خلص مفتش العمل إلى أن تصادمًا مميتًا بين جندول وحفارة حفر في منتجع مونت تريمبلانت للتزلج في كيبيك في يوليو، حدث جزئيًا بسبب الإجراءات غير المكتملة التي تحكم كيفية نقل معدات البناء إلى العقار.
جندي كندي الرقيب. توفي شيلدون جونسون، 50 عامًا، من كينغستون، أونتاريو، في حادث الاصطدام، وأصيبت امرأة في الخمسينيات من عمرها بجروح خطيرة بعد أن تم إلقائهما من جندول لمشاهدة معالم المدينة الذي اصطدم بصاري منصة الحفر في 16 يوليو. وفي وقت لاحق، حظر مفتش مجلس العمل في كيبيك حركة معدات البناء في الموقع لأن المخاطرة كانت مرتفعة للغاية بحيث لا يمكن حدوث تصادم آخر.
تم تضمين المعلومات في تقارير التدخل التي حصلت عليها الصحافة الكندية من خلال طلب الوصول إلى المعلومات مع مجلس العمل في كيبيك – لجنة المعايير والإنصاف والصحة والأمن في العمل (CNESST).
“المعلومات التي تم الحصول عليها أثناء التحقيق تظهر أن الظروف التي أدت إلى التحطم أثناء حركة التدريبات لا تزال موجودة في الموقع، حيث أن العناصر مفقودة من إجراءات الوصول الكتابية وكذلك في الاتصالات مع الأطراف”، المفتش جان- كتب فيليب جودرو في تقرير بتاريخ 28 يوليو حول التفتيش الذي أجراه قبل أربعة أيام.
وفي تقرير أولي تم الانتهاء منه في الموقع في 24 يوليو، كتب جودرو: “لا يوجد إجراء مكتوب كامل لنقل آلات البناء في موقع منتجع مونت تريمبلانت”. وقال إن الإجراء غير المكتمل الذي تم تطبيقه لم يكن معروفًا لكل من يعمل في تل التزلج الشهير.
أمر جودرو في 24 يوليو أنه قبل أن يتمكن عمال البناء من استئناف نقل الآلات بين مواقع العمل، يجب على مشغل محطة مونت تريمبلانت وضع إجراءات واضحة والتأكد من التواصل مع المقاولين. كما أصدر تعليماته لمشغل المنتجع “بالتأكد من مراقبة جميع المداخل إلى الجبل وعدم إمكانية تجاوز الحواجز بواسطة آلات البناء”.
وكان جهاز الحفر المتورط في الاصطدام يستخدم في مشروع لاستبدال نظام صنع الثلج على أحد مسارات التزلج.
ولم تستجب محطة مونت تريمبلانت لطلب التعليق يوم الخميس.
يقول تقرير تدخل بتاريخ 28 يوليو/تموز إن مشغل المنتجع قدم سياسة الوصول إلى الجبال إلى مجلس العمل في اليوم السابق، مما يتطلب تقديم جميع طلبات نقل آلات البناء قبل 48 ساعة مقدمًا. كما تنص السياسة على أنه يتعين على مديري المشاريع اختيار الطريق الذي سيتم اتباعه ويجب أن يرافق ممثل مونت تريمبلانت الآلات.
ومع ذلك، يقول غودرولت إن الخطة لا تزال تفتقد العناصر: لم يكن هناك شرط بأن تكون الآلات مصحوبة “بمرافق/إشارة”، ولم يكن من الواضح بعد حظر نقل المعدات تحت مصعد التزلج النشط.
رفع مجلس الإدارة الحظر في 4 أغسطس، بعد أن تلقى سياسة محدثة تتضمن إجراءً واضحًا لنقل المركبات كبيرة الحجم وآلات البناء الأخرى في مسار المصعد، وفقًا لتقرير صدر في ذلك اليوم. كتب المفتش كلود لانجلوا أن محطة مونت تريمبلانت اتخذت خطوات لضمان وعي العمال بالسياسة الجديدة.
يقول المجلس إن الإجراءات الأخرى للسياسة تحظر على أي شخص نقل الآلات تحت مصعد التزلج في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات دون الحصول على إذن خاص. وقع الاصطدام المميت في شهر يوليو يوم الأحد.
وتظهر تقارير التفتيش أن الزجاج الأمامي لجهاز الحفر، المملوك لشركة تدعى Forage M2P، كان متشققاً وقت الاصطدام، مما قد يحد من رؤية المشغل. كما انكسر بوق المنصة مما منع السائق من تنبيه المارة. وأمر المجلس بتصحيح كلا التصريحين الصادرين.
لم يستجب Forage M2P لطلب التعليق يوم الخميس.
& نسخة 2023 الصحافة الكندية
