أعلن مسؤولون يوم الاثنين أنه من المتوقع الانتهاء من مشروع طال انتظاره لإضافة وصلة عبّارة بيدفورد إلى نظام هاليفاكس ترانزيت في السنة المالية 2027-28.
وقالت المقاطعة في بيان لها، إن المستويات الحكومية الثلاثة جميعها تقوم باستثمار مشترك لبناء خدمة Mill Cove Ferry Service، والتي ستشمل خمس عبّارات كهربائية، ومحطتين صافيتين، ومنشأة للصيانة.
ستحل إحدى المحطات محل المحطة القديمة في هاليفاكس، بينما سيتم بناء الأخرى حديثًا في ميل كوف. سيتم أيضًا بناء جسر فوق خط السكك الحديدية CN في بيدفورد لربط الحافلات والسيارات والمشاة وراكبي الدراجات بمحطة Mill Cove الجديدة.
وتستثمر الحكومة الفيدرالية 155.7 مليون دولار في المشروع، بينما تساهم المقاطعة بمبلغ 65 مليون دولار. وستقدم بلدية هاليفاكس الإقليمية أيضًا أكثر من 38 مليون دولار.
خلال إعلان في نادي بيدفورد باسين لليخوت صباح يوم الاثنين، اعترفت لينا ميتليج دياب، عضو البرلمان عن هاليفاكس ويست، بالنمو السريع في هاليفاكس خلال السنوات القليلة الماضية.
البريد الإلكتروني الذي تحتاجه للحصول على أهم الأخبار اليومية من كندا ومن جميع أنحاء العالم.
وقالت: “مدينتنا الجميلة تنمو، وتنمو بسرعة”. “إنها نعمة اقتصادية، وبالنسبة لخدماتنا العامة، فإنها تشكل تحديات أيضًا.”
وأشارت إلى أن أحد هذه التحديات هو الازدحام المروري – وهو ما يعرفه أي شخص يتنقل بانتظام على طول طريق بيدفورد السريع، وطريق هاموندز بلينز، وطريق بايسينتينيال السريع.
قال ميتليج دياب: “يجب أن تستمر بنيتنا التحتية في المواكبة”.
يوجد حاليًا طريقان آخران للعبّارات Halifax Transit، يربطان محطة العبارات Halifax بمحطتي Alderney وWoodside عبر الميناء في Dartmouth.
منذ ما يقرب من ثلاث سنوات، أعلنت جميع المستويات الحكومية الثلاثة أنها ستمول دراسة بقيمة 3.3 مليون دولار للنظر في التصميم المفاهيمي لمبنى المطار الجديد، والوصول إلى الموقع وتصميم الموقع.
المزيد قادم.
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
