تواجه حكومة كولومبيا البريطانية دعوات لفرض عقوبات أكثر صرامة، وتحديث البنية التحتية والمزيد من تدريب السائقين، في أعقاب حادث تصادم آخر بين مركبة تجارية وجسر علوي.
وقع الحادث الأخير ظهر يوم الخميس تقريبًا، عندما اصطدم سائق يعمل لدى شركة Chohan Freight Forwarders بجسر شارع 112 على الطريق السريع 99، مما أدى إلى عرقلة حركة المرور المتجهة جنوبًا لبقية اليوم.
كان هذا هو الإضراب السادس للشركة خلال العامين الماضيين، مما دفع المقاطعة إلى إيقاف أسطولها عن طريق تعليق شهادة السلامة الخاصة بها أثناء التحقيق. وقالت الشركة إنه تم فصل السائق وتم استدعاء سائقيها الآخرين للتدريب الإلزامي على السلامة.
وأعلنت المقاطعة عن مجموعة من الإجراءات التي تهدف إلى اتخاذ إجراءات صارمة ضد إضرابات الجسور في وقت سابق من هذا الشهر. وتشمل هذه المتطلبات التكنولوجية، بما في ذلك محددات السرعة والتحذيرات والعقوبات المتصاعدة للشركات التي ترتكب مخالفات متكررة، مثل تعليق الشهادة. وتشمل أيضًا رفع الحد الأقصى لغرامة مخالفات المركبات ذات الارتفاع الزائد من 115 دولارًا إلى 575 دولارًا.
لكن المقاطعة تواجه ضغوطا للمضي قدما.
“الحكومة موجودة هناك منذ سبع سنوات، وهذه ليست المرة الأولى التي يحدث فيها ذلك. وقال كيفن فالكون، زعيم المعارضة الرسمية في بي سي يونايتد: “لقد كانت هناك أحداث متعددة على مدى السنوات الماضية، حيث من الواضح أن المشكلة تزداد سوءًا”.
“تأكد من أن الغرامات مؤلمة للغاية بحيث تكون تكلفة ممارسة الأعمال التجارية والعمل بهذه الطريقة غير مستساغة لدرجة أنهم سوف يلتزمون بالقوانين، فقط لأنهم لا يستطيعون تحمل نوع الغرامات التي سنصدرها”.
احصل على آخر الأخبار الوطنية. أرسلت إلى البريد الإلكتروني الخاص بك، كل يوم.
مقاطعة دلتا سيتي. كما دعا ديلان كروجر المقاطعة إلى تصعيد العقوبات المالية بشكل كبير، قائلاً إن الغرامة البالغة 575 دولارًا ترقى إلى “قطرة في بحر” و”تكلفة ممارسة الأعمال التجارية”.
وقال: “نحن بحاجة إلى التأكد إذا أردنا بالفعل منع حدوث ذلك مرة أخرى، أن تكون العقوبات عقابية للغاية بحيث لن تخاطر أي شركة أبدًا بوضع سائق غير مؤهل على الطريق”.
جادل كروجر أيضًا بأن الجسور القديمة في دلتا تم بناؤها وفقًا لمعايير الارتفاع التي أصبحت الآن قديمة.
تمت جدولة استبدال العديد من الجسور على الطريق السريع 99 في وقت ما كجزء من خطة استبدال نفق جورج ماسي بجسر – البدائل التي تم إلغاؤها عندما قرر الحزب الوطني الديمقراطي المضي قدمًا في نفق جديد بدلاً من الجسر.
قال كروجر: “هذا وقت مهم بالنسبة للمقاطعة والحكومة الفيدرالية للنظر في البنية التحتية للطرق السريعة الإقليمية لدينا في مترو فانكوفر وإجراء التعديلات”.
“الطريق السريع 99 هو ممر تجاري وطني. هذا هو الطريق السريع الذي يربط كندا معبر بلين الحدودي مع الولايات المتحدة، ومحطة العبارات في كولومبيا البريطانية، وميناء دلتا، أكبر محطة حاويات في أمريكا الشمالية.
كما أعرب عمدة دلتا جورج هارفي عن دعمه للفكرة، قائلاً إنه يعتزم الكتابة إلى المقاطعة للمطالبة بتحسين “الممرات العلوية القديمة على طول طرق التجارة الحيوية لدينا إلى الارتفاعات والمعايير الحديثة”.
وفي الوقت نفسه، قالت جمعية سائقي الشاحنات المتحدة إنها تدعم العقوبات المعززة في المقاطعة، لكن حزمة الإصلاحات غير موجودة في مجال رئيسي واحد.
وقال لصحيفة جلوبال نيوز: “الجزء المفقود يتعلق بالتدريب”.
وقال سينغ إن مجموعته تكتب إلى حكومة المقاطعة تطلب فيها دعمًا وتدريبًا أفضل للسائقين الذين يتعين عليهم التعامل مع الأحمال كبيرة الحجم.
وقال إن المقاطعة تحتاج أيضًا إلى توسيع جهودها لتغطية شركات الشحن التي تقوم بتحميل الشاحنات، وليس فقط السائقين والشركات التي تنقلها.
وبالعودة إلى دلتا، يريد كروجر رؤية نوع من التعويض المقدم للشركات والمقيمين الذين يواجهون آثار الحوادث.
وقال: “في المرة الأخيرة التي حدث فيها هذا على الطريق السريع 17 A، كان لدينا سكان تقطعت بهم السبل، ولم يتمكنوا من الوصول إلى مستشفى دلتا، وغير قادرين على الحصول على البقالة والخدمات الأساسية الأخرى”.
“كانت لدينا شركات قالت إنه من الأرخص إغلاق أبوابي، وإغلاق أبوابي، بسبب خسارة الإيرادات”.
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
