ربما لا يوجد أحد على قيد الحياة يعرف أكثر مما يمكن أن يمر به ركاب غواصة تيتان أكثر من روجر مالينسون.
“دعونا نأمل ، دعونا نأمل ، دعونا نأمل أن يكونوا بأمان” ، قال لـ Global News في منزله في كمبريا ، إنجلترا.
على الرغم من أمله ، يشعر مالينسون بالقلق من أن العلامات ليست جيدة لإنقاذ ناجح.
بعد مرور 50 عامًا تقريبًا على سقوط غواصته الصغيرة في قاع المحيط الأطلسي ، يواجه الرجل الإنجليزي البالغ من العمر 85 عامًا هذه الذكريات مرة أخرى ، حيث يستهلك مصير تيتان وركابها الخمسة الناس في جميع أنحاء العالم.
في أغسطس 1973 ، كان مالينسون وزميله روجر تشابمان يضعان كابل هاتف في قاع البحر ، عندما تسبب حادث غريب في نهاية نوبتهما في تقطع السبل بالزوجين داخل فرعتهما الكندية الصنع Pisces III ، على بعد 480 مترًا تحت السطح.
تظل عمليات الإنقاذ الخاصة بهم أعمق عملية إنقاذ غواصة ناجحة على الإطلاق ، ولكن من عمق أقل بثماني مرات من حطام تيتانيك.
قال مالينسون: “عندما نزلنا ، استغرق الأمر 26 ثانية وهبطنا إلى القاع بسرعة 40 ميلاً في الساعة (64 كم / ساعة) ، واصطدمنا مثل حادث طريق كبير”.
“بادئ ذي بدء ، كان علينا معرفة أجهزة دعم الحياة التي كانت لدينا. إذن ما مقدار الأكسجين المتبقي لدينا؟
سبب بقاء مالينسون على قيد الحياة ليروي الحكاية هو أنه حصل على زجاجة أكسجين إضافية لغواصته قبل تلك المهمة المصيرية قبالة سواحل أيرلندا.
تمكن روجرز من تقنين تلك الخزان إلى أن تمكنت جهود الإنقاذ من نقلهم إلى بر الأمان.
يقول مالينسون إنه تحدث مع تشابمان بأقل قدر ممكن لتوفير الأكسجين خلال محنة الأيام الأربعة.
قال: “استمر في الصلاة ولا تهدر (الأكسجين) ، ولا تمارس الرياضة ، ولا تستخدم العضلات ، لأن كل ذلك يحرق الأكسجين”. “أعتقد أننا ذكرنا أن فرص التعافي تكاد تكون معدومة.”
لكن بينما كانوا لا يزالون ساكنين ، كانت المساعدة تصل من كندا والولايات المتحدة في شكل غواصات أخرى من برج الحوت ومركبة إنقاذ للبحرية الأمريكية.
على عكس ركاب تيتان ، تمكن الرجلان أيضًا من التواصل مع سفينتهما الأم عبر الهاتف تحت الماء.
بعد عدد من المحاولات الفاشلة ، قام رجال الإنقاذ بتوصيل الكابلات بالغواصة وتم رفعها إلى السطح بمساعدة فريق شجاع من الغواصين بالقرب من السطح.
لقد كانت تجربة وصفها مالينسون بأنها “غير مريحة للغاية” ، حيث كانت الكابلات والأمواج تقذف الرجال حولهم مثل الدمى المصنوعة من القماش.
بمجرد وصولهم إلى السطح ، فتحوا الفتحة ولم يتبق سوى 12 دقيقة من الأكسجين.
يقول مالينسون إن مجموعة كبيرة من الدلافين كانت تدور حول غواصته فجأة واختفت بشكل مخيف.
قال أحد الرجال: لقد ذهبت الدلافين! أوه ، لقد ذهبت الدلافين! ” وكان ذلك رائعا. قال مالينسون: “كان ذلك رائعًا للغاية”.
“الشيء الذي يحيرني هو ، هل كانوا يعلمون أنه سيكون هناك حادث؟ أعتقد أنه يجب عليهم أن يعرفوا. “
لم تكن هذه النهاية المبهجة والروحية تقريبًا نهاية مسيرة مالينسون المهنية تحت الأمواج.
كان واثقًا جدًا من سلامة برج الحوت الثالث المصنوع في شمال فانكوفر ، وعاد إلى العمل وأكمل 1500 ساعة أخرى من مد الكابلات.
قال مالينسون: “لقد كان صريحًا وصريحًا وكان جيدًا جدًا”. “يمكنك العمل في جميع أنحاء العالم عليه.”
لم تتوقف إنجازات مالينسون البحرية مع الغواصات.
في وقت سابق من هذا العام ، جعله الملك تشارلز من MBE لخدماته لتراث القوارب البخارية.
توفي روجر تشابمان عام 2020.
ونسخ 2023 Global News ، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
