لم يستغرق ذلك وقتا طويلا.
لم يضيع أحد الغرباء الغاضب من مدينة نيويورك أي وقت في التغلب على MTA أثناء قفزه فوق الباب الدوار لمترو الأنفاق بينما لم يُظهر سوى القليل من الاهتمام للارتفاعات المثبتة حديثًا والمصممة لردع المتهربين من الأجرة ليلة الخميس.
قفز راكب مترو الأنفاق المجهول الهوية بسهولة فوق البوابة المعدنية بعد أقل من 36 ساعة من وضعه في محطة شارع 59 / ليكسينغتون أفينيو، حسبما التقطه مصور بوست.
تم تركيب لوح معدني ذو حواف حادة على طول الجزء العلوي والجانبي بين كل مدخل بوابة في المحطة.
تفاجأ الرجل بمحاولة القمع الأخيرة التي قامت بها هيئة النقل في العاصمة، لكن ذلك لم يمنعه من استغلال العيوب في تصميم هيئة النقل.
“أوه، والآن يجب أن أقفز فوقه؟ “حسنًا، أنا لا أعطي AF-K، سأقفز فوقه،” سمع مصور بوست الرجل يقول.
وضع الراكب المهمل – الذي كان يرتدي سترة تسلط الضوء على عرض الرسوم المتحركة “ريك ومورتي” – قدمه اليسرى على الحافة السفلية للبوابة ودفع نفسه للأعلى بيده اليمنى.
وضع الرجل يده اليسرى على المسامير المعدنية، وقفز فوق عمود الباب الدوار، وأخلى البوابة ومشى بحرية إلى القطار دون أن يوقفه أحد.
ولم تكشف MTA – التي قامت بتركيب الأجهزة الجديدة في المحطة المتاخمة لوسط المدينة والجانب الشرقي العلوي يوم الأربعاء – عن تكلفة الصفائح المعدنية الشائكة.
ولم يكن معروفًا ما إذا كانت محطات مترو الأنفاق الأخرى ستحصل على أجهزة مماثلة.
العديد من الركاب الذين يترددون على المحطة – التي تخدم الخطوط N وR وW و4 و5 و6 – لم يكونوا سعداء بميزة البوابة الجديدة.
وقالت فيرونيكا بيساني، 40 عاماً، لصحيفة The Post الأربعاء: “لا أعتقد أن ذلك سيمنع أي شخص من القفز على البوابات الدوارة”.
ووصف بيساني، وهو مدير مبنى يعيش في منطقة فوردهام في برونكس، الأجهزة بأنها “سخيفة وحمقاء” ومضيعة للمال.
“أرى التهرب من الأجرة طوال الوقت. سوف يجد الناس طريقة. وقالت: “لا أعتقد حقًا أن هذا إجراء وقائي (فعال).”
التهرب من دفع الأجرة يكلف MTA ما يقرب من 500 مليون دولار سنويًا. تحاول شركة النقل العملاقة منذ سنوات استرداد الإيرادات المفقودة.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها التغلب على استراتيجية مكافحة التهرب من دفع الأجرة.
في عام 2023، قامت MTA بتركيب بوابات جديدة باهظة الثمن مصممة لمنع المتهربين من الأجرة، ولكن تم عرض أبواب الألواح الإلكترونية التي تبلغ قيمتها 700 ألف دولار على TikTok وقد تم هزيمتها باختراق بسيط.
في ديسمبر الماضي، قامت MTA OK'd برفع الأجرة إلى 3 دولارات لكل تمريرة، أي 10 سنتات أعلى من السعر الحالي البالغ 2.90 دولار لكل تمريرة، حيث أنفقت ما يقرب من 1.3 مليار دولار على 435 عربة مترو أنفاق جديدة.
وقال جانو ليبر، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة MTA، عن ارتفاع الأسعار، بعد الموافقة على خطة الميزانية التي تتوقع ارتفاع الأسعار بنسبة 4٪ عن السعر الحالي بحلول النصف الثاني من عام 2025: “هذه صفقة جيدة”.
