يستشهد التحقيق في تصادم القطار الأكثر دموية في اليونان والبنية التحتية التي عفا عليها الزمن كأسباب رئيسية وراء المأساة.
تم إصدار تقرير طال انتظاره حول التحقيق في أحداث قطار في اليونان يوم الخميس. يلقي التقرير باللوم على الخطأ البشري ، والبنية التحتية القديمة والإخفاقات الجهازية الرئيسية للحادث المأساوي الذي قتل 57 شخصًا قبل عامين.
تم إصدار التقرير المكون من 180 صفحة تقريبًا عشية إضراب عام والاحتجاجات الجماهيرية المخطط لها في الذكرى الثانية في 28 فبراير ، 2023.
وجدت لجنة التحقيق المستقلة أن الخطأ التوجيه الذي قام به أحد الماجستير في المحطة أرسل قطارًا للركاب على نفس المسار مثل قطار الشحن القادم. وقع التصادم ، الذي قتل 46 راكبًا و 11 موظفًا ، بالقرب من Tempi ، على بعد حوالي 400 كم شمال العاصمة ، أثينا.
حدد الباحثون أيضًا سوء التدريب ونقص الموظفين ونظام السكك الحديدية المسنين الذي يفتقر إلى ضوابط السلامة الحديثة كمساهمين في الحادث المأساوي.
وقال “لا يحدث حادث بالصدفة”. وقال كريستوس باباديميتريو ، مدير هيئة التحقيق في سلامة السلامة الجوي والسكك الحديدية ، وهي المجموعة المسؤولة عن التحقيق: “هناك عوامل تراكمة تساهم في الحادث ، لأن البشر يميلون أيضًا إلى ارتكاب أخطاء”.
وأضاف: “لم يكن نظام السكك الحديدية اليوناني في عام 2023-لم يكن له اليوم أيضًا” ، مع إشارة إلى عدم وجود إنفاق عام على أنظمة السكك الحديدية بسبب الأزمة المالية في 2010-18.
أشار التقرير إلى أنه إذا كانت تقنيات السلامة في العصر الحديث في مكانها ، فلن يحدث مثل هذا الحادث.
وقالت الحكومة إنها ستستجيب لـ “عيب خطير للغاية وموظفي الموظفين والتمويل” ، لكنها أضافت أن الادعاءات التي قدمتها أطراف المعارضة بأنها أعاقت التحقيق ليست صحيحة.
تقوم الحكومة أيضًا بنشر 5000 من ضباط الشرطة للقيام بدوريات في أثينا يوم الجمعة ، حيث من المتوقع أن تتوقف المظاهرات العامة والإضراب العام من الخدمات العامة والنشاط التجاري.
