مجلس مدينة كالجاري لمناقشة كيفية تحسين تجربة عبور الركاب

سيناقش مجلس مدينة كالجاري قائمة بالتغييرات المقترحة التي تهدف إلى تحسين تجربة الركاب في Calgary Transit ، بعد أن أيدت اللجنة التنفيذية للمدينة بالإجماع على طلب يوم الثلاثاء.

الحركة ، من الجناح 3 كون. تتضمن ياسمين ميان 15 تغييرًا في الخدمة مثل تمديد الوقت الذي تكون فيه الأجرة صالحة من 90 دقيقة إلى 120 دقيقة ، مما يلغي انتهاء صلاحية التذاكر الرقمية ، وبث مواقع CTRAIN وأوقات الوصول باستخدام معايير GTFS-REALTIME بحيث يمكن لتطبيقات خريطة الطرف الثالث توفير معلومات محدثة.

كانت الحاجة إلى معلومات في الوقت الفعلي عن أوقات وصول LRT مشكلة ثابتة أثارها مستخدمو Ctrain إلى Global News يوم الثلاثاء.

وقالت ريا مويسيس: “أعتقد أنه من المضللة لأنه إذا قال أنه سيأتي في غضون خمس دقائق ، فسيكون ذلك لاحقًا”. “إنها تفسد الرحلة بأكملها في بعض الأحيان.”

تطلب حركة Mian أيضًا من Calgary Transit استخدام استخدام GPS لمشغلي النقل “لتقليل أخطاء التوجيه ، وتحسين الالتزام بالالتفاف ، وجعل الرحلات أكثر كفاءة.”

ويقترح أيضًا شراكة المدينة مع الأحداث الكبرى والفرق الرياضية لجعل النقل العبور جزءًا من أسعار التذاكر.

من المفترض أن تكون التغييرات المقترحة بالإضافة إلى العمل المستمر لتعزيز السلامة عبر شبكة النقل ، وزيادة تواتر الخدمة.

وقال جاكوب فوشتي ، رئيس فريق Calgary Transit Riders: “ستكون هذه عناصر منخفضة التكلفة ذات التأثير العالي والتي ستفيد الدراجين بشكل كبير”.

“لا يكفي التركيز على التردد والسلامة ، وهو أمر مهم بالطبع ، لكننا نحتاج أيضًا إلى التركيز على العناصر الأصغر التي تشجع الناس على الاستمرار في استخدام العبور.”

قامت شركة Calgary Transit Riders ، وهي مجموعة جديدة محلية للدعوة عبر Transit ، إلى جانب Mian ، باستطلاع المئات من مستخدمي العبور في عدة محطات للمساعدة في إبلاغ قائمة الاقتراحات لتحسين تجربة المستخدم.

تشمل التغييرات الأخرى المقترحة تثبيت خرائط سياق منطقة المحطة في جميع محطات LRT ، وإضافة لوحات مغادرة القطار في المناطق غير المنصرية وفي مناطق المرور المرتفعة القريبة ، وتحديث الإعلانات على جميع خطوط Max BRT و LRT لتضمين عمليات النقل إلى خطوط شبكة عابرة ذات أولوية أخرى.

“نتحدث عن جعل الحياة أفضل بالنسبة للكالغاريين كل يوم وأعتقد أن هذا أحد هذه الأمثلة للمساعدة في إعطائنا الحلول ، ويمكننا العمل من أجل التنفيذ” ، وارد 11 كون. وقال كورتني بينر.

لا تتضمن الحركة التكاليف المحتملة أو إذا كان يمكن تنفيذ الاقتراحات في ميزانية Calgary Transit الحالية ، ولكن ستأتي هذه المعلومات إلى المجلس في مايو كجزء من تحديث على Routeahead ، إذا وافق المجلس على الاقتراح في وقت لاحق من هذا الشهر.

جناح 1 كون. قالت سونيا شارب إنها تدعم الأفكار المدرجة في حركة ميان ، لكنها تريد أن تفهم المزيد عن التكاليف.

وقال شارب للصحفيين للصحفيين: “أي شيء لجعلهم يشعرون أن العبور سيكون هناك ، موثوق وآمن ، أمر مهم”. “نحتاج إلى التأكد من أن المتسابقين يحصلون على ما يدفعونه ، ونحن بحاجة أيضًا إلى التأكد من أن المجلس يستثمر في المجالات المناسبة للعبور واستعادة هذا العودة”.

في بيان للأخبار العالمية ، قال كالجاري ترانزيت إنه يبحث دائمًا عن طرق لتحسين الخدمة ، ويسعدني سماع أفكار من الأفراد ومجموعات الدعوة.

“هناك عدد من العناصر التي يستكشفها Calgary Transit بالفعل ، والعناصر التي بصدد تنفيذها” ، كما يقول البيان.

“بمجرد مراجعتنا تمامًا ومعالجة التوصيات الواردة في هذا (إشعار الحركة) ، سنقدم استجابة كاملة ومتعمقة كجزء من تحديث Routeahead الخاص بنا في مايو.”

& Copy 2025 Global News ، A Division of Corus Entertainment Inc.