أظهرت بيانات يوروستات الجديدة أن صادرات المنطقة من توربينات الرياح والألواح الشمسية والوقود الحيوي السائل شهدت نموًا كبيرًا بين عامي 2002 و2023، لكن إجراء مقايضة أكثر توازناً بين الاستيراد والتصدير لا يزال أمامها طريق طويل لنقطعه.
يستورد الاتحاد الأوروبي من البنية التحتية للطاقة الخضراء أكثر مما يصدره.
في العام الماضي، حصلت الدول الأعضاء على ما قيمته 19.7 مليار يورو من الألواح الشمسية من خارج الكتلة، بزيادة 5٪ عن عام 2022. وعلى العكس من ذلك، بلغ إجمالي صادرات الاتحاد الأوروبي من الألواح الشمسية 0.9 مليار يورو فقط.
كما أن مقايضة الوقود الحيوي سلبية أيضاً. واستورد الاتحاد الأوروبي 3.9 مليار يورو من الوقود الحيوي السائل، في حين تم بيع 2.2 مليار يورو لدول ثالثة.
ومع ذلك، فإن صادرات الاتحاد الأوروبي من توربينات الرياح، التي تبلغ قيمتها 2 مليار يورو، تجاوزت بشكل كبير الواردات التي بلغت 0.3 مليار يورو.
الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والوقود الحيوي: أيهما يرتفع وأيهما ينخفض؟
وانخفضت واردات توربينات الرياح إلى الاتحاد الأوروبي بشكل حاد بنسبة 66٪ العام الماضي.
كما انخفضت واردات الوقود الحيوي السائل، ولو بنسبة 2% فقط.
وفي المقابل، ارتفعت صادرات الألواح الشمسية بنسبة 5% من عام 2022 إلى عام 2023.
وعندما يتعلق الأمر بالألواح الشمسية، فإن الصين لا تزال تحتكر بشكل شبه كامل الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي، حيث تمثل 98% منها.
كما ترسل بكين معظم أنواع الوقود الحيوي إلى الاتحاد الأوروبي (36%). أما شركاء الوقود الحيوي البارزون الآخرون فهم المملكة المتحدة (13%) والبرازيل (12%) وماليزيا (11%).
وفيما يتعلق بتوربينات الرياح، تمتلك الهند نصيب الأسد من صادرات الاتحاد الأوروبي، حيث تمثل 59%.
صادرات الاتحاد الأوروبي من الطاقة الخضراء تنمو من حيث القيمة والكمية
وفي حين تظل مقايضة البنية التحتية للطاقة الخضراء سلبية بالنسبة للاتحاد الأوروبي، فإن الصادرات تشهد نموا كبيرا من حيث الكمية والقيمة وعلى عدة جبهات.
تم تسجيل أعلى نمو اقتصادي في الصادرات لتوربينات الرياح: +49% من حيث القيمة و+26% من حيث الكمية.
وعلى نحو مماثل، ارتفعت مبيعات الوقود الحيوي السائل بنسبة 36% من حيث القيمة، و63% من حيث الكمية.
كما ارتفعت صادرات الألواح الشمسية أيضًا: 19% و37% من حيث الكمية، بحسب يوروستات.
محرر الفيديو • ميرت جان يلماز
