سحق أحد عمال السكك الحديدية حتى الموت بين عربتين للسكك الحديدية خلال عطلة نهاية الأسبوع بواسطة قطار يتم التحكم فيه عن بعد في محطة السكك الحديدية CSX في ولاية أوهايو، مما أثار مخاوف النقابات بشأن هذه التكنولوجيا.
وقال اتحاد اتصالات النقل وجماعة إخوان السكك الحديدية كارمن في بيان صحفي يوم الأحد إن الوفاة تسلط الضوء على الحاجة إلى مراجعة متعمقة لاستخدام القاطرات التي يتم التحكم فيها عن بعد. استخدمت كل خطوط السكك الحديدية الرئيسية مثل هذه القاطرات داخل، وبشكل متزايد خارج، ساحات السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد لسنوات.
ويحقق المجلس الوطني لسلامة النقل في الوفاة التي حدثت قبيل الساعة الرابعة من صباح يوم الأحد في والبريدج بولاية أوهايو.
وقالت النقابات إن فريد أندرسون هو ثالث كارمان يُقتل في حادث يتعلق بقاطرة يتم التحكم فيها عن بعد.
“لقد طفح الكيل. لقد طال انتظار إجراء مراجعة واسعة النطاق للاستخدام والممارسات المتعلقة بقاطرات التحكم عن بعد. يجب على CSX – وكل خطوط السكك الحديدية – تقييم استخدامها لهذه التطورات التكنولوجية المفترضة للتأكد من أنها تجعل أعضائنا أكثر أمانًا بالفعل، و وقال رئيس اتحاد اتصالات النقل الوطني آرتي ماراتيا في البيان الصحفي: “ليس مجرد استبدال الناس لمواصلة ملء جيوب وول ستريت”.
القبض على رئيس كافالييرز كوبي ألتمان بتهمة القيادة الضعيفة ورفض اختبار التنفس: الشرطة
ولم يقم مسؤولو CSX في المقر الرئيسي للسكك الحديدية في جاكسونفيل بولاية فلوريدا بالإجابة على الفور على الأسئلة المتعلقة بوفاة أندرسون يوم الاثنين.
وافقت إدارة السكك الحديدية الفيدرالية على استخدام القاطرات التي يتم التحكم فيها عن بعد منذ عام 2005. وهي تستخدم بشكل أساسي داخل ساحات السكك الحديدية للمساعدة في تجميع القطارات. أصدر المنظمون إرشادات للسكك الحديدية في ذلك الوقت داعين إلى اتخاذ الاحتياطات، بما في ذلك التأكد من أن القطارات لا تعمل بسرعات تزيد عن 15 ميلاً في الساعة، ولكن لا توجد لوائح مفصلة حول كيفية استخدامها بالضبط.
عادةً، يتحكم عامل السكك الحديدية المتمركز على الأرض بالقرب من القطار في تحركاته باستخدام جهاز تحكم عن بعد، على الرغم من أنه في بعض الأحيان يركب هذا العامل على متن القطار أثناء تحركه.
كانت سلامة السكك الحديدية مصدر قلق رئيسي على مستوى البلاد هذا العام منذ أن خرج قطار نورفولك الجنوبي عن مساره واشتعلت فيه النيران في شرق أوهايو في فبراير. وقد أدى هذا الحادث إلى عمليات الإخلاء، والمخاوف الصحية المستمرة، وعمليات التنظيف الجارية واسعة النطاق والدعوات للإصلاحات.
CSX هي واحدة من أكبر خطوط السكك الحديدية في البلاد، حيث تقوم بتشغيل القطارات في 23 ولاية شرقية ومقاطعتين كنديتين.
