كان رجل يشاهد التلفزيون في جيلف ، أونتون ، حوالي الساعة الرابعة صباحًا يوم الخميس عندما تقول الشرطة إنه سمع ضجيجًا خارج منزله.
ذهب إلى الخارج ليرى ما يجري ووجد أن شخصًا ما كان يقود سيارته مع Toyota Tundra.
الرجل لم يكن وحده في خسارته. سُرقت عشرة تندراس في جيلف منذ 1 نوفمبر ، بينما أخذ اللصوص أيضًا صدعًا في سرقة ثمانية آخرين ، وفقًا للشرطة المحلية.
تقوم خدمات الشرطة في جنوب أونتاريو بالإبلاغ عن جرائم مماثلة. قالت منطقة واترلو إن هناك 12 سرقة وحاولت سرقة التندراس بينما أبلغ باري عن 10 سرقة منذ 1 يناير.
وقالت أماندا دين ، نائبة رئيس أونتاريو وأتلانتيك لمكتب التأمين في كندا: “هناك بالتأكيد اتجاهات تأتي وتذهب ، وقد يستهدف المجرمون مركبات معينة لمجرد أن لديهم سوقًا لهم”.
لكن كل من الشرطة وممثلي صناعة التأمين يقولون إن التندراس ليسوا وحدهم في استهداف اللصوص.
اختفى زوجان من التندراس في منطقة تيكومسيث الجديدة خلال الشهر الماضي بينما بين 23 يناير و 28 يناير ، فقدت أربع شاحنات ، بما في ذلك التندرا ، واثنتان من دودج رامس وفورد F-150 Raptor.
وقال نوتاواساجا أوف كونست كونست: “إنها ليست بالضرورة خاصة بتندراس”. مكايلا كوتي. “يتم استهداف المركبات الفاخرة الجديدة لأنها يمكن أن توفر معدلات أعلى من الربح.”
وقال كوتي أيضًا إن المركبات الأكثر شيوعًا تُسرق ، كما قد يتم إعادة بيعها أو استخدامها في ارتكاب جرائم أخرى. لكن عميد يعتبر أن جزءًا كبيرًا من المركبات يتجه خارج البلاد.
احصل على الأخبار الوطنية اليومية
احصل على أفضل الأخبار في اليوم ، عناوين الشؤون السياسية والاقتصادية والشؤون الحالية ، إلى صندوق الوارد الخاص بك مرة واحدة يوميًا.
وقالت: “يتم إرسال الغالبية العظمى إلى الأسواق الخارجية وإعادة بيعها أو استخدامها بأي طريقة”. “هناك جزء من المركبات التي تبقى داخل المقاطعة وداخل البلاد.”
تنشر Aéquité Association ، وهي منظمة وطنية تركز على جريمة التأمين والاحتيال ، قائمة سنوية للسيارات الأكثر تقلبًا في كندا. في عام 2023 ، ذكرت أن تويوتا هايلاندر 2021 كانت أكثر مركبة سرقة ، حيث تم الإبلاغ عن 3414 سرقة.
احتلت دودج رام المركز الثاني في القائمة مع 3،078 مركبة. كانت سلسلة من المراكز الخمسة الأولى هي سلسلة لكزس آر إكس ، و Honda CR-V و Toyota RAV-4.
تشبه بروز تويوتا في القائمة ما تراه الشرطة في جيلف.
“لست على دراية بأن تويوتاس تحظى بشعبية خاصة في الوقت الحالي ، لكننا لاحظنا أن تويوتا (ومركبات لكزس ذات الصلة) كانت العلامات التجارية الأكثر سرعًا في جيلف على مدار العامين الماضيين ، عند النظر في السرقات التي يُعتقد أنها مرتبطة بالجرائم المنظمة ، ، قال المتحدث باسم شرطة جيلف سكوت تريسي لـ Global News.
في بيان لـ Global News ، لاحظت Toyota Canada أن مشكلة السرقة تصيب صناعة السيارات بأكملها في كندا.
وجاء في البيان “إنها مشكلة كندية فريدة ، لأنها فرصة منخفضة المخاطر/عالية الاستنباط لمجموعات الجريمة المنظمة العاملة في كندا”. “لسوء الحظ ، يؤدي ارتفاع الطلب على بعض المركبات في الأسواق الخارجية إلى زيادة استهداف هذه المركبات من قبل المجرمين في كندا.”
وقالت الشركة إنها تتخذ مقاربة متعددة المستويات لحماية العملاء.
وجاء في البيان: “إننا نتكيف مع التكنولوجيا بوتيرة سريعة – طوال دورة حياة السيارة – للرد بسرعة على أساليب وأدوات السرقة الجديدة”. “يتضمن هذا النهج إعادة تصميم المركبات لتصلب الوصول إلى الأنظمة والمكونات الحرجة ، ونشر الخدمات المتصلة الجديدة مثل نظام تحديد موقع المركبات المسروقة ، وإضافة تقنيات جديدة على متن الطائرة لمكافحة الهجمات الإلكترونية على المركبات.”
وتقول الشرطة إن اللصوص يستخدمون مجموعة واسعة من التكتيكات لسرقة السيارات والشاحنات في كندا مثل الترحيل وإعادة البرمجة ، واختراق التشخيصات على متن الطائرة والاحتيال على الهوية.
يبدو أن تقنية التتابع وإعادة البرمجة هي الوضع الأكثر انتشارًا في باري وغيرها من المناطق.
“يبدو أن استنساخ نظام الإشعال والإعادة هو كيف يتم سرقتهم لأن العديد من الضحايا ما زالوا في حوزتي مجموعتين من المفاتيح” ، أشار بيان من شرطة باري.
في حين أن هناك تكاليف مالية لسرقة مركبة واحدة ، يقول دين إن الخسارة تخلق قضايا أخرى للعملاء.
“إنها تؤثر على الحالة العقلية للمستهلك وصحتها “. “عندما تفكر في الأمر ، من الموقف مرهقة للغاية أن تمر بهذا الشعور بالانتهاك.”
تقول عميد إن مجموعتها تضغط على الحكومة الفيدرالية لضمان أن يولي حراس الحدود اهتمامًا وثيقًا للعناصر التي يغادرونها في البلاد عند وصولهم إلى البلاد.
قالت شركات التأمين إن غالبية المركبات المسروقة يتم تعزيزها من مقاطعتين – أونتاريو وكيبيك – قبل أن يطفووا بعيدًا عن البلاد عبر ميناء مونتريال. قبل عامين ، قالت سلطات الميناء إن حوالي 1.3 مليون حاوية شحن مليئة بالسلع ، بما في ذلك 70 في المائة من صادرات المركبات القانونية في كندا ، سافرت عبر الميناء.
تتطلع IBC أيضًا إلى نقل كندا لضبط سياستها المحيطة بتكنولوجيا مكافحة السرقة.
وقال دين: “كان التحديث الأخير لهذا التشريع في عام 2007”. “هذا قبل فترة طويلة من التكنولوجيا التي نراها في سيارات اليوم. نحتاج إلى تشديد القواعد واللوائح بحيث يمكن أن تكون هذه الأشياء قياسية داخل المركبات. “
وأشارت إلى أن كل من حكومات أونتاريو وكيبيك قد حاولت القضاء على قضية متأخرة.
في حين أن اللصوص سوف يبحثون دائمًا عن طرق لسرقة المركبات ، فهناك أن أصحاب التدابير المضادة يمكن أن يأخذوها لحماية استثماراتهم الكبيرة.
“نشجع جميع المالكين على الوقوف في الداخل عندما يكون ذلك ممكنًا أو على الأقل في منطقة مضاءة جيدًا. تأكد من أن الأبواب والنوافذ مغلقة ومغلقة واستخدام الأجهزة المضادة للسرقة مثل مفتاح القتل أو قفل الفرامل لجعل المركبات أكثر صعوبة في السرقة “.
توصي الشرطة في واترلو أيضًا بالحصول على جهاز تتبع لسيارتك. تم الفضل في مثل هذا الجهاز مؤخرًا لمساعدة شرطة واترلو على استعادة 20 مركبة مسروقة في هاميلتون.
كما أصدروا مؤخرًا مقطع فيديو قام فيه أحد المشتبه به بالتجول في الثلج من نافذة شاحنة ثم تركوا بعد اكتشاف جهاز تتبع.
أوصت المتحدث باسم الشرطة في باري أيضًا “إضافة جهاز قفل عجلة القيادة. قم بإيقاف سيارة أخرى أمام شاحنتك و “دبوسها” إذا استطعت. “
*مع ملفات من الصحافة الكندية
