أطلق سكان Parc-Extension عريضين متنافسين حول خطط المدينة لإنشاء ممرات للدراجات في المنطقة.
توجد بالفعل ممرات في اتجاهين متعاكسين في شارع Querbes ، لكنها خطيرة ، كما يقول المستخدمون مثل Rachel Shugart ، التي تقول إنها تعرف راكبي الدراجات الذين أجروا مكالمات عن قرب. توجد المسارات غير المحمية بين السيارات المتوقفة وحركة المرور.
وأوضحت: “إنك تخاطر بالتعرض للخداع ، أو وقوف السيارات أمامك ، والناس الذين يتوقفون فجأة”.
لذلك تريد المدينة تحريك مسار الدراجات بين الرصيف والسيارات المتوقفة ، وتركيب حواجز لحماية راكبي الدراجات ومنع وقوف السيارات على جانب واحد. يريد المسؤولون المنتخبون أيضًا تثبيت ممرات دراجات محمية مماثلة في طرق Ogilvy و Ball وإزالة وقوف السيارات على جانب واحد من Ball ولكن على جانبي Ogilvy.
وأشار شوجارت: “ليس لدينا ممرات آمنة للدراجات في Parc-Ex على الإطلاق ، ولا توجد طريقة للخروج من Parc-Ex بأمان”.
يقول المعارضون لخطة المدينة إنهم ليس لديهم مشكلة مع رغبة المدينة في إنشاء ممرات للدراجات ، ولكن مع الطريقة التي يتم بها تنفيذ الخطة.
“المشكلة الرئيسية” ، بحسب سيا سبانوداكيس التي يعيش والداها في Querbes ، “هي الافتقار إلى الاستشارة العامة ، ونقص الشفافية ، ونقص المعلومات العامة.”
وفقًا لها ، عندما تم تقديم تفاصيل الخطة إلى المجتمع ، فقد فات الأوان لإجراء تغييرات. بالنسبة لها ، إحدى المشاكل هي فقدان 260 مكانًا لوقوف السيارات وكيف تخشى أن يؤثر ذلك على كبار السن ، ومعظمهم ليسوا متنقلين ولكنهم يستخدمون الخدمات التي تتطلب استخدام السيارات ، بما في ذلك والديها.
وأشارت إلى “بالنسبة لوالدي على وجه التحديد ، فإنهم يفقدون مكان وقوف السيارات الذي يوفر لهم الإعاقة والذي تم منحه لهم العام الماضي فقط أمام منزلهم”.
ويشير آخرون ، مثل عضو مجلس المدينة المعارض ماري ديروس ، إلى مقدمي الرعاية والعاملين في خدمة المجتمع الذين يقدمون خدماتهم للعملاء المسنين في المنطقة ، ويحتاجون إلى سيارة وسيكون لديهم الآن أماكن محدودة للغاية لوقوف السيارات. وتشير أيضًا إلى أن الحافلات وشاحنات التوصيل غالبًا ما تستخدم أوجيلفي.
قالت: “ستخلط ذلك مع سائقي الدراجات والمشاة على حد سواء”.
إنه غير آمن من وجهة نظرها. تتساءل إذا كان من الممكن استخدام شوارع أخرى بدلاً من ذلك.
وقالت لـ Global News: “لم أشاهد دراسة تم إجراؤها لمساعدة الإدارة في اتخاذ القرار الذي لديهم”.
في بيان ، أشار عمدة البلدة في Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension Laurence Lavigne Lalonde إلى أن “منطقة Parc-Extension تعاني من نقص صارخ في البنية التحتية لركوب الدراجات ، ويستحق مواطنو القطاع أن تكون لديهم خيارات للتنقل وأن يكونوا قادرًا على السفر بالدراجة سيرًا على الأقدام وبالسيارة بأمان “.
كتبت أن المدينة ستجري تغييرات إذا لزم الأمر.
ونسخ 2023 Global News ، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
