يتراوح حجم البلاستيك الدقيق من 5 مم إلى مستويات مجهرية ، وهناك أدلة علمية على أنها تلوث التربة – والتي يمكن أن تضر الزراعة – والتي تتسرب إلى المجاري المائية والبحر يؤدي إلى ابتلاع الحيوانات ، بما في ذلك الأسماك ، والتي بدورها يستهلكها البشر.
وفقًا لبعض الدراسات العلمية ، فإن الاستهلاك غير المقصود للبلاستيك الدقيق يمكن أن يشكل مخاطر صحية ، مثل انخفاض الخصوبة والسرطان. الجمهور يدرك هذه المخاطر ويريد أن تعتمد الكتلة تدابير أكثر صرامة.
وقال أحد سكان أثينا (اليونان): “سمعت أن البلاستيك الدقيق يمكن أن يخترق القشرة الدماغية ، وهو جزء من دماغنا. عندما يدخلون مجرى الدم لدينا ، فإنهم يؤثرون بشكل خطير على الصحة الإنجابية”.
“أعتقد أن الاتحاد الأوروبي يمكن أن يقرر استخدام أقل من البلاستيك ، سواء في الصناعة أو في استهلاكنا اليومي” ، قال أحد سكان بروكسل (بلجيكا).
لقد توصلت المؤسسات للتو إلى اتفاق على لائحة جديدة تضع التزامات للشركات التي تخزن الكريات البلاستيكية في أماكنهم ولمن ينقلونها.
“سيتعين على الشركات الكبيرة التي تحرك أكثر من 1500 طن سنويًا الحصول على شهادة من طرف ثالث مستقل. سيتعين على الشركات الصغيرة التي تتحرك أكثر من 1500 طن سنويًا الحصول على شهادة واحدة. سيتعين على الشركات الصغيرة التي تتحرك أقل من 1000 طن ، ويجب على المشاركات الدقيقة في الأوراب.
لماذا وكيف سوف يمتثل المشغلون غير الاتحاد الأوروبي؟
في كل عام ، تُفقد ما يعادل ما يصل إلى 7300 شاحنة من الكريات البلاستيكية إلى البيئة. تقدر المفوضية الأوروبية أن القواعد الجديدة يجب أن تقلل من خسائر الحبيبات البلاستيكية بنسبة تصل إلى 74 ٪. لتحقيق ذلك ، سوف تنطبق القواعد أيضًا على المشغلين من غير الاتحاد الأوروبي.
وقال سيزار لوينا ، أحد مفاوضي البرلمان الأوروبيين: “يجب أن يكون لدى الشركات من خارج الاتحاد الأوروبي التي تعمل على أراضينا ممثل معتمد يشرح كيف يمتثلون للمعايير الأوروبية لكل سلطة مختصة في الدول الأعضاء”.
بعض المنظمات غير الحكومية تتعارض مع الإعفاءات والتأخير في التنفيذ ، مع انتقاد خاص للقواعد الأكثر تساهلاً للشركات الصغيرة.
وقال جريجوار لوري: “تمثل الشركات الصغيرة والمتوسطة في الواقع الغالبية العظمى من سلسلة التوريد البلاستيكية ، حيث تمثل 98 ٪ في التحويل و 97 ٪ في النقل والتخزين”.
سيكون للنقل البحري ثلاث سنوات بدلاً من عامين ، وكذلك الشركات الأخرى ، للامتثال للقواعد ، على الرغم من ارتفاع التلوث في البحر. جاء الضغط من بعض الدول الأعضاء مع نشاط اقتصادي بحري كبير.
“كانت قبرص واليونان ومالطا وكرواتيا من بين البلدان التي طلبت ثلاث سنوات لأنهم يحتاجون إلى مزيد من الوقت للتكيف” ، أكد البرلمان.
قد تؤدي انتهاكات القواعد الجديدة المتعلقة بتخزين الكريات البلاستيكية ونقلها إلى غرامات لا تقل عن 3 ٪ من دوران الشركة في الاتحاد الأوروبي. يمكن للحكومات أيضًا بدء إجراءات جنائية في حالات التلوث الخطير.
شاهد الفيديو هنا!
الصحفي: إيزابيل ماركيز دا سيلفا
إنتاج المحتوى: بيلار مونتيرو لوبيز
إنتاج الفيديو: زكريا فيجنرون
الرسوم البيانية: لوورانا دوميترو
التنسيق التحريري: آنا لازارو بوش وجيريمي فليمنج جونز