وتقول إدارة شرطة هلسنكي إن السفينة، التي صعدت على متنها يوم الخميس، تم نقلها إلى المرسى الداخلي بالقرب من بورفو كمكان أفضل لإجراء التحقيق.
نقلت السلطات في فنلندا ناقلة محتجزة مرتبطة بروسيا إلى مكان أقرب إلى الميناء بعد السيطرة عليها في وقت سابق من هذا الأسبوع.
ويشتبه في قيام السفينة Eagle S بإتلاف كابل الطاقة Estlink-2 الذي يمر تحت بحر البلطيق بين فنلندا وإستونيا عن طريق سحب مرساتها على طول قاع البحر.
وانقطع كابل الطاقة Estlink-2، الذي ينقل الكهرباء من فنلندا إلى إستونيا تحت بحر البلطيق، يوم الأربعاء ولكن لم يكن هناك تأثير يذكر على الخدمات.
وتقول إدارة شرطة هلسنكي إن السفينة، التي صعدت على متنها يوم الخميس، تم نقلها إلى المرسى الداخلي بالقرب من بورفو كمكان أفضل لإجراء التحقيق.
وتحمل الناقلة إيجل إس علم جزر كوك لكن الجمارك الفنلندية ومسؤولي الاتحاد الأوروبي وصفوها بأنها جزء من أسطول الظل الروسي من الناقلات التي تنقل النفط والغاز في تحد للعقوبات الدولية المفروضة على الحرب في أوكرانيا.
وتعمل السفن القديمة، التي غالبًا ما تكون ملكيتها غامضة، بشكل روتيني دون تأمين خاضع للتنظيم الغربي.
وأثار استخدام روسيا للسفن مخاوف بيئية بشأن الحوادث نظرا لعمرها والتغطية التأمينية غير المؤكدة.
وقال الأمين العام لحلف شمال الأطلسي مارك روته يوم الجمعة إنه تحدث مع الرئيس الفنلندي ألكسندر ستاب واتفق معه على أن “الناتو سيعزز وجوده العسكري في بحر البلطيق”.
تخلت فنلندا، التي تشترك في حدود يبلغ طولها 1340 كيلومترًا مع روسيا، عن سياسة الحياد العسكري التي استمرت لعقود من الزمن وانضمت إلى حلف شمال الأطلسي في عام 2023 ردًا على غزو أوكرانيا.
في أكتوبر 2023، ردًا على حوادث مماثلة، نشر الناتو وحلفاؤه المزيد من طائرات الدوريات البحرية وطائرات الرادار بعيدة المدى والطائرات بدون طيار في رحلات المراقبة والاستطلاع، بينما تم أيضًا إرسال أسطول من صائدي الألغام إلى المنطقة.
وبعد اجتماع رفيع المستوى حول الحادث، نشر ستاب على موقع X أن “الوضع تحت السيطرة. وليس لدينا أي سبب للقلق”، مضيفا أن التحقيق مستمر.
وقال إن فنلندا وإستونيا طلبتا مساعدة إضافية من حلف شمال الأطلسي.
التخريب المشتبه به
وكانت دول المنطقة في حالة تأهب بعد سلسلة من الحوادث التي شملت الكابلات البحرية وخطوط أنابيب الغاز في بحر البلطيق منذ عام 2022.
تم قطع كابلين للبيانات – أحدهما يمتد بين فنلندا وألمانيا والآخر بين ليتوانيا والسويد – في نوفمبر.
وقال وزير الدفاع الألماني إن المسؤولين اضطروا إلى افتراض أن الحادث كان “تخريبيا”، لكنه لم يقدم أدلة أو يذكر من المسؤول.
وتضررت خطوط أنابيب “نورد ستريم” التي كانت تنقل الغاز الطبيعي من روسيا إلى ألمانيا، بسبب انفجارات تحت الماء في سبتمبر/أيلول 2022.
وقالت السلطات إن السبب هو التخريب وفتحت تحقيقات جنائية.
وكان حلف شمال الأطلسي قد عزز بالفعل دورياته بالقرب من البنية التحتية تحت البحر بعد إصابة خط أنابيب نورد ستريم.