تل أبيب – من المقرر أن تصل سفينة مساعدات خاصة، كانت تسير بسرعة 3 أميال في الساعة عبر البحر الأبيض المتوسط، إلى غزة يوم الجمعة، حاملة أول شحنة بحرية للفلسطينيين الجياع بينما تقبع أطنان من المواد الغذائية والإمدادات على شاحنات متوقفة في مصر، في انتظار وصول المساعدات. السماح بدخول الجيب المحاصر.
وأبحرت السفينة “أوبن آرمز”، التي سميت على اسم المؤسسة الخيرية الإسبانية التي تنقل الإمدادات، يوم الثلاثاء في رحلة طولها 200 ميل تقريبًا من ميناء لارنكا في قبرص. وهي تقطر بارجة تحتوي على الدقيق والأرز والبروتين إلى الجيب، حيث تركت الحرب المستمرة منذ خمسة أشهر حوالي ربع سكانه البالغ عددهم 2.3 مليون نسمة “على بعد خطوة” من المجاعة، وفقاً للأمم المتحدة.
وبالفعل، أبلغت وزارة الصحة الفلسطينية في غزة عن أكثر من عشرين حالة وفاة ناجمة عن سوء التغذية والجفاف، مع إشارة الأمم المتحدة إلى أن معظم تلك الوفيات المبلغ عنها كانت من الأطفال.
تم جمع الطعام من قبل World Central Kitchen، وهي مؤسسة خيرية أسسها الشيف الشهير خوسيه أندريس والتي تدير شبكة تضم حوالي 60 مطبخًا في جميع أنحاء قطاع غزة.
وقالت المنظمة غير الحكومية في بيان يوم الثلاثاء إنها تقوم ببناء رصيف للمراكب الصغيرة من الأنقاض المدمرة لتلقي المساعدات في وسط غزة. وأضافت أنها لن تكشف تفاصيل عن رحلة السفينة ووصولها المتوقع بسبب مخاوف أمنية.
وقال أندريس والرئيس التنفيذي للمنظمة غير الحكومية إيرين جور في البيان: “إن هدفنا هو إنشاء طريق بحري سريع للقوارب والصنادل المحملة بملايين الوجبات المتجهة بشكل مستمر نحو غزة”.
وتأتي المساعي لفتح الطريق البحري – بالإضافة إلى عمليات إسقاط المساعدات جوا في الآونة الأخيرة إلى شمال غزة – وسط تزايد الإحباط الدولي بشأن الأزمة الإنسانية المتزايدة في القطاع وعدم القدرة على الحصول على ما يكفي من المساعدات عن طريق البر.
وتسعى الولايات المتحدة والعديد من شركائها الدوليين إلى تسريع تدفق المساعدات الإنسانية إلى غزة. لكن إسرائيل تفرض رقابة مشددة على دخول المساعدات، التي يتم تسليمها بالشاحنات عبر معبر كرم أبو سالم الحدودي أو معبر رفح الحدودي مع مصر.
وقالت جماعات الإغاثة إن جهودها تعرقلت بسبب صعوبة التنسيق مع الجيش الإسرائيلي، فضلا عن القتال المستمر وانهيار النظام العام، مما أدى إلى نهب العديد من القوافل. وقالت الوكالات إنه نتيجة لذلك، لم يدخل إلى الجيب سوى جزء صغير مما هو مطلوب.
واقترح المتحدث باسم الجيش الإسرائيلي الأدميرال دانييل هاغاري للصحفيين يوم الأربعاء أنه يمكن فتح المزيد من الطرق وأن إسرائيل “تحاول إغراق المنطقة” بالمساعدات.
وجاءت تصريحاته في الوقت الذي قالت فيه وكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين التابعة للأمم المتحدة في بيان إن واحدا على الأقل من موظفيها قتل وأصيب 22 في غارة إسرائيلية على أحد مراكز توزيع الغذاء التابعة لها في جنوب غزة. واعترف الجيش الإسرائيلي بالضربة لكنه قال في بيان إنه قتل محمد أبو حسنة، وهو قائد في حماس قال إنه كان يأخذ المساعدات ويعطيها للحركة المسلحة.
وقالت وزارة الصحة الفلسطينية في غزة، الخميس، إن 11 شخصا على الأقل قتلوا وأصيب العشرات أثناء انتظار وصول المساعدات المتوقعة. ولم تتمكن شبكة إن بي سي نيوز على الفور من التحقق بشكل مستقل من الوضع على الأرض.
ولم يرد الجيش الإسرائيلي على الفور على طلب للتعليق.
وفي الشهر الماضي، قُتل أكثر من 100 شخص أثناء محاولتهم الوصول إلى قافلة مساعدات، بحسب وزارة الصحة. وقال الجيش الإسرائيلي إن معظمهم تعرضوا للدهس أو الدهس، لكن شهود عيان قالوا إن الجنود الإسرائيليين قتلوا مدنيين.
كما قُتل خمسة أشخاص الأسبوع الماضي جراء إسقاط طرود مساعدات من طائرات على غزة، بحسب الدفاع المدني في القطاع.
وفي مواجهة ضغوط سياسية متزايدة في الداخل والخارج لبذل المزيد من الجهد لمساعدة الفلسطينيين، حتى مع استمرار الولايات المتحدة في تزويد إسرائيل بالمعدات العسكرية، أعلن الرئيس جو بايدن الأسبوع الماضي أن الجيش الأمريكي سيبني ميناء مؤقتًا في غزة لإدخال المزيد من المساعدات الإنسانية إلى غزة. المنطقة عن طريق البحر.
ولكن هذا الأمر تعرض لانتقادات من قِبَل جماعات الإغاثة، بما في ذلك منظمة أطباء بلا حدود، التي قال مديرها التنفيذي أفريل بينوا الأسبوع الماضي إن الولايات المتحدة “يجب أن تصر على وصول المساعدات الإنسانية بشكل فوري باستخدام الطرق ونقاط الدخول الموجودة بالفعل”.
وقال سياران دونيلي، نائب رئيس الاستجابة للأزمات في لجنة الإنقاذ الدولية، إن الميناء كان بمثابة “مصدر إلهاء” ودعا إدارة بايدن إلى إيجاد “حلول بديلة في توصيل المساعدات”.
كما أدان الفلسطينيون في غزة الذين يعتمدون على المساعدات الواردة هذه الخطوة.
وقال زهير دونا، الذي نزح من مخيم الشاطئ للاجئين في مدينة غزة إلى رفح، لطاقم شبكة إن بي سي نيوز على الأرض إنه سيكون من “العار” رؤية ميناء مؤقت يتم بناؤه عندما يكون معبر رفح “على بعد 5 دقائق فقط من المكان”. نحن.”
“أين البضائع المكدسة في المنفذ البري بين غزة وجمهورية مصر العربية؟” هو قال. “السكان هنا في حاجة ماسة والفقر.”
وقالت دونا إن “الأخبار المتعلقة ببناء هذا الميناء البحري هي وسيلة لتخفيف الضغوط الشعبية والعربية والدولية تجاه إدارة بايدن وحكومة نتنياهو”.
وقال مصطفى جمال عليان، أحد سكان رفح، “يجب أن يكون معبر رفح مفتوحا وتمر المساعدات من خلاله”. “لا نريد أن يكون لدينا ميناء بحري غامض.”
ولم ترد وزارة الخارجية الأمريكية على الفور على طلب للتعليق.
بعد لقائه مع الشركاء حول المشروع، قال وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن يوم الأربعاء إنه يريد التأكيد على أن الممر البحري كان من المفترض أن يكون “مكملا وليس بديلا لطرق أخرى لإيصال المساعدات الإنسانية إلى غزة”.
وأشار إلى أن “الطرق البرية تظل الطريقة الأكثر أهمية لتوصيل المساعدة إلى الأشخاص الذين يحتاجون إليها ومن ثم إلى الأشخاص الذين يحتاجون إليها”، لكنه قال إن الجهود “ستساعد في سد الفجوة”.
في غضون ذلك، قال المطبخ المركزي العالمي إن لديه 500 طن أخرى من المساعدات جاهزة للمغادرة من قبرص إلى غزة، حيث يقول مسؤولو الصحة إن أكثر من 31 ألف شخص قتلوا منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول.
