- أعلنت وكالة حماية البيئة عن قاعدة نهائية تسمح للسائقين في ثماني ولايات في الغرب الأوسط باستخدام مزيج أعلى من الإيثانول على مدار العام.
- تستهلك مادة الوقود المضافة ما يقرب من 40% من محصول الذرة في البلاد، وقد يعني ارتفاع مبيعات الإيثانول أرباحًا أكبر للمزارعين.
- سيتم تطبيق القاعدة، التي ستدخل حيز التنفيذ في أبريل 2025، في إلينوي وأيوا ومينيسوتا وميسوري ونبراسكا وأوهايو وداكوتا الجنوبية وويسكونسن.
سيتمكن السائقون في ثماني ولايات في الغرب الأوسط من التزود بالوقود بمزيج أعلى من الإيثانول على مدار العام بموجب القاعدة النهائية التي أعلنتها وكالة حماية البيئة يوم الخميس.
سعت صناعة الوقود الحيوي والمجموعات الزراعية، بدعم من حكام الغرب الأوسط، إلى إنهاء الحظر الصيفي على مبيعات البنزين الممزوج بنسبة 15٪ من الإيثانول لسنوات. تم حظر المزيج العالي بسبب المخاوف من أنه قد يؤدي إلى تفاقم الضباب الدخاني أثناء الطقس الدافئ.
وتعكس هذه الخطوة أهمية الإيثانول للزراعة. تستهلك مادة الوقود المضافة ما يقرب من 40% من محصول الذرة في البلاد، لذا فإن زيادة مبيعات الإيثانول قد تعني أرباحًا أكبر لمزارعي الذرة.
AUTO-MOO-BILES؟ الإيثانول المصنوع من الحليب سيأتي قريبًا إلى ميشيغان
سيتم تطبيق القاعدة، التي ستدخل حيز التنفيذ في أبريل 2025، في إلينوي وأيوا ومينيسوتا وميسوري ونبراسكا وأوهايو وداكوتا الجنوبية وويسكونسن. وتزرع هذه الولايات الجزء الأكبر من محصول الذرة في الولايات المتحدة، وهي موطن لجزء كبير من إنتاج البلاد من الإيثانول.
وقالت وكالة حماية البيئة إنها أخرت تنفيذ القاعدة الجديدة بسبب المخاوف من عدم وجود إمدادات كافية لتلبية الطلب هذا الصيف. ورحب منتجو الإيثانول بالتغيير لكنهم انتقدوا وكالة حماية البيئة بسبب هذا التأخير.
جوتفيلد يتعمق في المخاوف السياسية المبتذلة بشأن الإيثانول
وقالت رابطة الوقود المتجدد، وهي مجموعة تجارية، في بيان: “بينما يسعدنا أن نرى وكالة حماية البيئة قد وافقت أخيرًا على E15 على مدار العام في هذه الولايات الثماني، فإننا نشعر بخيبة أمل شديدة بسبب قرار الوكالة غير الضروري بتأجيل التنفيذ حتى عام 2025”. “من المفيد أن يكون لدينا أخيرًا بعض اليقين بشأن عام 2025 وما بعده، ولكن ماذا سيحدث هذا الصيف؟”
يتم خلط معظم البنزين المباع في جميع أنحاء البلاد مع 10% من الإيثانول، على الرغم من أن الخلطات بنسبة 15% أصبحت شائعة بشكل متزايد، خاصة في الغرب الأوسط. لا يزال لن يُسمح بمبيعات الصيف E15 في معظم أنحاء البلاد خلال فصل الصيف، على الرغم من أن المجموعات الزراعية تضغط من أجل تغيير السياسة على مستوى البلاد.
لقد صورت صناعة الوقود الحيوي والسياسيون من كلا الحزبين الإيثانول على أنه منتج يساعد المزارعين، ويخفض الأسعار عند محطات الضخ ويقلل من انبعاث غازات الدفيئة لأن الوقود يحترق بشكل أكثر نظافة من البنزين العادي. ومع ذلك، قال علماء البيئة وغيرهم إن زيادة إنتاج الإيثانول يمكن أن يزيد من إطلاقات الكربون لأنه يؤدي إلى زيادة إنتاج الذرة، مما يؤدي إلى زيادة استخدام الأسمدة وزيادة إطلاقات النترات. تعتبر الأسمدة الاصطناعية والطبيعية أيضًا مصدرًا رئيسيًا لتلوث المياه.
رفض بايدن فكرة أن الإيثانول يمكن أن يساعد في خفض أسعار الغاز بينما يكافح المسؤول للرد على التكاليف المتزايدة: تقرير
وقد وافقت وكالة حماية البيئة على مبيعات E15 للسيارات والشاحنات المصنعة بعد عام 2000. وتقدر شركة Growth Energy، وهي جمعية أخرى لتجارة الطاقة الحيوية، أن المزيج الأعلى سيكلف المستهلكين 15 سنتًا للغالون الواحد أقل من 10٪ من الإيثانول.
وعارضت شركات تكرير النفط القواعد الخاصة بالغرب الأوسط قائلة إن مزيجا خاصا في منطقة واحدة سيزيد التكاليف ويمكن أن يؤدي إلى تقليص إمدادات الوقود.
وقال معهد البترول الأمريكي، وهو مجموعة تجارية، إن هناك حاجة إلى معيار وطني.
وقال ويل هوبمان، نائب رئيس المجموعة في بيان: “نحن قلقون من أن هذا النهج التدريجي قد يضعف مرونة سلسلة إمدادات الوقود في المنطقة”. “نحن نواصل دعوة الكونجرس إلى إقرار قانون اختيار المستهلك وتاجر التجزئة للوقود على الصعيد الوطني من الحزبين، والذي من شأنه أن يحقق الاتساق الذي تشتد الحاجة إليه في السوق من خلال السماح ببيع E15 على مستوى البلاد على مدار العام، والحفاظ على الوصول إلى E10 والقضاء على الحاجة إلى المنطقة الإقليمية. أو التماسات التنازل الخاصة بالدولة.”
