بدأت دراسة الأثر الاقتصادي على خدمة العبارات بين يارموث، NS، وبار هاربور، مين.
على مدى موسمين للإبحار، سيتم جمع البيانات للمساعدة في تحديد ما إذا كانت الخدمة تقدم قيمة جيدة لدافعي الضرائب في نوفا سكوتيا.
وقال وزير الأشغال العامة في NS، كيم ماسلاند، لوسائل الإعلام يوم الأربعاء: “لأول مرة، هناك حكومة ستقوم بالفعل بإجراء دراسة واسعة النطاق للتأثير يجب القيام بها، والتي لم يتم إجراؤها بهذا العمق من قبل”.
“وأخيرا، ستفعل الحكومة ذلك، حتى يفهم سكان نوفا سكوتيا القيمة التي يتلقونها من أموال الضرائب التي يدفعونها”.
أعلن ماسلاند أن الشركة الاستشارية المتعاقد عليها لدراسة يارموث للعبارات (CAT) ستكون المجموعة 21 FSP التي تم تشكيلها حديثًا.
يتكون الفريق من توماس ماكغواير ورون ليسبرانس – وقد شغل الأخير منصب نائب وزير إدارة خدمات المجتمع في عهد رئيس الوزراء جون هام.
“أنت تخبرني أنه من بين جميع المتقدمين الذين طلب منهم إعداد تقرير استشاري حول هذا الموضوع، اختاروا شخصًا لم يسمع عنه أحد وله علاقات بحزب المحافظين؟”. قال الزعيم الليبرالي NS زاك تشرشل.
ومضى يقول لوسائل الإعلام بعد الإعلان إنه لا يثق في هذه العملية.
وقال تشرشل: “أعتقد أن رئيس الوزراء كان واضحًا جدًا بشأن معارضته لهذه العبارة منذ اليوم الأول”. “لقد بنى مسيرته كمعارض جزئيًا على هذه القضية فقط، وأشعر، خاصة بعد اليوم، أنهم يحاولون فقط خلق غطاء للتخلص منه”.
وفقًا لشركة Bay Ferries Limited، اعتبارًا من 11 سبتمبر، تم بيع 38655 تذكرة لموسم تشغيل CAT لعام 2023 – بزيادة قدرها 2000 راكب تقريبًا عن الحجوزات خلال نفس الفترة من العام الماضي.
بالنسبة لموسم الإبحار لعام 2022، قدمت المقاطعة 17.6 مليون دولار لدعم الخدمة.
“أنا على الشاطئ الجنوبي، وأنا في البيت المجاور. قال ماسلاند: “أرى أشخاصًا يأتون من العبارة إلى المنتجعين الموجودين في دائرتي الانتخابية”.
“لكن هذه تكلفة كبيرة بالنسبة لدافعي الضرائب ويجب أن يكون هناك دليل يوضح لسكان نوفا سكوتيا أن هذه قيمة مقابل أموالهم.”
ويقول ماسلاند إن العمل في المشروع جار بالفعل وسيستمر لمدة عام تقريبًا بتكلفة 180 ألف دولار.
ينتهي العقد الحالي لخدمة العبارات مع Bay Ferries بعد موسم الإبحار لعام 2025. سيتعلم دافعو الضرائب المزيد عن دراسة التأثير في خريف عام 2024.
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
