وزير العمل ينتقد “عدم الإلحاح” في حل نزاعات ميناء كولومبيا البريطانية ومونتريال

يقول وزير العمل الفيدرالي ستيفن ماكينون إن هناك “نقصًا مثيرًا للقلق في الإلحاح” لحل نزاعات الموانئ في كولومبيا البريطانية ومونتريال ويحتاج الطرفان إلى التوصل إلى اتفاقيات بسرعة.

يقول ماكينون في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي إن مجموعتي المفاوضات “تتقدمان بوتيرة غير كافية”.

دخل إغلاق ميناء كولومبيا البريطانية بسبب نزاع بين أصحاب العمل ورؤساء العمال يومه الرابع، في حين بدأ عمال الرصيف في ميناء مونتريال إضرابًا منذ يوم الخميس.

ويقول ماكينون إنه يراقب عن كثب مجموعتي المفاوضات.

ويقول تجار التجزئة الكنديون إن إحباطهم يتزايد بسبب قلة الحركة في ظل الاضطرابات في أكبر ميناءين في كندا.

يقول مات بويرير من مجلس البيع بالتجزئة في كندا “لا يبدو أن هناك أي ضرورة ملحة” لحل النزاعات في كولومبيا البريطانية وكيبيك وقد يؤدي ذلك إلى رفوف فارغة مع اقتراب موسم العطلات.

يصف بوارييه الوضع بأنه “تهديد ثلاثي” يتمثل في اضطرابات العمل، في إشارة إلى حالة عدم اليقين في كندا بوست، والإغلاق المستمر للعمال النقابيين في موانئ كولومبيا البريطانية بما في ذلك فانكوفر، بالإضافة إلى الإضراب الذي أدى إلى إغلاق محطتين للحاويات إلى أجل غير مسمى في مونتريال.

يقول بويرير إن تجار التجزئة قد يواجهون تأثيرًا “مذهلًا” على موسم العطلات “حيث يكون لكل عملية تسليم أهمية”، مع احتمال أن تعادل أربعة أيام من اضطرابات الموانئ حوالي شهر من التأخير بسبب التموجات في سلسلة التوريد.

في كولومبيا البريطانية، قوبل إغلاق رابطة أصحاب العمل البحريين في كولومبيا البريطانية لمرافق موانئ الحاويات في جميع أنحاء المقاطعة بالصمت من أصحاب العمل والنقابة التي تمثل حوالي 700 مراقب عمال.

يقول أصحاب العمل إنه لم يتم إجراء أي محادثات أو تم تحديد موعد لها مع الوسطاء أو النقابة – وهو وضع وصفه خبير العمل مارك طومسون، وهو أستاذ متقاعد في جامعة كولومبيا البريطانية، بأنه غير عادي.

ويقول إنه يبدو أن أصحاب العمل “يلعبون الكرة بقوة” من خلال تقديم ما يسمونه العرض النهائي للنقابة، لكن الحكومة الفيدرالية كانت مترددة في التدخل بما يتجاوز الوساطة لأن الحق في الإضراب محمي في الدستور الكندي.

قال طومسون: “أعتقد أننا نمارس نوعاً من الرقص هناك”. “هناك من ينتظر أن يقول الطرف الآخر دجاجة، وهذا لم يحدث بعد.”

قال الاتحاد الدولي للشواطئ الطويلة والمستودعات Local 514 إنه لا توجد تحديثات حول الوضع ولا تزال هناك اعتصامات في مواقع المحطات الطرفية عبر مقاطعة كولومبيا البريطانية

كان الخلاف حول قضايا مثل تأثير أتمتة الموانئ على العمال النقابيين يتصاعد منذ العام الماضي عندما انتهت الاتفاقية السابقة بين أصحاب العمل والنقابة في مارس 2023.

ويأتي ذلك في أعقاب نزاع منفصل العام الماضي بين أصحاب العمل وعمال الشحن أدى إلى إضراب أدى إلى تجميد موانئ كولومبيا البريطانية لمدة 13 يومًا.

كما شهد ميناء فانكوفر – الأكبر في كندا – تعطلًا في السكك الحديدية في أغسطس وآخر مع عمال محطة الحبوب في سبتمبر.

وفي الوقت نفسه، كان من المقرر أن يتحدث بيتر زوتا، رئيس هيئة ميناء فانكوفر فريزر ومديرها التنفيذي، في حدث محدد مسبقًا حول حالة الميناء في مجلس فانكوفر الكبرى للتجارة.

شارك في إضراب ميناء مونتريال ما يصل إلى 320 عاملاً وأدى إلى شل 40 في المائة من إجمالي قدرة مناولة الحاويات في الميناء.

وقال المسؤولون في النقابة، المرتبطة بالاتحاد الكندي لموظفي القطاع العام، إنهم على استعداد لإلغاء الإضراب إذا تم التوصل إلى اتفاق بشأن جزء من النزاع يتمحور حول الجدولة.

& نسخة 2024 الصحافة الكندية