تروج حكومة فورد نجاحها لجعل تورونتو تنفيذ البناء على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على طريق غاردينر السريع ، قائلة إن المشروع الآن قبل 15 شهرًا من الموعد المحدد.
في الربيع الماضي ، طرح وزير النقل برابميت ساركاريا فكرة البناء على مدار 24 ساعة لتسريع أعمال إعادة التأهيل على طريق تورنتو ، والتي تقع أونتاريو في خضم الاستيلاء عليها.
أثارت الفكرة ذهابًا وإيابًا بين كوينز بارك وقاعة المدينة ، حيث تشير المدينة إلى أن العمل على مدار الساعة يمكن أن يحدث بالفعل.
عرضت المقاطعة في نهاية المطاف تورنتو 73 مليون دولار نحو تكلفة إعادة تأهيل الطريق ، بشرط أن تكون خضراء البناء على طريق غاردينر السريع 24 ساعة في اليوم ، سبعة أيام في الأسبوع.
احصل على أخبار وطنية
بالنسبة للأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم ، اشترك في تنبيهات الأخبار العاجلة التي تم تسليمها مباشرة عندما تحدث.
الآن ، تقول حكومة فورد إن هذه الخطوة قد اندلعت بشكل كبير في البناء ، والتي تتوقع أن تكون قبل 15 شهرًا من جدولها الأصلي.
وقال ساركاريا في بيان “إننا نخرج سائقين من Gridlock من خلال الاستثمار في البنية التحتية والتسريع البناء على الطرق السريعة ذات الأولوية ، مما يسمح ببناء 24 ساعة في اليوم ، سبعة أيام في الأسبوع”.
عندما أعلن ساركاريا عن التمويل الإضافي للبناء على مدار 24/7 العام الماضي ، قال مكتبه إنه سيحرك تاريخ إكمال المشروع لمدة عام على الأقل من أبريل 2027 إلى أبريل 2026.
وفقًا للمقاطعة ، أنهت الطواقم الآن إعادة التأهيل على اثنين من الجنوب واثنين من الممرات المركزية من Gardiner بين شارع Dufferin و Strachan Avenue. تم الآن تعيين العمل لتبدأ في الممرات الشمالية.
أشاد عمدة تورنتو أوليفيا تشاو بـ “التعاون” مع كوينز بارك لتسريع المشروع.
وقالت في بيان “بفضل تعاوننا لتسريع أعمال إعادة التأهيل الحاسمة هذا ، فإننا نتتبع قبل الموعد المحدد ، مما يعني انخفاضًا أقل لسكاننا والزوار والشركات”.
في نهاية عام 2023 ، وافقت أونتاريو على السيطرة على طريق غاردينر السريع ودون فالي باركواي من مدينة تورنتو كجزء من اتفاق جديد بين الحكومتين.
ستشهد الصفقة أن تتولى أونتاريو التكاليف المرتبطة بالحفاظ على الطريقين الرئيسيين ، إلى جانب التزامات التمويل الأخرى لمترو الأنفاق والإسكان واتفاق على مستقبل أونتاريو بليس.
& Copy 2025 Global News ، A Division of Corus Entertainment Inc.
