تنفست مجموعات الصناعة في كندا الصعداء يوم الاثنين عندما وافق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على إيقاف التعريفات على التعريفات على كندا بعد مكالمة هاتفية مع رئيس الوزراء جوستين ترودو.
لكن كندا لم تخرج من الغابة بعد ، كما يجادلون ، والآن حان الوقت لتفكيك بعض الحواجز التجارية بين المقاطعات التي قد تقرر فرضها على تأثير التعريفات المستقبلية.
اجتمعت لجنة التجارة الداخلية في كندا الأسبوع الماضي لمناقشة كيفية فتح التجارة بين المقاطعات الكندية.
وقالت أنيتا أناند ، وزيرة النقل والتجارة الداخلية ، في بيان بعد بيانهم بعد بيان بعد مقابلة.
تقول غرفة التجارة الكندية إنه من المشجع أن نرى الزخم السياسي على إزالة الحواجز بين المقاطعات ، ولكن يجب أن تستمر.
وقال راندال زالازار ، مدير العلاقات الحكومية في الغرفة ، لـ Global News: “مع عدم اليقين المتزايد في علاقتنا التجارية مع الولايات المتحدة ، لا يمكننا تجاهل الفرص لتعزيز التجارة داخل حدودنا”.
“تحتاج الحكومات في جميع أنحاء كندا إلى الحفاظ على هذا الزخم ، على حد سواء لتعزيز اقتصادنا وتحسين الاستقرار على المدى الطويل.”
وقال دينيس داربي ، الرئيس والمدير التنفيذي للمصنعين والمصدرين الكنديين ، إنه يتعين على كندا على المدى القصير أن تستعد لدعم أي أعمال تعاني من خسائر أو أي كندي يفقد وظائفهم نتيجة لتعريفة ترامب المهددة.
لكن هناك مشاكل طويلة الأجل يجب أن تبدأ كندا في معالجتها الآن.
وقال: “نحتاج إلى البدء في النظر إلى تلك الأشياء طويلة الأجل ، كل شيء من الحواجز التجارية بين المقاطعات من خلال طرق طويلة الأجل لجذب المزيد من الاستثمار”.
“إذا لم تكن الولايات المتحدة موجودة واضطررنا إلى تداول الشرق والغرب (داخل كندا) ، فنحن لسنا في وضع ذلك كما يمكن أن نكون”.
استشهد البيان الاقتصادي الخفي لعام 2024 بأرقام الأموال النقدية الدولية حول مقدار الانفتاح على التجارة الداخلية التي يمكن أن تنمو اقتصاد كندا.
“وفقًا لدراسة أجرتها الصندوق النقدي الدولي ، يمكن أن تزيد كندا من الناتج المحلي الإجمالي للفرد بنسبة تصل إلى 4 في المائة – أو 2900 دولار للفرد المقدر في 2023 دولارًا من خلال تحرير التجارة الداخلية في البضائع” ، قالت وثيقة الميزانية.
احصل على أخبار وطنية
بالنسبة للأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم ، اشترك في تنبيهات الأخبار العاجلة التي تم تسليمها مباشرة عندما تحدث.
وقال مات بواير ، نائب رئيس مجلس البيع بالتجزئة في كندا ، إن إزالة الحواجز التنظيمية سيجعل التجارة أكثر كفاءة ، لكنه ليس متفائلًا للغاية.
هذا واحد من مقابر الدعوة التي يتحدث عنها الجميع. ونتحدث في دوائر ولكن لا شيء يتم إنجازه حقًا “.
من بين القطاعات التي تشاهد عن كثب الزراعة ، والتي تعتمد على التصدير.
وقال كايل لاركين ، المدير التنفيذي لمزارعي الحبوب في كندا: “أكثر من 80 في المائة مما ننموه في كندا – القمح ، الشعير ، الكانولا – نقوم بتصديره دوليًا”.
قال لاركين إن هذا لأن العديد من مزارعي الحبوب يجدون صعوبة في قيادة منتجاتهم إلى مصاعد الحبوب في المقاطعات المجاورة بسبب لوائح مختلفة حول النقل بالشاحنات.
على الرغم من أن معظم مزارعي الحبوب لن يمانعوا في رحلة لمدة ساعتين عبر حدود إقليمية ، إلا أنها ليست بهذه البساطة.
“قد تسمح لك إحدى المقاطعات بحد أقصى للوزن X ، في حين أن مقاطعة أخرى قد تسمح بتقليل الوزن. لذلك لا يُسمح لك بنقل الكثير من الحبوب كما تريد. وقد تضطر إلى القيام بمزيد من الرحلات المستديرة. إنه يسبب أوجه القصور الكبيرة في الطريقة التي يقدم بها مزارعي الحبوب الحبوب “.
وقال بويرير إن قطاع البيع بالتجزئة في كندا قد دعا منذ فترة طويلة إلى تنسيق ممرات النقل.
“إذا كان على مقطورة الجرار أن يتوقف عند حدود مانيتوبا وإلغاء عربتها لأنها مجموعة كاملة من اللوائح المختلفة التي تنتقل من أونتاريو أو ألبرتا أو تقطع طريقها الطويل عن طريق التدوير عبر الولايات المتحدة ، فإنها لها تكلفة ، والتي لها تكلفة ، والتي لها تكلفة ، ، قال.
يتعين على المحترف الذي يتم ترخيصه في مقاطعة واحدة إعادة الترخيص للعمل في مقاطعة أخرى. قال داربي إن أوتاوا يجب أن تعمل لتسهيل على شخص ما أن يعتمد في مقاطعة أخرى.
وقال: “إذا كنت لحامًا في ألبرتا وقد استوفت المتطلبات ، فيجب أن يكون ذلك كافيًا للعمل في أونتاريو أو كيبيك أو أتلانتيك كندا”.
وقال زالازار ، من غرفة التجارة الكندية ، إن معظم المقاطعات مفتوحة للاعتراف بالاعتراف المتبادل ، مع ثلاثة معلقات ملحوظة.
“مشروع تجريبي للاعتراف المتبادل قيد التنفيذ بالفعل ، مع سبع مقاطعات وثلاث أقاليم على متنها. إذا كانت المقاطعات الثلاث المتبقية – كولومبيا البريطانية وكيبيك ونيو برونزويك – تصعد والانضمام ، فيمكننا رؤية فوائد اقتصادية حقيقية. وقال زالازار إن حكومة كندا تقدر (هذا من شأنه أن يعطي) دفعة بقيمة 200 مليار دولار لاقتصاد كندا.
وقال داربي إن هذا لن يعني بالضرورة سقوط المعايير المهنية.
“شاركت كندا في لوائح الاعتراف المتبادل مع أوروبا والولايات المتحدة لسنوات وسنوات. لا يميل إلى أن يكون أدنى قاسم مشترك (يتم قبوله). إنه يميل إلى أن يكون أفضل لائحة ، وهو الأكثر شمولاً وهو العدل “.
يقول بعض الخبراء إن قطاعًا واحدًا حيث يشعر المستهلكون غالبًا بتأثيرات تلك الحواجز هو بيع وشراء الكحول عبر خطوط المقاطعات.
بعض المقاطعات ، ومع ذلك ، تغيير المسار.
ابتداءً من هذا الشهر ، يمكن لمصانع النبيذ في كولومبيا البريطانية الآن شحن النبيذ مباشرة للمستهلكين في ألبرتا ، نتيجة لصفقة بين المقاطعات التي تم الاتفاق عليها في العام الماضي.
تتيح العملية لألبرتانس طلب النبيذ من أكثر من 300 قبل الميلاد في مقابل حكومة ألبرتا تحصل على نصيبها من الضرائب المعمول بها.
سيتم تشغيل الاتفاقية لمدة عام واحد وسيتم تقييمها.
قال رئيس الوزراء ديفيد إيبي في بيان إن برنامج جديد للمستهلكين هو “فوز” لمصانع النبيذ وللمجتمعات التي تعتمد على هذه الصناعة.
وقال إيبي في بيان صحفي “من خلال العمل بشكل تعاوني مع ألبرتا ، نحن ندعم النمو الاقتصادي وتعزيز العلاقات بين مقاطعاتنا”.
وقالت ميشيل ويليشين ، رئيسة ومدير تنفيذي لمصانع النبيذ في أونتاريو الحرفية ، مع نمو المشاعر “الكندية” ، والآن حان الوقت لجعل تجارة الكحول بين المقاطعات أسهل.
“إن أي شيء يمكن القيام به لتقليل الحواجز المتمثلة في نبيذ VQA قد تأخر طويلاً. وكخطوة أولى ، فإننا ندعم قدرة المستهلكين على طلب نبيذ VQA الكندي مباشرة إلى منازلهم – أينما كانت مصنع الخمرة وأينما يعيشون في كندا “.
وقال لاركين إن تسهيل نقل السلع الوسيطة عبر المقاطعات سيساعد المستهلكين.
“يذهب الكثير من الشعير الكندي إلى مصانع الجعة الكندية ومصانع التقطير. لكن الكثير من مصانع المعالجة هذه ، سواء كانت مصانع الجعة أو مصانع التقطير ، تعوقها بعض الحواجز التجارية الداخلية “.
“لهذا السبب عندما تذهب إلى متجر الخمور ، فإنك ترى الكثير من المنتجات الأمريكية. ما نود رؤيته هو المزيد من المنتجات الكندية. “
