لا تزال السياحة الشخصية الحديثة في تيتانيك في مهدها.
كانت الغواصة التي اختفت يوم الأحد بالقرب من حطام تيتانيك في رحلتها الثالثة فقط منذ أن بدأت شركة OceanGate Expeditions في عرضها في عام 2021.
كانت OceanGate تروج للغطس الثالث لأشهر على موقعها على الإنترنت وفي منشورات Facebook ، مما يتيح الفرصة “لمتابعة خطى Jacques Cousteau لتصبح مستكشفًا تحت الماء” – بسعر 250.000 دولار.
وقالت الشركة السياحية على موقعها على الإنترنت: “كن واحدًا من القلائل الذين يرون تيتانيك بأم عينيك”. تأتي التذكرة مع عنوان: “اختصاصي مهمة”.
كان من بين المشاركين طاهٍ وممثل ومصور فيديو وشخص عمل في البنوك ، وفقًا لما ورد في منشور على Facebook من الشركة.
قالت إحدى العملاء على Instagram العام الماضي إنها كانت تجربة لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر وفاقت لتوقعاتها.
“لقد تحقق حلم حياتي برؤية التايتانيك!” كتب تشيلسي كيلوج ، طاهٍ ، في منشور على Instagram. “ما زلت أحاول معالجة التجربة بأكملها. ما زلت أبكي. لا تزال غارقة في كل المشاعر “.
قالت Kellogg ، التي لم تستجب لطلب مقابلة يوم الاثنين ، إنها رأت قوس السفينة وعش الغربان والدرج الكبير.
يبدو أن OceanGate هي الشركة الوحيدة التي تقدم حاليًا جولات الغوص إلى حطام تيتانيك ، مما يؤكد الصعوبة العملية للوصول إلى الموقع على عمق 12500 قدم في شمال المحيط الأطلسي البارد حيث غرقت السفينة في عام 1912. وتوفي حوالي 1500 شخص.
لم يكن مكان استراحة تيتانيك معروفًا منذ عقود ، مما أدى إلى استعصاء العديد من مجموعات الباحثين المتسابقين للعثور عليها ، حتى نجح فريق بقيادة المستكشف روبرت بالارد في عام 1985. واستمرت الزيارات – بما في ذلك من قبل صائدي القطع الأثرية – واستمرت لمدة عقدين من الزمن.
قال دون لينش ، مؤرخ جمعية تيتانيك التاريخية ، إنه كان هناك بعض السياحة في التسعينيات وأوائل هذا القرن عندما كانت هناك قطع أثرية للعثور عليها وغواصات روسية الصنع قادرة على الوصول إلى عمق الموقع. سقط فنان من لوس أنجلوس في عام 2000 ، وأنتج ألوانًا مائية من التجربة.
قال لينش ، الذي سقط في عام 2001 ، إن الزيارات تراجعت في نهاية المطاف مع تقاعد الغواصات الروسية الصنع وبقي عدد أقل من القطع الأثرية.
قال: “كان هناك الكثير من عمليات الإنقاذ التي حدثت قبل ذلك ، وأعتقد أنها وصلت إلى النقطة التي لم يتحدثوا فيها عن أي شيء يزيد من زيارات المتحف”.
وقال إنه حتى الآن ، لم تفقد أي غواصة في موقع تيتانيك.
ابتداءً من عام 2005 ، كانت هناك فترة جفاف لمدة 14 عامًا بدون زيارات بشرية. ثم ، في عام 2019 ، زارت مجموعة أخرى موقع الحطام ، وأبلغت عن تدهوره السريع. وتسارعت وتيرة الزيارات منذ ذلك الحين.
حاولت شركة RMS Titanic Inc. ، الشركة التي تمتلك حقوق إنقاذ السفينة ، ذات مرة وقف الزيارات السياحية إلى الموقع ، على أمل استخدام الصور والعمليات السياحية الخاصة بها لجمع الأموال لعمليات الإنقاذ ، ولكن في عام 1999 قضت محكمة استئناف فيدرالية بذلك. وذكرت صحيفة واشنطن بوست أنه يمكن للسائحين زيارتها.
قال لينش إنه يعتقد أنه كان يجب التعامل مع الموقع كموقع أثري مع توثيق دقيق لجميع القطع الأثرية. قال إنه ليس لديه أي اعتراض ، على الرغم من ذلك ، على الزيارات السياحية ، خاصة إذا كانت تساعد في دفع تكاليف البحث.
“انزل. إلق نظرة. ذلك رائع. قال “إنه لا يضر بالسفينة”.
أشاد المشاركون السابقون في OceanGate بالتجربة في مقطع فيديو نشرته OceanGate على YouTube في أكتوبر. لم يذكر الفيديو أسمائهم.
قال أحد الأشخاص في الفيديو: “هذا حدث رائع في حياتي”.
“لم يفعل الكثير من الناس ذلك ، وهذا جزء من النداء أيضًا ، أليس كذلك؟” يقول آخر.
يسافر العملاء إلى منطقة تيتانيك من سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، كندا ، على متن سفينة – هذا العام ، سفينة الأبحاث بولار برينس.
في أيام الغوص ، يمكن لخمسة أشخاص استيعاب الغواصة المسماة تايتان ، ويستغرق النزول من السطح بضع ساعاتو موقع OceanGate يقول.
“يمكنك مساعدة الطيار في الوصول والتتبع ، وتدوين ملاحظات للفريق العلمي حول ما تراه خارج إطار العرض ، أو مشاهدة فيلم أو تناول الغداء” ، كما تقول.
هناك مرحاض صغير في القبة الأمامية لتيتان ، يواصل الموقع. إنه “أفضل مقعد في المنزل. عندما يكون المرحاض قيد الاستخدام ، نقوم بتركيب ستارة خصوصية بين القبة والمقصورة الرئيسية ورفع صوت الموسيقى “.
يعد موقع OceanGate الإلكتروني بـ “ساعات من الاستكشاف” قبل الصعود لمدة ساعتين.
يقول الموقع إن هناك تدريبًا مطلوبًا على السلامة للجميع على متن سفينة الأبحاث. علاوة على ذلك ، يعتمد التدريب على مقدار ما يريد العملاء القيام به ، مثل المساعدة في التنقل.
أخبر Stockton Rush ، مؤسس OceanGate ، موقع السفر Frommer’s في عام 2020 أن حوالي نصف مجموعة عملائه كانوا مهووسين بتيانيك ، في حين أن النصف الآخر كانوا مسافرين ذوي إنفاق كبير ينجذبون أيضًا إلى سياحة الفضاء والأفكار الأخرى ذات الميزانية الكبيرة. كان السعر الأصلي في ذلك الوقت 125000 دولار ، أو نصف سعر هذا العام.
قال راش للموقع “لا يمكنك كتابة قصة أفضل”. “لديك الأغنياء والفقراء. لديك البذخ. لديك غطرسة. لديك مأساة. عندك الموت “.
ذكرت فرومر أن الشركة خططت في البداية لإجراء ست رحلات استكشافية في عام 2021 ، لكنها انتهى بها الأمر بتشغيل واحدة في ذلك العام وواحدة في عام 2022.
قبل ذلك ، كان الحصول على عرض عن قرب لحطام تيتانيك يعني زيارة أحد المتاحف العديدة التي توجد بها قطع أثرية – بما في ذلك في فندق الأقصر في لاس فيجاس – أو ربما زيارة إحدى النسخ المقلدة في بيجون فورج أو تينيسي أو برانسون بولاية ميسوري .
وضع موقع OceanGate على الإنترنت تفاصيل مختلفة عن رحلة هذا العام ، بما في ذلك الحد الأدنى للسن 18 عامًا ، وشمل السعر التدريب والمعدات والوجبات على متن السفينة ، ولكن ليس تذاكر الطيران والفنادق قبل المغادرة أو التأمين.
قال المؤرخ لينش إن الجولات تظهر الفضول الدائم حول تيتانيك.
