين يجدون أن المدينة مزدحمة للغاية، وبالتالي فهي في الواقع أكثر تشتيتًا من كونها مفيدة”.
“أعتقد أن حجم الأمر كان، إذا اتبعت نوعًا من الإرشادات الصارمة حول كل معبر فيجب وضع علامة عليه، ولكن بسبب تكرار الممرات والمعابر، فقد أدى ذلك نوعًا ما إلى انتشار اللافتات التي لا أريدها أعتقد أن أي شخص يتوقع “.
ويأتي ذلك بعد دعوة من المجلس لإعادة النظر في تصميم ممر الدراجات في منطقة وسط المدينة، وخاصة على طول ممر مارتن.
وفقًا للمدينة، ستتكلف إزالة اللافتات وإجراء التحسينات الأخرى حوالي 50 ألف دولار. ومع ذلك، فإن هذا أقل من توصية الموظفين الأصلية، التي اقترحت إجراء إصلاحات وتجميل لممر الدراجات بقيمة 200 ألف دولار.
“سيشمل ذلك النظام الغذائي للعلامة من ليكشور إلى إيكهارت. قال ديكسون: “لذا، سنقوم بالتمدد بأكمله”.
“من المؤكد أن هناك لافتات أقل على بعض المباني – على سبيل المثال، المبنى رقم 400 حيث لا توجد ممرات للسيارات، لذلك لا توجد لافتات. لكننا سنتعامل مع هذا الامتداد الأول.
ومع ذلك، يعتقد صاحب العمل المحلي جيسون رينين أن السعر مرتفع للغاية. توجه رينين إلى وسائل التواصل الاجتماعي ليطلب من أصحاب الأعمال المحليين التطوع بوقتهم ومواردهم لمساعدة المدينة على إزالة اللافتات.
“إنها إحدى تلك الأشياء التي خرجت عن نطاق السيطرة. قال: “أعتقد أن الإنفاق انتهى بالنسبة للمدينة، ثم أراد المجلس الحالي ورئيس البلدية العودة وتغيير بعض الأشياء، وكنت أقول، كما تعلمون يا رفاق، علينا للتو التوقف عن نزيف الأموال”. صاحب العمل بينتيكتون جيسون رينين.
“لقد فكرت للتو، ما هي أفضل طريقة لإشراك الشركات المحلية؟ ربما نخفض بعض التكاليف، وربما نرى ما يمكننا القيام به، ثم نعمل مع المدينة للحصول على تصاريح للقيام بذلك ثم نتعامل مع الأمر بطريقة مختلفة.
حتى الآن، يقول رينين إن الاستجابة لفكرته كانت إيجابية، ويخطط لإجراء مزيد من المحادثات مع أعضاء المجلس.
“لقد فوجئ الكثير من الناس بذلك. كان الكثير من الناس يشعرون بالحظ السعيد، فقد يكون من الصعب جدًا فعل أي شيء… لقد أجريت محادثتين مع اثنين من المستشارين، وقالا إنك تعرف ماذا، ونريد أن نسمع ذلك، إذا كان لديك اقتراح، دعنا قال رينين: “اجمعها معًا وانظر ما يمكنك فعله”.
“كان لدي بعض الأشخاص والشركات الذين يدعمونني، وحتى الآن ربما كان لدي خمسة أو ستة أشخاص يتواصلون معي، وسواء كانوا يتبرعون بالشاحنات أو ما إذا كانوا يتبرعون بشيء مثل المصعد لنقل بعض الأشياء، لقد كان لديه عدد لا بأس به من الخطوات للأعلى. لذلك، من الرائع رؤية ذلك فورًا وذاك.”
ومع ذلك، يقول مسؤولو المدينة إن المتطوعين قد لا يتمكنون من المشاركة في المشروع.
قال ديكسون: “ربما لا يكون هذا وسيلة رائعة لهذه الأنواع من الجهود التطوعية”.
“ومع ذلك، فأنا دائمًا منفتح على أي وقت يرغب فيه المجتمع في التطوع، ووضع أيديهم على عاتقهم وتقديم المساعدة. هناك الكثير من المشاريع، سواء تنظيف المتنزهات أو أماكن التبني وأشياء من هذا القبيل، هناك الكثير من الفرص.
وفي الوقت نفسه، تشمل التحسينات الأخرى إزالة ممرين يؤديان إلى مواقف السيارات التي لها طرق وصول بديلة.
يشمل موقفا السيارات ساحة Slackwater Brewing وموقف سيارات المدينة الواقع في شارع Martin.
“ثم سنلقي نظرة أيضًا على الأشياء الأخرى التي تساهم نوعًا ما في الفوضى. قال ديكسون: “هناك أعمدة بيضاء مثبتة فوق الأقواس المعدنية، وسنلقي نظرة على مدى تكرارها والمسافات بينها”.
“وثالثًا، سمعنا بعض التعليقات حول إضافة بعض رفوف الدراجات وأيضًا تحسين إمكانية الوصول من خلال ربما خلق المزيد من الفجوات حيث نرى الأشخاص الذين يرغبون في العبور للوصول إلى الشركات.”
ومضى يقول إنه مع استمرار البناء في الجزء الأخير من طريق الدراجة من البحيرة إلى البحيرة، سيتم أخذ هذه التعليقات في الاعتبار في المراحل النهائية.
“بينما نتجه إلى المرحلة الأخيرة والمرحلة قيد الإنشاء حاليًا، فإننا نلقي نظرة على عدم التعلم من أخطائنا ونحاول عدم تكرار ذلك وبالتأكيد سأبحث عن تلك الفرص في المرحلة الأخيرة أيضًا. “، قال ديكسون.
سيبدأ النظام الغذائي للعلامة إما في وقت لاحق من هذا الخريف أو أوائل الربيع المقبل اعتمادًا على توافر الموارد.
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
