ودعا الرئيس الفرنسي إلى فرض تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية الصينية واستراتيجية أوروبية موحدة في الوقت الذي تكافح فيه صناعة السيارات.
في الوقت الذي تتصارع فيه فرنسا والاتحاد الأوروبي مع أزمة حادة في صناعة السيارات، افتتح الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون رسميا النسخة التسعين من معرض باريس للسيارات يوم الاثنين – أحد أهم الأحداث في صناعة السيارات.
وأشار الرئيس الفرنسي ماكرون إلى “اللحظة الصعبة” بالنسبة لشركات صناعة السيارات الفرنسية والاتحاد الأوروبي، ويرجع ذلك جزئيا إلى المنافسة الشرسة من المنافسين الصينيين.
وقال يوم الاثنين إنه “من الضروري في مثل هذه الأوقات حماية فرنسا. ومن الطبيعي فرض الرسوم الجمركية” – في إشارة إلى خطة المفوضية الأوروبية لفرض ضرائب باهظة على السيارات الكهربائية الرخيصة المنتجة في الصين والتي غمرت سوق الاتحاد الأوروبي، مما أدى إلى انخفاض الأسعار. .
وشدد ماكرون أيضًا على أهمية الجبهة الموحدة، وقال: “يجب أن يكون لدى أوروبا استراتيجية موحدة للمساعدة في هذا التحول، ومواصلة الاستثمار، والحفاظ على القواعد العادلة للعبة”.
وفي فرنسا، انخفضت تسجيلات السيارات الجديدة خلال الأشهر القليلة الماضية، لتصل إلى أدنى مستوى لها منذ 20 عاما.
والأمر نفسه في الاتحاد الأوروبي: نشهد انخفاضًا بنسبة تزيد عن 18% في تسجيلات السيارات الجديدة في أغسطس.
أوقف اللاعبون الرئيسيون في صناعة السيارات الفرنسية مثل ميشلان الإنتاج مؤقتًا في بعض مصانع الإطارات الخاصة بهم.
وفي الوقت نفسه، قال كارلوس تافاريس، رئيس شركة السيارات العملاقة ستيلانتيس، يوم الأحد إنه لا يستبعد إغلاق المصانع داخل المجموعة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي.
في الأسبوع الماضي، قدمت الحكومة الفرنسية مسودة خطة الميزانية لعام 2025، والتي تشكل أيضًا مصدر قلق لصناعة السيارات الفرنسية.
ويتضمن عقوبات شديدة على محركات الاحتراق ومكافأة مخفضة للسيارات الكهربائية.
