كان ذلك في 23 يوليو (تموز) 1983. كان ديف براون يعتني بالشواية حاملاً الجعة في يده بعد يوم في متنزه جيملي لرياضة السيارات في جيملي ، مان.
لقد كان يومًا عائليًا لنادي وينيبيغ للسيارات الرياضية وكان المعسكرون يتسكعون خلف الشريط – الذي كان في السابق قاعدة للقوات الجوية الملكية الكندية.
بينما كان براون ينظر إلى حفل الشواء الخاص به ، جاء صبيان على دراجتين متجهين إلى أسفل الطريق وهم يهتفون بحدوث حادث تحطم طائرة.
قال في المضمار بعد 40 عامًا من اليوم: “فجأة كان هناك 767 هناك”.
غير متأكد مما كان يحدث ، ومع تصاعد الدخان من مقدمة الطائرة ، اندفع براون إلى العمل وركض نحو الطائرة لتقديم المساعدة ، على أمل ألا تقع إصابات.
مرت أربعة عقود منذ نفاد الوقود في الرحلة 143 التابعة لشركة طيران كندا في منتصف رحلتها بين مونتريال وإدمونتون وهبطت اضطرارياً في القاعدة الجوية المحولة.
حسب الطيار بوب بيرسون أن الطائرة لن تصل إلى وينيبيغ لإعادة التزود بالوقود في حالات الطوارئ ورأى أن فرصته الوحيدة في الحفاظ على سلامة ركاب الرحلة البالغ عددهم 61 راكباً وثمانية من أفراد الطاقم هي أن ينزلق بالطائرة إلى المدرج في جيملي.
قال Al Marcoux ، أحد المتطوعين في الحلبة والذي كان أيضًا في الموقع يوم الهبوط الاضطراري: “كان هذا ، مثل واحد من كل مليون ، أن هذا الرجل هبط بهذه الطائرة لأن الأشخاص الذين يعانون من عطل في المحرك المزدوج عادة لا يتمكنون من العودة”.
تسبب خطأ في التحويل خلال روتين ما قبل الرحلة في ترك بيرسون بنصف الوقود اللازم للانتقال من كيبيك إلى ألبرتا ، لكن الكابتن بيرسون ، طيار طائرة شراعية متمرس ، أبحر بالطائرة لمدة 17 دقيقة قبل أن يهبط بها في بلدة يقل عدد سكانها عن 2000 شخص.
بعد فترة وجيزة من الرحلة 143 ، أصبحت الطائرة Gimli Glider ، واليوم أصبحت القصة شائعة كما كانت دائمًا.
قال ماركو: “لقد وضعت جيملي على الخريطة”.
يُنظر الآن إلى شريط السحب على أنه موقع تاريخي إلى حد ما ، ويمثل الطلاء بالرش المكان الذي هبط فيه مقدمة الطائرة على مدرج المطار. تم افتتاح متحف حول الحكاية مع تذكارات من هبوط عشية الصيف في المدينة ، وللاحتفال بالذكرى السنوية ، تم إنشاء جهاز محاكاة طيران في المعرض. لا يزال ماركو وبراون يتلقون أسئلة حول القصة حتى يومنا هذا.
ينظر براون إلى القصة على أنها قصة تقنية تعوض حدود الإنسان ، ولكن حتى التكنولوجيا لها حدودها أيضًا.
وقال: “سمحت التكنولوجيا لطائرة 767 بالانزلاق لمدة 17 دقيقة من ارتفاع 40 ألف قدم ، لكن البشر هم من هبطوا بها”.
وقال ماركو ، الذي يعيش في وينيبيغ ، إن الحدث دفعه للعودة إلى المضمار كل عام.
“لأنني أريد أن أرى التالي.”
– بملفات من كاثرين دورنيان
ونسخ 2023 Global News ، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
