أكدت دورية الولاية لشبكة إن بي سي نيوز يوم الأربعاء أن سيارة تيسلا التي صدمت وقتلت راكب دراجة نارية بالقرب من سياتل في أبريل كانت تعمل بنظام القيادة الذاتية للسيارة وقت وقوع الحادث.
وقع الحادث في 19 أبريل عندما كان سائق سيارة تيسلا البالغ من العمر 56 عامًا، من مقاطعة سنوهوميش، يقود سيارته على نظام القيادة الآلية خلف الدراجة النارية على الطريق السريع 522 المتجه شرقًا إلى شرق مالتبي، وفقًا لدورية ولاية واشنطن، أو WSP.
وقال السائق للسلطات إنه كان ينظر إلى الأسفل، منشغلاً بهاتفه، عندما “سمع دوي انفجار”، واصطدمت سيارة تسلا بالدراجة النارية، وهو ما جاء في بيان السبب المحتمل، حسبما ذكرت قناة كينج 5 التابعة لشبكة إن بي سي في سياتل.
وقالت السلطات إن جيفري نيسن (28 عاما) من ستانوود بواشنطن، خرج من الدراجة النارية وتوفي في مكان الحادث.
وقال كريس لوفتيس من شركة WSP لشبكة إن بي سي نيوز يوم الأربعاء إن قسم التحقيقات الجنائية أكد أن السيارة كانت في “وضع القيادة الذاتية الكامل (الإشراف) الخاص بتيسلا” في وقت الاصطدام.
وقال الكابتن ديون جلوفر من WSP لوكالة أسوشيتد برس إن هذا الاستنتاج تم التوصل إليه بعد تنزيل المعلومات من مسجل بيانات الحدث على السيارة.
وقال لوفتيس إن القيادة في وضع القيادة الذاتية دون “السيطرة النشطة وانتباه السائق” أمر غير قانوني. وأضاف: “الخلاصة هي أنه إذا كنت خلف عجلة القيادة، فأنت مسؤول ويجب أن تكون في كامل وعيك”.
ولم تكن السيارة المتسببة في الحادث -وهي من طراز تسلا موديل S 2022- تحت تأثير الكحول في وقت وقوع الاصطدام، وفقًا لـ WSP.
تم القبض على السائق، الذي لم يتم الكشف عن اسمه، للاشتباه في ارتكابه جريمة قتل باستخدام مركبة بناءً على اعترافه بأنه كان مشتتًا أثناء استخدام ميزة القيادة الآلية. ومع ذلك، لم يتم توجيه اتهام رسمي للسائق. وقال المسؤولون إنه دفع كفالة قبل جلسة الاستماع الأولية وتم إحالة القضية إلى المدعي العام لاتخاذ قرار بشأن توجيه اتهام خارج نطاق الاحتجاز.
ولا يزال التحقيق مستمرا، وسوف يقرر المدعي العام لمقاطعة سنوهوميش في النهاية ما إذا كان سيتم توجيه أي اتهامات في هذه القضية.
