علمت شركة WestJet لطياريها أنها كانت تقدم زيادات “كبيرة” في الأجور من شأنها أن تجعلهم من بين العمال الأعلى أجراً في كندا قبل أن تصدر نقابة الطيارين إشعارًا بالإضراب الذي يمكن أن يبدأ هذا الأسبوع ، كما علمت Global News.
لكن النقابة تقول إن رواتب الستة أرقام “المختارة بعناية” والمضمنة في الاتصالات الداخلية لا تمثل النطاق الكامل للعرض الذي رفضوه ، وانتقدت شركة الطيران لتفاوضها علنًا.
حصلت Global News على مذكرة أرسلها جون آرون ، نائب رئيس عمليات الطيران في WestJet ، إلى الطيارين بعد ساعات من إصدار اتحاد طياري الخطوط الجوية (ALPA) إشعارًا بالإضراب لمدة 72 ساعة مساء الاثنين.
من المقرر أن يغادر طيارو WestJet وظائفهم في الساعة 3 صباحًا بالتوقيت الشرقي يوم الجمعة ما لم يتم التوصل إلى اتفاق.
في المذكرة ، قال آرون إن العرض الأخير لشركة الطيران – الذي انتهى بعد إصدار إشعار الإضراب – كان سيرفع الرواتب إلى “حوالي” 300 ألف دولار لقبطان طائرة ضيقة البدن و 350 ألف دولار لقبطان طائرة ذات جسم عريض ، قبل العمل الإضافي والمرتبات الأخرى.
قال آرون إن هذه الأجور كانت ستجعل النقباء والضباط الأوائل هم الأعلى أجراً في كندا.
الطائرات ذات الجسم الضيق هي طائرات الركاب الأكثر شيوعًا ، مثل بوينج 737 ، التي تحتوي على ممر واحد يفصل بين مقاعد الركاب. يتكون أسطول WestJet الحالي في الغالب من طائرات ضيقة البدن.
كتب: “على مدار مدة الاتفاقية ، كان اقتراحنا سيشهد نموًا في معدل الأجور ، وزيادات شاملة ، وإعادة تصميم هياكل التعويض الأساسية لزيادة رواتب الوطن بشكل كبير على كل شيك راتب”.
لكن تيم بيري ، الرئيس الوطني لـ ALPA ، أخبر Global News في مقابلة أن الأرقام لا تمثل ما سيحصل عليه جميع طياري WestJet ، مضيفًا أن هناك “مجموعة واسعة” من رواتب الطيارين وما تقدمه شركة الطيران.
وقال: “لدينا أعضاء من الضباط الأوائل ونقباء من جميع المستويات الأقدمية الذين يقودون جميع أنواع الطائرات المختلفة”. “و (المذكرة) بالتأكيد لا ترسم صورة جميع الأعضاء الذين نحاول تمثيلهم هنا.
“نحن نمثل جميع الأعضاء ، وليس زوجين فقط.”
لم يذكر بيري النطاق الحالي للرواتب لطياري WestJet بموجب الاتفاقية الجماعية القديمة ، أو يقدم فكرة عن الرواتب التي تم تقديمها للطيارين الآخرين بموجب العرض الأخير لشركة الطيران. قال إن النقابة ستواصل إبقاء المحادثات على طاولة المفاوضات ، على الرغم من نشر مذكرة آرون للعامة.
لكنه اختلف مع تصريح آرون بأن عرض شركة الطيران احتوى على زيادات “كبيرة” في الأجور ، حتى بالمقارنة مع الراتب الحالي من الدرجة الأولى.
في مذكرته ، أضاف آرون اقتراح شركة الطيران أيضًا “التفكير في إدخال تحسينات على أحكام النطاق التي توفر حماية وظيفية وتحسينات على الجدولة”.
وكتب “كل من بنود الأجور والنطاق جاءت بتكلفة كبيرة للشركة”.
لم يوافق بيري على أن العرض عالج بشكل كاف مخاوف النقابة فيما يتعلق بالأمن الوظيفي والجدولة. وأضاف أن فريق المفاوضة التابع لشركة الطيران قد “أعاد توجيه” أموال من أجزاء أخرى من الاتفاقية الجماعية من أجل “تعزيز” عروض الأجور التي من شأنها أن تضر الطيارين فقط.
قال “السياق مهم”. “سرقة بيتر لدفع المال لبول ونقل الأموال من جزء من الاتفاقية إلى جزء آخر … هذا ليس مساومة بحسن نية من وجهة نظرنا.”
لم يتم الكشف عن الأرقام الواردة في المذكرة في أي من البيانات العامة لشركة WestJet حتى الآن حول المفاوضات الجارية مع ALPA ، والتي تمثل حوالي 1600 طاقم طيران في WestJet وفرع Swoop.
الأجور المقترحة أعلى بكثير من متوسط الراتب السنوي في كندا ، والذي كان يزيد قليلاً عن 61000 دولار في عام 2022 ، وفقًا لإحصاءات كندا.
وردا على سؤال حول كيفية رده على الكنديين الذين قد يرفضون الأرقام الواردة في مذكرة آرون ، قال بيري إنه يتفهم لكنه أشار إلى أن عددًا قليلاً جدًا من أعضاء ALPA سيحصلون على هذه الأنواع من الرواتب. وأضاف أن العديد من الطيارين لا يكسبون رواتبهم الحالية.
قال بيري: “لا يوجد شيء يريده طيارونا أكثر من الحضور إلى العمل يوم الجمعة”. “لكنهم يريدون القيام بذلك بموجب عقد عادل.”
أصدرت شركة الطيران إشعارًا بالإغلاق بعد وقت قصير من إعلان إشعار الإضراب النقابي ، وحذرت من أن الإضراب قد يؤدي إلى تأخير الرحلات وإلغائها حتى يتم حلها.
بدأت الاستعدادات لتشغيل جدول زمني مخفض مع عدد أقل من رحلات Westjet و Swoop ولتوفير “خيارات تغيير وإلغاء مرنة لأولئك الذين يرغبون في إجراء ترتيبات بديلة” ، قالت WestJet ليلة الاثنين.
اعتذر آرون ، الذي كان نائبًا لرئيس عمليات الطيران يُعرف باسم “الطيار الرئيسي” لشركة WestJet ، للطيارين في المذكرة عن ضغوط العمل المحتمل للوظيفة.
كتب: “كما ناقشت في مكالمتي التجريبية بالكامل ، كنت في حذائك وأتعرف على ضغوط الموقف ، لذلك أنا آسف حقًا”.
“ما زلت أعتقد أنه يمكننا التوصل إلى اتفاق مع علاقتك بتحسينات ذات مغزى في السوق الكندية. لديكم كلامي ، فنحن لا نزال ملتزمين بمواصلة المساومة للتوصل إلى اتفاق عادل معكم ، أيها الطيارون الكرام “.
—مع ملفات من ديفيد أكين
ونسخ 2023 Global News ، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
