رئيس بلدية جاسبر يقول إن نقل شركة السكك الحديدية الصينية سيكون مدمرًا: “محبط للغاية”

قال رئيس بلدية جاسبر ريتشارد أيرلاند إن قرار شركة السكك الحديدية الوطنية الصينية سحب عملياتها من مدينة جاسبر السياحية في جبال روكي سيكون له تأثير مدمر على الأسر المحلية.

وأعلنت الشركة هذا الأسبوع أنها تهدف إلى نقل عملياتها من جاسبر إلى هينتون على بعد حوالي 100 كيلومتر شرقًا في ألبرتا، بحلول سبتمبر 2025.

وتقول مذكرة أرسلتها الشركة إلى حوالي 200 عامل متأثر يوم الاثنين إن التغيير من شأنه أن يحسن الكفاءة من خلال تقليل التوقفات بين إدمونتون وبلو ريفر، كولومبيا البريطانية على الجانب الغربي من جبال روكي.

ويقول أيرلندا إن وجود شركة السكك الحديدية الصينية في المدينة، والذي يعود تاريخه إلى أكثر من قرن من الزمان، يعد جزءًا أساسيًا من هوية المجتمع، ويأمل أن تعيد الشركة النظر في الأمر.

وقال أيرلاند للصحفيين يوم الجمعة في مؤتمر صحفي افتراضي: “ستكون لهذه الإزالة تأثير عميق على الوظائف المحلية والأسر المحلية، ولا شك أنها ستؤثر على نسيج مجتمعنا، الذي سيتمزق ويضعف بشكل لا يقاس”.

“بصفتي عمدة، وشخصيًا أيضًا، أشعر بخيبة أمل شديدة”.

وقالت أيرلندا إن توقيت هذه الخطوة من شأنه أن يزيد من الضرر الذي لحق بمدينة جاسبر بعد أن أدى حريق غابات إلى تدمير ثلث منازل المدينة وشركاتها في يوليو/تموز ونزوح 2000 من السكان.

وقال “أفكاري مع موظفي CN المتضررين وعائلاتهم وهم يواجهون هذا التحول غير المرغوب فيه وغير المرغوب فيه”.

“يساهم هؤلاء الأشخاص بشكل كبير في نسيج مجتمعنا، ومواجهة احتمال إبعادهم عن جاسبر أمر محزن للغاية بالنسبة لنا جميعًا”.

وفي بيان صدر يوم الخميس، قال رئيس النقابة التي تمثل العمال المتضررين إن خطة الشركة “قاسية”.

وقال بول بوشيه، رئيس مؤتمر نقابة سائقي القطارات في كندا: “السكك الحديدية هي واحدة من أكبر الصناعات في جاسبر، بعد السياحة، وسوف تؤدي خطوة سي إن إلى شل هذا المجتمع بشكل أكبر”.

“في الوقت الذي يحاول فيه سكان جاسبر استعادة حياتهم إلى طبيعتها، تضع شركة CN مرة أخرى الأرباح فوق الناس، متجاهلة احتياجات موظفيها والمجتمع.”

وقال آشلي ميكنوفسكي، المتحدث باسم شركة السكك الحديدية الوطنية الصينية، في رسالة بالبريد الإلكتروني، إن الشركة اتخذت القرار بعناية.

وقالت: “ستظل جاسبر دائمًا مجتمعًا مهمًا لشركة CN وموظفينا”. “وبينما لا نتوقع أن تدخل أي تغييرات حيز التنفيذ قبل سبتمبر 2025 على أقرب تقدير، كان من المهم بالنسبة لنا إجراء هذه المحادثات الآن.

“نأمل أن يكون توفير هذه المهلة الزمنية لتنفيذ هذا التغيير مفيدًا.”

منذ اندلاع الحريق، بدأ موظفو شركة السكك الحديدية الصينية في جاسبر في التوجه إلى العمل في هينتون.

استمرت أعمال الإنقاذ في جاسبر هذا الأسبوع.

كان يوم الثلاثاء هو أول يوم دراسي لطلاب جاسبر بعد أن سارعت الأطقم لإصلاح الفصول الدراسية المتضررة بسبب الرماد والدخان.

كما استأنفت خدمة النقل المجتمعية عملها يوم الثلاثاء، وفي يوم الأربعاء، رفعت خدمات الصحة في ألبرتا تحذيرًا بغلي الماء كان ساريًا في أجزاء من المدينة.

في يوم الأربعاء، تم تقديم تشريع فيدرالي جديد لبدء نقل سلطة تخطيط الأراضي والتنمية إلى جاسبر من باركس كندا. سيسمح هذا النقل لجاسبر بإصدار تصاريح التنمية في المدينة، بدلاً من باركس كندا.

وقال وزير البيئة الفيدرالي الأيرلندي ستيفن جيلبو إن التغيير سيعطي السكان المحليين فرصة أكبر للمشاركة في كيفية إعادة بناء المدينة.

أعلنت حكومة ألبرتا يوم الخميس أنها ستقدم ما يقرب من 150 مليون دولار كمساعدات لجاسبر.

لا يمكن استخدام الأموال، من خلال برنامج التعافي من الكوارث، إلا لتغطية ساعات العمل الإضافية للموظفين، والطعام والسكن في حالات الطوارئ، وغيرها من النفقات الإدارية التي تتكبدها المدينة نتيجة للحريق.

&نسخة 2024 من الصحافة الكندية