مع ضعف مدن كاليفورنيا الأخرى في سياسات الحرم لحماية المهاجرين غير الشرعيين ، يتطلع جيب ساحلي إلى العمل مباشرة مع السلطات الحدودية لمراقبة شواطئها على مدار 24 ساعة في اليوم في محاولة لإحباط القوارب التي تحمل المهاجرين غير الشرعيين.
أخبر قادة مدينة سان كليمنتي مدير المدينة أندي هول في وقت سابق من هذا الشهر بالتنسيق مع الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) لمناقشة تثبيت واستخدام الكاميرات الحالية لمراقبة 7 أميال من الساحل في المدينة.
أخبر العمدة ستيف كنبلوك فوكس نيوز ديجيتر أن الكاميرات تهدف إلى ردع الهجرة غير الشرعية وغيرها من النشاط الإجرامي. وأشار إلى أن قوارب الصيد الصغيرة التي تسمى بانجاس غالباً ما تأتي إلى الشاطئ لتتخلى عن المهاجرين غير الشرعيين الذين يختفون في الداخل.
تعلن بوندي عن دعاوى جديدة ضد الولايات التي يُزعم أنها فشلت في الامتثال لأعمال الهجرة: “وزارة العمل الجديدة”
وقال “في الشهر الماضي أو نحو ذلك ، كان لدينا زيادة كبيرة في عدد البانجا التي ظهرت على شاطئنا”. “يحدث ذلك ، ويبدو أن لا أحد يلاحظ. لا أحد يبدو أنه يلتقطها. لا يوجد أي اعتراض ، وقد نمتلكها بتردد أكبر بكثير.”
وقال Knoblock إن المدينة لديها كاميرات على رصيفها لمراقبة الشاطئ لقضايا السلامة البحرية ولكن لا شيء يراقب المحيط. اقترح تحويل الكاميرات نحو الماء وإضافة ترقيات تكنولوجية. في اجتماع في 4 فبراير ، وافق مجلس المدينة على الاتصال بدورية الحدود الأمريكية للاستفسار عن العمل معًا لاستقصاء المياه قبالة المدينة.
في عام 2021 ، حذرت الولايات المتحدة للهجرة والجمارك (ICE) من زيادة مشاهد البانجاس التي تستخدم للتهريب في جنوب كاليفورنيا. يتم استخدام قوارب الصيد من قبل المهربين لنقل المهاجرين والمخدرات غير القانونية ، وفقا للجليد.
في ذلك الوقت ، قال ICE إن حوالي 90 مهاجرًا تم القبض عليهم على طول ساحل مقاطعة لوس أنجلوس في شبه جزيرة بالوس فيرديس وفي سان بيدرو ، لونج بيتش ، ماليبو ، جزيرة سانتا كاتالينا وشاطئ نيوبورت في مقاطعة أورانج.
في الشهر الماضي ، شهدت سان كليمنتي ارتفاعًا في قوارب صغيرة تحمل المهاجرين. في بعض الحالات ، لا يزال المهاجرون على متنها عند اكتشافهم ، ولكن في كثير من الحالات ، يتم التخلي عن السفن. وقال Knobblock إن الزيادة ربما تنبع من تدابير الحدود الصعبة لإدارة ترامب للحد من معابر الأراضي غير القانونية إلى الولايات المتحدة.
وقال كينوبوك: “لقد قام الرئيس ترامب بعمل رائع في تأمين الحدود المكسيكية في سان دييغو ، لكننا نحصل على أشخاص من 150 دولة تخرج بالمياه”. “يبدو الأمر كما لو تم إيقاف غزو الأرض ، لكن غزو البحر بدأ”.
تدير دورية الحدود الأمريكية محطة ونقطة تفتيش حركة المرور في الممرات المتجهة إلى الشمال من الطريق السريع 5 في محاولة للحد من تهريب المهاجرين غير الشرعيين والمخدرات بعيدًا عن المنطقة الحدودية.
وقال متحدث باسم CBP لـ Fox News Digital: “لا تزال المنظمات الجنائية عبر الوطنية تستغل البيئة البحرية الخطرة التي لا يمكن التنبؤ بها في كثير من الأحيان لتهريب الأشخاص وغيرهم من المهربة”.
“استجابةً للاستجابة لها ، سيواصل CBP تقييم مزيج النشر الأكثر فعالية من القوى العاملة والبنية التحتية والتكنولوجيا لتبادل أحداث التهريب البحري ، وحماية المجتمعات الساحلية وتوفير عواقب جنائية للمهربين الذين يعيدون أولويات الربح على السلامة.”
بالإضافة إلى سفن التهريب ، اضطرت المدينة إلى مواجهة العصابات التشيلية التي تستهدف المنازل لارتكاب عمليات السطو.
وقال كينبلوك “لقد كان لدينا طفح جلدي من العصابات التشيلية. إنها منظمة للغاية”. “يراقبون الحي. يأتون ويخرجون في غضون خمس أو عشر دقائق. لقد كان لدينا مجموعة من هذه.”
منذ عام 2017 ، تم حظر السلطات المحلية في كاليفورنيا على التعاون مع مسؤولي الهجرة الفيدراليين بعد إقرار قانون ولاية الحرم المعروف باسم قانون قيم كاليفورنيا. ومع ذلك ، فإن بعض المدن تدفع إلى الوراء.
يقاضي هنتنغتون بيتش ، وهي مدينة شمال سان كليمنتي ، مقاضاة حاكم غافن نيوزوم والمحامي العام للولاية روب بونتا بسبب القانون وأعلن مؤخرًا مدينة غير شفرز. وقال Knobblock إن San Clemente رفض الانضمام إلى الدعوى ، مشيرًا إلى تخصيص 100000 دولار مقترح من الصندوق العام للمدينة لتكاليف التقاضي.
على الرغم من قانون محمية الولاية ، فإن مشروع كاميرا سان كليمنتي مع السلطات الحدودية لن يشمل السلطات المحلية.
لا تملك المدينة قوة شرطة خاصة بها وتخدمها إدارة مقاطعة أورانج شريف. قال شريف دون بارنز إن إنفاذ الهجرة هو واجب الحكومة الفيدرالية.
بدلاً من ذلك ، ستعمل سان كليمنتي مباشرة مع السلطات الحدودية.
