ألقى الرئيس التنفيذي لشركة التصنيع المسؤولة عن بناء اليخت الذي غرق قبالة سواحل صقلية هذا الأسبوع باللوم على سلسلة من “الأخطاء غير المعقولة التي لا يمكن وصفها” من قبل الطاقم في وفاة السفينة.
وذكرت وكالة رويترز للأنباء أن جيوفاني كوستانتينو الرئيس التنفيذي لمجموعة إيطاليان سي التي تضم بيريني نافي صانع اليخوت الفاخرة الإيطالي الذي قام ببناء اليخت بايزيان الذي يحمل العلم البريطاني في عام 2008 وجه اللوم إلى طاقم اليخت الفاخر الذي يبلغ طوله 183 قدما والذي غرق بعد انقلابه يوم الاثنين.
وقال كوستانتينو في مقابلة “لقد عانى القارب من سلسلة من الأخطاء غير المعقولة التي لا يمكن وصفها. لقد حدث المستحيل على هذا القارب… لكنه غرق لأنه دخل إلى الماء. ومن أين سيخبرنا المحققون”.
كان على متن السفينة “بايزيان” 22 شخصا – 12 راكبا و10 من أفراد الطاقم – عندما انقلبت وغرقت في غضون دقائق من تعرضها لعاصفة قبل الفجر أثناء رسوها قبالة ساحل شمال صقلية.
لحظة غرق يخت فاخر قبالة سواحل إيطاليا تم تصويرها بالكاميرا، ويُعتقد أن 6 أشخاص لقوا حتفهم
تم تجديد اليخت مرتين منذ بنائه، المرة الأخيرة في عام 2020، ولكن ليس بواسطة شركة بيريني.
استبعد كوستانتينو أن تكون العيوب في التصميم أو البناء هي الأسباب التي أدت إلى غرق السفينة، قائلا إنه من غير المرجح أن يحدث ذلك بعد 16 عاما من الملاحة الخالية من المتاعب، بما في ذلك في ظل ظروف جوية أكثر شدة من تلك التي واجهتها بايز هذا الأسبوع.
وبدلاً من ذلك، ألقى باللوم على طاقم اليخت في “الخطأ الفادح” المتمثل في عدم الاستعداد للعاصفة، وهو ما تم تضمينه في توقعات الشحن.
انتشال جثة مايك لينش من حطام اليخت الفاخر بينما يواصل الغواصون الإيطاليون البحث عن الشخص المفقود الأخير
وقال كوستانتينو “هذا هو الخطأ الذي يستدعي الانتقام”.
وقال الرئيس التنفيذي إنه كان من المفترض أن يتم استدعاء الركاب من مقصوراتهم وتجميعهم في نقطة أمان بينما كانت السفينة تستعد للعاصفة من خلال رفع المرساة. بالإضافة إلى ذلك، كان من المفترض أن يتم إغلاق الأبواب والفتحات، وخفض عارضة السفينة لزيادة الاستقرار، من بين تدابير السلامة الأخرى، كما أعلن كوستانتينو.
وأضاف كوستانتينو أنه لو تم اتباع الإجراءات الصحيحة، لكان جميع الركاب قد عادوا إلى النوم بعد ساعة واحدة، “وفي صباح اليوم التالي لكانوا قد استأنفوا رحلتهم الرائعة بكل سعادة”.
من هو مايك لينش، رائد الأعمال التقني البريطاني المفقود بعد غرق اليخت؟
كانت جثة قطب التكنولوجيا الملياردير مايك لينش من بين الجثث الخمس التي تم انتشالها من اليخت الفاخر بعد غرقه.
ويبدو أن لينش، عملاق التكنولوجيا البريطاني، كان على متن السفينة بايزيان للاحتفال بتبرئته مؤخراً في قضية احتيال في الولايات المتحدة مع زملائه الذين ساعدوه خلال المحاكمة.
ومن بين المفقودين الستة لينش وابنته هانا البالغة من العمر 18 عاما وكريستوفر مورفيلو المحامي الأمريكي لدى شركة كليفورد تشانس الذي دافع عن لينش في قضية الاحتيال ورئيس مجلس إدارة مورجان ستانلي الدولية جوناثان بلومر الذي شهد في دفاع لينش.
غواصون إيطاليون يعثرون على 5 جثث أخرى وواحدة لا تزال مفقودة بعد رسالة نصية مشؤومة من أحد الناجين من كارثة اليخت الفاخر
وكانت زوجة مورفيلو، نيدا، وزوجة بلومر، جودي، من بين المفقودين أيضًا.
ويبحث الغواصون عن المفقودين في هيكل السفينة التي ترقد الآن على عمق 164 قدما تحت الماء في قاع البحر. ورغم أن الشخص السادس، الذي قال مسؤولون إنه امرأة، لا يزال مفقودا، فإن العملية تعتبر انتشالا حيث لم تظهر أي علامات على وجود حياة على مدى ثلاثة أيام من البحث.
أنقذ قارب شراعي قريب 15 شخصًا، بينهم فتاة تبلغ من العمر عامًا واحدًا. وتم العثور على جثة الطاهي ريكالدو توماس، وهو مواطن من أنتيغوا، يوم الاثنين.
ويسعى المحققون لمعرفة سبب غرق اليخت الفاخر بهذه السرعة.
ساهم ستيفن سوراس من فوكس نيوز ديجيتال ووكالة أسوشيتد برس ورويترز في هذا التقرير.
