رفض قاض اتحادي في نيوارك بولاية نيوجيرسي، طلب الولاية بإيقاف تنفيذ خطة تسعير الازدحام المثيرة للجدل في مدينة نيويورك.
ويسمح الحكم ببدء الخطة كما هو مقرر يوم الأحد، بحسب فوكس 5.
زعم قادة نيوجيرسي الذين رفعوا الدعوى ضد هيئة النقل في العاصمة أن الدراسات البيئية التي أجرتها الوكالة لم تكن كافية.
قال القاضي ليو جوردون سابقًا إنه يجب على المنظمين تحديد مقدار الأموال التي ستتلقاها المجتمعات في نيوجيرسي لتقليل الآثار المحتملة للتلوث الناتج عن تسعير الازدحام. لكنه لم يذكر ما إذا كان من الممكن أن تدخل الرسوم حيز التنفيذ.
قواعد القاضي الفيدرالي بشأن تسعير الازدحام في مدينة نيويورك؛ يختلف التفسير بين الأطراف
وقال جوردون في حكمه الجمعة إنه لا يوجد أساس لتأخير الحصيلة.
وقال راندي ماسترو، محامي ولاية نيوجيرسي، إنه يعتزم تقديم استئناف لمنع بدء تسعير الازدحام.
أشاد رئيس MTA جانو ليبر بالحكم، مشيرًا إلى الفوائد المحتملة لتسعير الازدحام.
شرطة نيويورك تقوم بالاعتقال في طعن قاتل لعامل البريد أثناء الخدمة
وقال ليبر في مؤتمر صحفي: “نحن ندرس هذه القضية منذ خمس سنوات، لكن الأمر يستغرق حوالي خمس دقائق فقط إذا كنت في وسط مانهاتن لترى أن نيويورك تعاني من مشكلة مرورية حقيقية”. “أدرك أنه كان هناك الكثير من الجدل حول هذا البرنامج، وهناك الكثير من الأشخاص الذين يشعرون بالقلق إزاء تأثير تسعيرة الازدحام. وبالنسبة لهم، أريد أن أقول إن الهدف هو جعل المدينة أفضل للجميع.”
ومن المتوقع أن يدر تسعير الازدحام إيرادات بالمليارات لتحديث البنية التحتية للنقل في نيويورك، لكنه واجه انتقادات من مسؤولي نيوجيرسي والركاب الذين يقولون إنه يضع عبئا غير عادل على الأشخاص الذين يقودون سياراتهم من خارج نيويورك.
انقر للحصول على تطبيق FOX NEWS
قد يواجه بعض الركاب رسومًا يومية تصل إلى 22 دولارًا، والتي قد تشمل الرسوم الحالية لمعابر هيئة الموانئ.
وقال الرئيس المنتخب دونالد ترامب مرارا وتكرارا إنه يعتزم عرقلة الخطة بعد توليه منصبه في وقت لاحق من هذا الشهر.
