قال مسؤولون يوم الأربعاء إن إدارة الطيران الفيدرالية وسعت تحقيقها بشأن شركة بوينج وستولي اهتمامًا خاصًا لعمل مقاول من الباطن تستخدمه شركة الطيران العملاقة.
يريد المحققون الفيدراليون معرفة المزيد عن شركة Spirit AeroSystems، وهي شركة طيران في ويتشيتا بولاية كانساس، تقوم بتصنيع وتركيب أبواب التوصيل لطائرات Boeing 737 Max 9.
اضطرت طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في الخامس من كانون الثاني (يناير) إلى القيام بهبوط اضطراري عندما سقط سدادة باب من جسم الطائرة في الجو بعد مغادرتها بورتلاند بولاية أوريغون.
أدى هذا الحادث إلى قيام إدارة الطيران الفيدرالية بإيقاف جميع طائرات بوينج 737 ماكس 9 البالغ عددها 171 طائرة عن العمل في الولايات المتحدة خلال هذا التحقيق.
“بعد اتخاذ إجراء حاسم بإيقاف 171 طائرة من طراز Boeing 737-9 MAX، تقوم إدارة الطيران الفيدرالية الآن بالتحقيق في ممارسات التصنيع وخطوط الإنتاج الخاصة بشركة Boeing، بما في ذلك تلك التي تشمل المقاول من الباطن Spirit AeroSystems، وتعزيز إشرافها على Boeing، ودراسة التغيير المحتمل في النظام”، وفقًا لما جاء في تقرير. بيان FAA الأربعاء.
وقالت شركة Spirit AeroSystems إنها تتعاون مع المحققين.
وقال المتحدث باسم الشركة جو بوتشينو في بيان: “تدعم سبيريت جهود بوينغ مع إدارة الطيران الفيدرالية وشركات الطيران المتضررة، حيث يقومون بتفتيش أسطول 737-9 ويعملون على إعادة تلك الطائرات إلى الخدمة بأمان”.
ويأتي التحقيق الموسع الذي تجريه إدارة الطيران الفيدرالية بعد أيام فقط من إعلان الوكالة أنها ستزيد الرقابة على إنتاج وتصنيع شركة بوينغ.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة إنها ستقوم بمراجعة خط إنتاج بوينغ 737 ماكس 9 ومورديها “لتقييم امتثال بوينغ لإجراءات الجودة المعتمدة”.
وقالت الوكالة إن نتائج المراجعة الأولية ستحدد ما إذا كانت هناك حاجة إلى عمليات تدقيق إضافية.
