قال وزير النقل عمر الغبرة للصحفيين يوم الجمعة إن الكنديين ربما لا يزالون يواجهون تأخيرات في السفر الجوي هذا الصيف بسبب الطقس وقضايا متعلقة بالموظفين ، لكن الأمور أفضل مما كانت عليه العام الماضي.
“أداء اليوم أفضل بكثير مما كان عليه العام الماضي. ويحتاج إلى مزيد من التحسن. وقال في إحدى وسائل الإعلام في مطار تورونتو بيرسون الدولي ، “ونحن نعمل على ذلك”.
“لكن مرة أخرى ، أريد أن أكون واضحًا ، هناك أشياء خارجة عن سيطرة الجميع.”
نشر الرئيس التنفيذي لشركة WestJet Alexis von Hoensbroech يوم الخميس صورة لنفسه يقول فيها إن رحلته الخاصة على شركة الطيران قد تأخرت ساعتين ونصف الساعة “لأنnavcanada تعاني من نقص في الموظفين”.
“كنا في الموعد المحدد تمامًا ، والآن سيفقد العديد من الضيوف اتصالاتهم. يوضح مرة أخرى سبب حاجتنا إلى نظام مساءلة مشترك مناسب عبر القطاع بأكمله! “
تدير NAV Canada مراقبة الحركة الجوية وتخطيط الرحلات الجوية في جميع أنحاء البلاد.
رداً على سؤال حول شكاوى Hoensbroech ، أقر الغبرة بوجود مشاكل في التوظيف لكنه قال إن هناك العديد من العوامل وراء التأخير.
“هناك مجموعة متنوعة من الأسباب التي تؤدي إلى حدوث اضطرابات في بعض الأحيان. بعضها متعلق بالطقس. وقال إن بعضها يتعلق بنقص في الموظفين.
“وبالطبع ، أفعل كل ما بوسعي ، وتقوم هيئة النقل الكندية بكل ما في وسعها للتأكد من أن النظام بأكمله يعمل معًا بشكل جيد لتحسين الكفاءة.”
وأضاف أنهم كانوا يتشاورون مع جميع أصحاب المصلحة الرئيسيين ، بما في ذلك شركات الطيران و NAV Canada. وقال الغبرة إن مشروع قانون C-52 ، الذي تم طرحه الشهر الماضي ، يهدف إلى ضمان مساءلة أوسع من خلال تعديل إجراءات حماية المسافرين جوا.
سيتطلب الأمر من أصحاب المصلحة جمع البيانات ونشر تلك البيانات ووضع معايير الخدمة. نحن نعمل على ضمان تحسين كفاءة النظام “. “نحن نفعل كل ما في وسعنا لجعل النظام بأكمله مسؤولاً أمام بعضنا البعض ولتحسين كفاءة نظامنا.”
“أريد من الكنديين أن يخططوا لقضاء إجازاتهم. أريدهم أن يقلقوا بشأن الفندق الذي سيقيمون فيه بدلاً من ما يحدث في المطار “.
تم طرح مشروع قانون C-52 في مجلس العموم الشهر الماضي ، ويمهد الطريق لقواعد جديدة تتطلب من المطارات ومشغلي السفر الجوي الآخرين إنشاء معايير الخدمة ونشر البيانات التي يمكن مقارنتها بتلك المعايير.
يمكن للمعايير تتبع النتائج التي تتراوح من أوقات انتظار الفحص الأمني إلى المدة التي تستغرقها الأمتعة للوصول إلى الرف الدائري.
ليس من الواضح من مشروع القانون ما إذا كان سيتم معاقبة انتهاكات معايير الخدمة.
– بملفات من The Canadian Press
ونسخ 2023 Global News ، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.