يلوح في الأفق معلم حاسم لخطة كندا المستمرة منذ 175 عامًا لدفن نفاياتها النووية تحت الأرض، حيث من المقرر أن يقرر زوجان من مجتمعات أونتاريو ما إذا كانا يرغبان في استضافة الحدث.
في أواخر العام المقبل، تخطط منظمة إدارة النفايات النووية لاختيار موقع للمستودع الجيولوجي العميق لكندا، حيث سيتم وضع ملايين من حزم الوقود النووي المستخدم في شبكة من الغرف المتصلة بواسطة أنفاق كهفية، على عمق كبير تحت سطح الأرض مثل CN البرج طويل القامة _ إذا سارت العملية حسب الخطة.
تقع هذه المواقع في منطقة Wabigoon Lake Ojibway Nation-Ignace في شمال غرب أونتاريو ومنطقة Saugeen Ojibway Nation-South Bruce في جنوب أونتاريو. تخطط البلديات والأمم الأولى لإجراء الانتخابات في العام المقبل، تتويجًا لعملية جمع المعلومات التي استمرت لسنوات والتي يقول البعض إنها خلفت انقسامات عميقة داخل مجتمعاتهم.
لقد استغرقت عملية المضي قدمًا في إنشاء مستودع جيولوجي عميق أكثر من 20 عامًا. تم إنشاء NWMO بموجب تشريع في عام 2002 ويتم تمويلها من قبل الشركات التي تولد الطاقة النووية والنفايات، مثل Ontario Power Generation و Hydro-Quebec.
وبينما يقول المسؤولون إنهم واثقون من أن منطقة واحدة على الأقل ستوافق على ذلك، فإن رفض منطقتين سيكون بمثابة انتكاسة كبيرة للمشروع الذي تبلغ قيمته 26 مليار دولار.
وقالت ليز مورتون، نائبة رئيس اختيار الموقع: “في نهاية المطاف، إذا قالت كلا المنطقتين لا، فعلينا أن نبدأ من جديد – وأعني بذلك كندا”.
“نحن كدولة سندفع حل هذه القضية إلى الجيل القادم.”
يجب على كل من البلدية والأمة الأولى في منطقة أي من الموقعين المقترحين تأكيد الرغبة في استضافة المستودع قبل أن تبدأ منظمة مراقبة المياه الوطنية (NWMO).
وفي جنوب بروس، يخططون لإجراء استفتاء في أواخر العام المقبل. يرى عمدة المدينة إمكانية كبيرة لخلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة إذا كان المستودع موجودًا هناك.
قال مارك جويتز: “في هذا الموقع، تم استبعادنا نوعًا ما من الطفرة الكبيرة التي تشهدها أونتاريو حتى الآن”. “لقد رأيناها إلى الغرب منا، إلى البحيرات العظمى، ورأيناها ممتدة من تورونتو إلى الشرق منا؟ ولكننا لم نستفد كثيرًا هنا حتى الآن.”
تتمتع منطقة جنوب بروس بالفعل بجذور نووية عميقة، وتقع محطة بروس للطاقة بالقرب منها. وقال جويتز إن مشروع التجديد هناك من المقرر أن ينتهي عندما يبدأ مشروع المستودع، مما يوفر فرصًا للتجار.
ولكن هناك عدداً لا بأس به من الناس في المجتمع غير مقتنعين – حوالي 20 في المائة منهم يؤيدون “حماية الممرات المائية لدينا”، وهي جماعة المعارضة الرئيسية، وفقاً لتقديرات جويتز – وقد تسبب ذلك في “احتكاك كبير”.
وتقع ساوث بروس أيضًا في ظل مدينة ووكرتون بولاية أونتاريو، حيث توفي سبعة أشخاص وأصيب الآلاف بالمرض بعد شرب المياه الملوثة في عام 2000. وقال بيل نول، نائب رئيس منظمة حماية الممرات المائية لدينا، إن المخاوف بشأن مياه الشرب ظلت قائمة هناك لفترة طويلة بعد المأساة. .
احصل على آخر الأخبار الوطنية. أرسلت إلى البريد الإلكتروني الخاص بك، كل يوم.
وقال نول: “هناك قلق كبير فيما يتعلق بالمياه”. “بمجرد تلويث المياه، ليس هناك الكثير مما يمكنك فعله حيال ذلك.”
كما أن الماء يؤثر بشكل كبير على أذهان أعضاء أمة وابيجون ليك أوجيبواي، الذين رأوا أفرادًا من أمة أولى أخرى في شمال غرب أونتاريو على نظام نهر وابيجون الإنجليزي يتصارعون مع أجيال من التسمم بالزئبق بعد أن تخلصت مطحنة في درايدن من 9000 كيلوغرام من المادة. في 1960s.
وقال كلايتون ويتيلاينن، رئيس أمة وابيجون ليك أوجيبواي: “هذا هو الدليل الآن على كيفية ضلال الصناعة أو عدم وجود إشراف حكومي عليها”.
وقال أولف ستامر، كبير مهندسي النقل في NWMO، إنه داخل المستودع المخطط له، ستكون المواد المشعة تحت طبقات متعددة من الحماية، ولكي يحدث التلوث، “يجب أن يفشل كل شيء”. إنه سيناريو لا يتوقع حدوثه.
الطبقة الخارجية للحماية هي الصخر نفسه، مع وجود مستودع على عمق 500 متر تقريبًا في تكوين صخري تم اختياره بسبب نفاذيته المنخفضة. ثم تأتي كتل من طين البنتونيت التي تغلف طبقات أخرى بداخلها. وقال ستامر إن الطين يشكل ختمًا جيدًا ويجذب المواد المشعة بشكل طبيعي، لذلك إذا هاجر أي منها عبر الطبقات الأخرى الموجودة تحته، فسيجد صعوبة في تجاوز الطين.
وقال إن طين البنتونيت ينتفخ أيضًا، مما يخلق ضغطًا يمنع التآكل الميكروبي.
سيتم تعبئة طين البنتونيت في حاويات مصنوعة من الفولاذ الكربوني ومغطاة بالنحاس لمنع التآكل. وقال ستامر إن تلك الحاويات خضعت لاختبارات سحق بوزن 500 إلى 700 متر من الصخور بالإضافة إلى كيلومترين من الجليد – وهي مصممة لتقليد العصر الجليدي المستقبلي.
“هل يمكن لهذه الحاوية بعد ذلك البقاء في المستودع لفترة طويلة جدًا؟ وقال: “في الأساس إلى الأبد”.
وضمن حاويات الوقود النووي المستخدمة ستكون حزم الوقود، أو القضبان، مصنوعة من مادة الزركالوي المقاومة للتآكل. تحتوي هذه الحزم على كريات الوقود الفعلية، والتي تشبه إلى حد ما بطارية ساعة سميكة. وهي مصنوعة من مسحوق ثاني أكسيد اليورانيوم ومخبوزة في السيراميك، الذي لا يذوب بسهولة في الماء.
لكن كل الاختبارات والتخطيط والنمذجة لا تخفف من مخاوف منتقدي المشروع، سواء مع شركة “حماية ممراتنا المائية” ومقرها جنوب أونتاريو أو “نحن الشمال الخالي من الأسلحة النووية”.
وقال برينين لويد، من المجموعة الشمالية: “الأمر برمته عبارة عن تجربة كبرى”.
“ليس هناك مستودع جيولوجي عميق؟ العاملة في أي مكان في العالم. تحب منظمة NWMO أن تقول: “حسنًا، هذه أفضل الممارسات الدولية”، لكن الممارسة تشير إلى أنه قد تم القيام بها من قبل. وليس هناك ممارسة. لم يفعل أحد هذا من قبل.”
هناك مشاريع أخرى قيد التنفيذ على المستوى الدولي، وتعتبر فنلندا من بين الدول التي قطعت شوطًا طويلاً في هذا المجال. أرسلت NWMO مؤخرًا مسؤولين وأفرادًا من المجتمع من كلا الموقعين المحتملين في أونتاريو في رحلة إلى فنلندا لرؤية هذا المستودع بأنفسهم.
كانت جودي ديفيو، مستشارة إيجناس، في الرحلة وأذهلت حجم المشروع.
قالت: “لقد كان الأمر مرهقًا جسديًا”. “يمكنك أن تتسع لسيارة تسير عبر الأنفاق. لقد كان من المدهش للغاية رؤيته”.
وقالت ديفيو إنها تنقل إلى مجتمعها ما تعلمته وشاهدته خلال الرحلة من أجل المساعدة في إعلام آراء السكان، الأمر الذي سيشكل في النهاية تصويتها عندما تصل القضية إلى مجلس Ignace العام المقبل.
وقالت: “أستطيع بالتأكيد أن أتحدث عن البصمة التي نحتها من الأرض، (والتي) كانت بالضبط ما احتاجوه”.
“أستطيع أن أتحدث عن حقيقة وجود استقرار اقتصادي في مجتمعهم وفي المجتمعات المحيطة. ويمكنني أن أتحدث عن الحقيقة… لم نكن لنكون الأوائل، بل سيكون قد حدث قبلنا.
تعمل NWMO حاليًا على استضافة اتفاقيات مع المجتمعات المتضررة، حتى يتمكن الأشخاص من الاطلاع على الشروط قبل اتخاذ قراراتهم. وقال مورتون إن هذه الاتفاقيات ستتضمن آلية لتغيير نطاق المشروع، حيث تمضي حكومات مثل حكومة أونتاريو قدما في خطط لإنشاء محطة نووية جديدة واسعة النطاق بالإضافة إلى مفاعلات معيارية صغيرة.
وسينتج الأسطول الحالي من المفاعلات في كندا حوالي 5.5 مليون حزمة وقود مستخدم، مع حوالي 3.2 مليون منها موجودة بالفعل إما في أماكن تخزين رطبة أو جافة في مواقع المحطات النووية. وبعد خروج قضبان الوقود المستهلك من المفاعل، فإنها تقضي حوالي 10 سنوات في التبريد في برك من الماء قبل تخزينها في حاويات ذات جدران خرسانية سميكة مبطنة من الخارج بلوحة فولاذية.
وقال مورتون إن هذه الحاويات مصممة لتدوم 50 عامًا، لذا لا يُنظر إليها على أنها حل طويل الأمد.
وقالت: “إن طول الوقت الذي يتعين عليك إدارة هذا الوقود يتجاوز آلاف السنين”. “لذلك لا نريد أن نثقل كاهل الأجيال القادمة بالاضطرار إلى مراقبة هذا الوقود والاستمرار في نقله إلى عبوات جديدة كل قرن أو أي شيء قد يكون لعدة قرون قادمة.”
وقال مورتون إن أفراد المجتمع شاركوا بشكل كبير على مدار سنوات في جلسات المعلومات والتقارير والدراسات، وطرحوا أسئلة ذكية. ولدى البلديات المتضررة لجان اتصال مجتمعية، تتألف من مسؤولين ومواطنين عاديين.
انضم دوجلاس كولبيرت إلى لجنة ساوث بروس منذ 13 عامًا كعضو في المجتمع وقال إنه شهد تحولًا بطيئًا نحو دعم المستودع.
وقال: “هناك أشخاص يطرحون أسئلة أكثر تفصيلاً”.
“البعض ينظر فقط إلى الجانب الأمني. لذا، يتم الآن تخزين النفايات بجوار بحيرة هورون (في محطة بروس للطاقة)، لذلك إذا وضعتها في DGR فإنها ستبتعد عن البحيرة. ويتطلع آخرون إلى فرص عمل مستقبلية للأطفال، وآخرون يتطلعون إلى النتائج (الاقتصادية)”.
وقال مورتون إنه بمجرد اختيار الموقع في أواخر عام 2024، فهذه مجرد البداية.
تقدر NWMO أن الموافقات التنظيمية ستستغرق حوالي 10 سنوات، وسيستغرق البناء حوالي 10 سنوات. وسيتم تحميل الوقود المستخدم خلال فترة تتراوح بين 50 إلى 60 عامًا تقريبًا، ثم سيدخل في مرحلة “المراقبة الموسعة” التي ستستمر حوالي 70 عامًا.
“سيكون الأمر متروكًا للأجيال القادمة لتقرر: هل نعتقد أن لدينا كل البيانات التي نحتاجها؟ وقالت: وهل نحن بحاجة إلى مواصلة المراقبة؟ “أو يمكننا الآن إغلاق المنشأة وإغلاق العمود.”
