هل سيوفر لك سعر الكربون المستهلك المال؟ حيث قد تشعر به

قال رئيس الوزراء مارك كارني يوم الجمعة إنه ينهي سعر الكربون للمستهلكين ، ويروي هذه الخطوة على أنها تساعد “الكنديين الذين يعانون من ضغوط شديدة”.

في حين أن هذا المكالمات المتنامية من رئيس الوزراء في جميع أنحاء البلاد – التقدمية والمحافظة على حد سواء – يقول بعض الاقتصاديين إن الكنديين سيلاحظون فرقًا في بعض التكاليف وأيضًا في عدم وجود حسومات.

كان سعر الكربون موجهًا نحو وضع سعر على التلوث لجعل الناس يستخدمون عدد أقل من الوقود الأحفوري ، لكنه واجه انتقادات لسنوات وشهدت تراجعًا على كل من المستويين الإقليميين والاتحاديين.

حاولت الحكومة الفيدرالية تعويض خطة تسعير الكربون الخاصة بها مع خصم الكربون في كندا ، والتي شهدت مدفوعات فصلية معفاة من الضرائب إلى الكنديين المؤهلين. قال أوتاوا إن حوالي 80 في المائة من الكنديين يحصلون على أكثر من الحسومات أكثر مما يدفعون في تسعير الكربون.

عائلة مكونة من أربعة أفراد في أونتاريو تعيش في مدينة ، على سبيل المثال ، يمكن أن تحصل على ما يصل إلى 1120 دولارًا سنويًا من خلال الحسومات. سترى عائلة ريفية مكونة من أربعة أفراد حسومات على T0 $ 1،344.

ستحصل تلك العائلات في ألبرتا على ما يصل إلى 1800 دولار في المناطق الحضرية و 2،160 دولار في المجتمعات الريفية.

وفقًا لموشيه لاندر ، وهو خبير اقتصادي في ألبرتا يدرس أيضًا في جامعة كونكورديا ، فإن التخفيض إلى سعر الكربون قد يعني انخفاض أسعار الغاز حوالي 10 سنتات إلى 15 سنتًا لكل لتر. ولكن مع إلغاء الخصم أيضًا – لا يزال من المتوقع دفعة أخرى في أبريل – قال لاندر إن الكنديين على الأرجح سيؤثران على كل من التأثيرات الإيجابية والسلبية.

وقال “لن تتحقق من هذا الشيك كل ثلاثة أشهر ، وهذا سيترك ثقبًا قليلاً”. “وعندما يشعر الكنديون بالقلق إزاء تكلفة قضايا القدرة على تحمل التكاليف المعيشة ، فهذه مشكلة.”

كان سعر الكربون مشكلة استقطاب على مر السنين منذ بدايته.

هناك جزأين: سعر الكربون المستهلك ، وهو رسوم على الوقود الأحفوري ، ونظام صناعي.

وضعت الحكومة الفيدرالية معايير قياسية لكلا عام 2019. ثم صممت المقاطعات والأقاليم برامجها الخاصة لتلبية المعايير الفيدرالية أو الركلة الفيدرالية في الخلف.

ينطبق ذلك الخلفية الفيدرالية لكل من المستهلكين والأنظمة الصناعية في جزيرة يوكون و نونافوت ومانيتوبا وجزيرة الأمير إدوارد. تنطبق الأنظمة الاستهلاكية والصناعية في المقاطعة أو الإقليمية في كولومبيا البريطانية وكيبيك والأقاليم الشمالية الغربية.

تمتلك المقاطعات المتبقية أنظمتها الصناعية الخاصة بها ولكنها تستخدم سعر الكربون الفيدرالي للمستهلكين. هذه المقاطعات هي ألبرتا وساسكاتشوان وأونتاريو ونيو برونزويك ونوفا سكوتيا ونيوفاوندلاند ولابرادور.

تتم إضافة حوالي 17 سنتًا إلى تكاليف الغاز في المتوسط ​​من سعر الكربون المستهلك ، حيث يجلس سعر الكربون عند 80 دولارًا للطن بعد زيادة العام الماضي.

في المقاطعات والأقاليم التي استخدمت أسعار الكربون المستهلك الفيدرالية ، تم إرجاع الضريبة التي تم جمعها إلى الكنديين في شكل خصم الكربون في كندا.

ومع ذلك ، لم يهدأ الحسومات من المخاوف من أن ارتفاع الأسعار في المضخة أو على فواتير الطاقة من شأنه أن يخاطر بزيادة تكاليف الضروريات مثل الغذاء والنقل مثل سعر الكربون الذي تمت تصفيته من خلال الاقتصاد.

إذن ماذا يحدث الآن؟

وقال كريستوفر راجان ، أستاذ الاقتصاد في كلية ماكس بيل للسياسة العامة بجامعة ماكيل: “يتم شحن جميع أنواع الأشياء إما بالقطار أو عن طريق الشاحنة أو بالطائرة ، لذا فإن جميع أنواع الأسعار ستعقد”.

“لم يلاحظ معظم المستهلكين ذلك عندما ارتفعوا لأنهم ارتفعوا بكميات صغيرة جدًا وكميات مختلفة اعتمادًا على شدة الكربون لسلسلة التوريد.

قدّر تقرير صادر عن موظف الميزانية البرلماني العام الماضي أن الكنديين سيوفرون بضع مئات من الدولارات في السنة المالية 2025-26 ، اعتمادًا على المكان الذي عاشوا فيه ، إذا تم القضاء على سعر الكربون.

على سبيل المثال ، ستوفر العائلة العادية في أونتاريو حوالي 477 دولارًا ، في حين ستشهد عائلة مماثلة في ساسكاتشوان مدخرات تبلغ حوالي 133 دولارًا ، وفقًا للتقديرات.

وقال هادريان ميرتنز ، الباحث الكندي في مركز بدائل السياسة: “المفارقة هي أنه على الرغم من أن معظم المستهلكين سيدفعون أقل مقدمة ، إلا أنهم قد ينتهي بهم الأمر في الواقع بشكل عام لأن الكثير من الأسر ، وخاصة الأسر ذات الدخل المنخفض ، تعود إلى حسومات أكثر مما يدفعون في تسعير الكربون في الوقت الحالي”.

ومع ذلك ، قال Mertins-Kirkwood عند النظر في مقدار يدفع الكنديين مقارنة بالمبلغ الذي يعودون إليه ، لا توجد فائدة كبيرة.

وقال “بسبب تسعير الكربون من المستهلكين ، تدفع الأسر مئات الدولارات سنويًا ، في بعض الحالات آلاف الدولارات ومرة ​​أخرى ، عادة ما تكون العائلات ذات الدخل المرتفع مع مركبات متعددة ومنازل كبيرة تدفع تلك المبالغ الأعلى”.

“ثم بالنسبة للجزء الأكبر ، تستعيد الأسر معظم هذه الأموال من خلال الحسومات الآن.

يلاحظ لاندر أيضًا أنه على الرغم من أن العائلة الكندية ربما كانت تدفع أكثر في محطة الوقود أو على فاتورة التدفئة المنزلية مقدمًا ، عند النظر إلى العام بأكمله ، قد لا تصل المدخرات إلى حد كبير.

وقال: “حتى لو كنا نقول إن العائلة العادية تخسر ما بين 150 إلى 500 دولار ، فضع ذلك أكثر من 365 يومًا وأنت تتحدث عن اثنين من الجزر إلى فنجان صغير من القهوة في تيم هورتنز”.

“ليس الأمر أن ضريبة الكربون كانت تجعل الكندي العادي مبلغًا كبيرًا من المال ، وفي هذه الحالة ، فإن إزالةها لا تكلفها أو تفيدها بخصم كبير يعود”.

– مع ملفات من Global News 'Sean Boynton و Aaron D'Andrea

& Copy 2025 Global News ، A Division of Corus Entertainment Inc.