طلب محامٍ يمثل عائلات عسكرية أمريكية ترفع دعوى قضائية بشأن تسرب وقود الطائرات عام 2021 إلى نظام مياه الشرب التابع للبحرية في هاواي، من القاضي يوم الاثنين منح المدعين تعويضات تتراوح بين حوالي 225 ألف دولار إلى حوالي 1.25 مليون دولار لكل منهم.
وفي المرافعة الختامية في نهاية المحاكمة التي استمرت أسبوعين في المحكمة الفيدرالية في هونولولو، قالت محامية المدعين، كريستينا بير، إنها لا تطلب ملايين الدولارات للشخص الواحد. لقد حددت المبالغ المختلفة التي يطلبون من القاضي منحها لكل منهم، بما في ذلك 400 ألف دولار مقابل الألم والمعاناة الماضية لناستاسيا فريمان، زوجة بحار في البحرية وأم لثلاثة أطفال والتي وصفت كيف اعتقدت الأسرة أن القيء والإسهال كانا طعام عيد الشكر. تسمم.
وقال باير إن فريمان يجب أن يحصل أيضًا على 200 ألف دولار مقابل الألم والمعاناة في المستقبل، و250 ألف دولار للألم العقلي، و100 ألف دولار للإعاقة، و150 ألف دولار لفقدان الاستمتاع بالحياة، و93 ألف دولار للأجور المفقودة، و57 ألف دولار للعلاج.
2 ميل من ساحل لوس أنجلوس مغلق بسبب تسرب مياه الصرف الصحي
وقال باهر إن فريمان عند الحد الأقصى للكميات المطلوبة لأن تلوث المياه أعاد تنشيط اضطراب النوبات الذي كان خاملاً.
فريمان هو من بين 17 مدعيًا “رائدين”: مجموعة مختارة من أقارب أعضاء عسكريين يمثلون أكثر من 7500 آخرين، بما في ذلك أعضاء الخدمة، في ثلاث دعاوى قضائية فيدرالية.
يمكن أن تساعد النتيجة في تحديد التعويضات المستقبلية التي سيتم منحها أو التسويات للآخرين.
وشكر باهر المحامين الذين يمثلون الولايات المتحدة على اعترافهم بالمسؤولية في هذه القضية. وقالت الحكومة في وثائق المحكمة إن التسرب الذي حدث في 20 نوفمبر 2021 في منشأة تخزين الوقود السائب في ريد هيل تسبب في إزعاج المدعين، وأن الولايات المتحدة “انتهكت واجبها في الرعاية” وأن المدعين تعرضوا لإصابات قابلة للتعويض.
لكن المحامين الحكوميين يشككون في ما إذا كان السكان قد تعرضوا لوقود الطائرات بمستويات عالية بما يكفي لإحداث آثار صحية مزعومة، تتراوح من القيء إلى الطفح الجلدي.
ووصف المدعون كيف أصابتهم أزمة المياه بالمرض وتركتهم يعانون من مشاكل صحية مستمرة، بما في ذلك النوبات والربو والأكزيما والخلل الدهليزي.
قال إريك راي، محامي وزارة العدل الأمريكية، في بيانه الختامي إن إحدى العائلات لم تتوقف عن شرب الماء حتى 9 ديسمبر/كانون الأول، على الرغم من أن البحرية تلقت أول شكاوى بشأن المياه في 27 نوفمبر/تشرين الثاني. ويرجع ذلك على الأرجح إلى أن وأضاف أنهم لم يشموا أي رائحة في الماء قبل ذلك، وهو مؤشر على أن جرعات وقود الطائرات في الماء كانت منخفضة للغاية بحيث لا تسبب آثارًا صحية.
وقال باير: “لا يوجد مستوى مقبول من وقود الطائرات في مياه الشرب”. “لا نتوقع أن يكون لدينا وقود الطائرات في مياه الشرب لدينا.”
أدرج تقرير تحقيق للبحرية في عام 2022 سلسلة متتالية من الأخطاء اعتبارًا من 6 مايو 2021، عندما تسبب خطأ مشغل في تمزق أنبوب أدى إلى انسكاب 21 ألف جالون من الوقود أثناء نقله بين الخزانات. تسرب معظم هذا الوقود إلى خط إخماد الحرائق وظل هناك لمدة ستة أشهر، مما تسبب في تراجع الخط. عندما اصطدمت عربة بهذا الخط المترهل في 20 تشرين الثاني (نوفمبر)، أطلقت 20 ألف جالون من الوقود.
وافق الجيش في نهاية المطاف على استنزاف الخزانات، وسط أوامر الدولة واحتجاجات من سكان هاواي الأصليين وغيرهم من سكان هاواي القلقين بشأن التهديد الذي يشكله على إمدادات المياه في هونولولو. وتقع الخزانات فوق طبقة مياه جوفية توفر المياه لنحو 400 ألف شخص في مدينة هونولولو.
ليس من الواضح متى سيصدر قاضي المقاطعة الأمريكية ليزلي كوباياشي حكمه. وأمام المحامين من كلا الجانبين حتى شهر يوليو تقريبًا لتقديم مذكرات ختامية إضافية والرد عليها.
وقال كوباياشي للمدعين في المحكمة يوم الاثنين: “أنا أقدر ما مررت به”. “آمل في مرحلة ما، أينما اتخذ القرار، أن يمنحكم إحساسًا بأن الفرصة قد أتيحت لكم للتعبير عن آرائكم وتمثيل عائلاتكم.”
