تتطلع قرية صغيرة في ساسكاتشوان إلى وضع الحب على الخريطة من خلال أن تصبح وجهة زفاف فريدة من نوعها.
يقول مارفن توروالت، المعروف باسم مؤرخ الحب المقيم، بابتسامة عريضة: “يجب على الجميع أن يقعوا في الحب مرة واحدة على الأقل في حياتهم”.
تحتضن قرية الحب اسمها بالكامل من خلال كنيسة زفاف جديدة. سيعطي الأزواج الفرصة لمشاركة حبهم في الحب.
وكانت القرية الواقعة شمال شرق ساسكاتون، والتي يبلغ عدد سكانها 72 نسمة، تتلقى منذ سنوات رسائل وطلبات من عشاق مفعمين بالحيوية يتطلعون إلى عقد قرانهم. انتشرت أفكار الحب وتمت إعادة تسمية الشوارع إلى أشياء مثل Lover's Lane وValentine Avenue وHearts Delight Street.
سافر الناس من جميع أنحاء العالم إلى المجتمع بعد إضراب كيوبيد ولكن لم يكن هناك مسؤول في أي مكان لتبادل عهودهم.
لذلك، يقول العمدة شيلي فاليير إنه منذ بضع سنوات قرروا أخذ الأمور خطوة إلى الأمام وتعزيز الشغف الذي يحمل الاسم نفسه بشكل كامل.
يقول فالير: “أريد أن أحول القرية إلى قرية تشبه قرية الحب”.
ومن خلال الكثير من العمل الشاق والتبرعات وجمع التبرعات وسخاء المقيمين الحاليين والسابقين، أصبحت هذه الرؤية حقيقة.
بينما يتطلع الحب إلى المستقبل، فهو مرتبط بشكل جوهري بالماضي الغني للمنطقة.
كان مبنى الكنيسة عبارة عن منزل صغير قديم للسكك الحديدية الكندية في المحيط الهادئ من Choiceland القريبة والذي تم التبرع به. لقد تم تدميرها وإعادة صقلها. يوجد في برج الكنيسة جرس للسكك الحديدية الوطنية الكندية تم التبرع به.
البريد الإلكتروني الذي تحتاجه للحصول على أهم الأخبار اليومية من كندا ومن جميع أنحاء العالم.
تم شراء المقاعد التي تتسع لـ 50 شخصًا من كنيسة في برنس ألبرت غرب القرية.
ويقول فاليير إن المشروع كلف أكثر من 65 ألف دولار، لكن الترويج للحب في الحب يستحق كل قرش. لقد تم بالفعل إقامة حفل زفاف ومن المقرر عقد حفل زفاف آخر في شهر مايو.
يقول توروالت إن الحب لم يكن يركز دائمًا على اسمه.
نشأت القرية في أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي حيث كانت العائلات تبحث عن استراحة من آثار الكساد الكبير في الجنوب. وظهرت مناشر الخشب، وجلبت معها المنازل والأسر المتلهفة للحصول على الفرص والأراضي بأسعار معقولة.
سيصل عدد السكان في النهاية إلى حوالي 250 شخصًا، مع متجرين عامين وفندق وبار مسبح ومحطات وقود ومكتب تأمين ومقاهي.
التقاليد المحلية لها أصلان لاسم القرية. شابة كانت تعمل في مطبخ أحد المصانع وسقطت رأسا على عقب على أحد العمال. اكتشف أحد موظفي السكك الحديدية الزوجين واتصل بالمجتمع Love Siding.
يقول فاليير وهو يضحك: “لا بد أنهما كانا حديث المدينة، وأنهما كانا لطيفين مع بعضهما البعض”.
القصة الأخرى، التي من المرجح أن تكون صحيحة، هي أنه عندما تم إنشاء محطة السكة الحديد، كان توم لوف هو أول قائد قطار يمر.
تظهر الوثائق أن المجتمع كان يسمى Love Siding في الثلاثينيات من القرن الماضي، لكنه أصبح رسميًا Love عندما تم تأسيسه في عام 1945.
ومع بدء تراجع صناعة الأخشاب في المنطقة، انتقل الناس إلى أماكن أخرى وأغلقت الشركات أبوابها لعقود عديدة.
ولكن حب الحب بقي دائما.
لا يزال الأشخاص الذين تربطهم صلات عائلية بالمنطقة يساعدون القرية، سواء كان ذلك في بناء الكنيسة الصغيرة أو إقامة مهرجانات سنوية في المخيم.
وقد بدأ عدد السكان في التزايد في السنوات الأخيرة، ومرة أخرى يركض الأطفال في الشوارع الهادئة.
يقول توروالت: “هذه واحدة من المدن الوحيدة التي أعرفها والتي لا تزال في حالة جيدة أو تنمو قليلاً”.
“هذا يتطلب التفاني.”
حتى مع وجود الحب كقيمة أساسية، هناك تحديات في الطريق. وعلمت القرية مؤخرًا أنها بحاجة إلى استبدال سقف قاعتها المحلية بتكلفة تبلغ حوالي 100 ألف دولار. تم تعليق خطط جناح شهر العسل والممر الحجري والأماكن الرومانسية الأخرى حتى يتمكنوا من ترتيب هذه الأموال.
على الرغم من وجود بعض العقبات، ستظل القرية تحتفل بالحب.
في مكتب البريد المحلي، تقوم كوني بلاك بسحب الرسائل التي تلقتها من الأشخاص الذين يريدون ختم حب خاصًا على دعوات زفافهم أو بطاقات عيد الحب أو الملاحظات لشخص مميز. خريطة للعالم معلقة على الحائط، مع ملصقات تشير إلى الأماكن التي تلقوا رسائل منها.
وتقول إنه لشرف كبير أن ألعب دورًا صغيرًا في العديد من قصص الحب.
“بارد جدا.”
& نسخة 2024 الصحافة الكندية