استخدمت دولة البلطيق حق النقض على القوانين التي تهدف إلى تحديث الضرائب للاقتصاد الرقمي.
خطط الاتحاد الأوروبي لرقمنة فواتير ضريبة القيمة المضافة، وجعل أمثال Airbnb وUber تسجل لدفع الضريبة، تم حظرها اليوم (14 مايو) من قبل إستونيا، في اجتماع لوزراء المالية في بروكسل.
تم تقديم المقترحات – التي كان من الممكن أن تؤدي إلى رفع تكلفة الاستئجار عبر الإنترنت ومشاركة الرحلات بنسبة تصل إلى 25٪ – لأول مرة في عام 2022، كجزء من محاولة لضمان دفع الاقتصاد التشاركي نصيبه العادل من الضرائب.
لكن إستونيا – موطن تطبيق سيارات الأجرة بولت – تشعر بالقلق من أن ذلك قد يعني أن المستهلكين سيواجهون أسعاراً أعلى عندما يحجزون الخدمات عبر الإنترنت.
وقال وزير المالية الإستوني مارت فوركليف لنظرائه: “لا تزال مخاوفنا قائمة ولا يمكن التغاضي عنها”، مضيفًا: “هذه ليست ضريبة على المنصات، إنها ضريبة على الشركات الصغيرة والمتوسطة (المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم) التي تقدم خدماتها على نطاق واسع”. منصة.”
وقد نفى ذلك مفوض الضرائب في الاتحاد الأوروبي باولو جينتيلوني، الذي قال إن الخطط ضمنت “المرونة اللازمة” للشركات الصغيرة والمتوسطة من خلال السماح للسلطات الوطنية بتصميم نهجها.
وقال فنسنت فان بيتيجيم، وزير المالية البلجيكي الذي يرأس حاليا المحادثات في مجلس الاتحاد الأوروبي، إنه لا يزال يريد التوصل إلى اتفاق بحلول نهاية يونيو – لكنه لم يكن يفكر في الاستسلام للمطالب الإستونية لجعل الخطط اختيارية.
وقال فان بيتيجيم: “إنني مصمم على المضي قدمًا لإيجاد حل وسط يعكس أيضًا موقف الدول الأعضاء الـ 26 الأخرى”.
سبق أن صرح فوركليف ليورونيوز عن “مخاوفه الجدية” بشأن الخطط، والتي قال إنها تعني عدم قدرة المنصات على استعادة ضرائب المدخلات، ومواجهة منافسة غير عادلة مع المبيعات المباشرة.
وبموجب القواعد الضريبية للاتحاد الأوروبي، يمكن لأي دولة من الدول الأعضاء السبعة والعشرين أن تمنع القوانين الجديدة – وفي هذه الحالة، فإن حق النقض الذي استخدمته إستونيا يعرقل أيضا إصلاحا أوسع نطاقا للضرائب، وتحديث قواعد الفواتير والإبلاغ لمكافحة الاحتيال.
لقد تم تنسيق ضريبة القيمة المضافة، المفروضة على بيع السلع والخدمات، إلى حد كبير عبر الكتلة لعقود من الزمن – لكن المسؤولين يشعرون بالقلق من أن الخدمات عبر الإنترنت تفلت من الشبكة.
وتقول جماعات الضغط المناصرة لصناعة الفنادق التقليدية، والتي تفرض ضريبة القيمة المضافة بالفعل، إنها تواجه منافسة غير عادلة من المنافسين الرقميين – لكن بولت يقول إن العديد من سائقي سيارات الأجرة الصغيرة ليسوا مسؤولين عن الضريبة على أي حال.
وتشعر بروكسل بقلق متزايد من أن عمالقة الإنترنت – الذين قد يكون لهم وجود مادي ضئيل أو معدوم في البلدان التي يعملون فيها – ربما لا يدفعون ما يكفي من الضرائب.
أثارت الخطط الرامية إلى فرض ضريبة إضافية على الخدمات عبر الإنترنت مثل الإعلانات ردة فعل غاضبة من الولايات المتحدة ــ وأدت إلى إصلاحات عالمية أوسع نطاقا للضرائب على الشركات.
وفي الاجتماع نفسه، وافق الوزراء بالإجماع على قواعد جديدة بشأن الضريبة المقتطعة – الضريبة التي تخصم أرباح المساهمين.
وتعني الإجراءات المطولة أن المستثمرين عبر الحدود قد يواجهون الازدواج الضريبي، ويمكن أن تؤدي الثغرات إلى فضائح مثل Cum-Ex، حيث يطالب التجار بشكل احتيالي بالمليارات في مدفوعات متكررة.
