يسعى قادة سان فرانسيسكو إلى تمديد عقد إيجار موقف سيارات للمشردين، على الرغم من أن البرنامج أصبح “أغلى مبادرة للتدخل في الاستجابة للمشردين” في المدينة، وفقًا لتقرير.
أنشأت المدينة موقعًا آمنًا لوقوف السيارات في كاندلستيك بوينت في يناير 2022، حيث قال مسؤولو المدينة إن المنطقة يمكن أن تحتوي على 155 مركبة ترفيهية للأفراد المشردين، وفقًا لصحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل. ومع ذلك، اعتبارًا من هذا العام، لا يوجد سوى 35 عربة سكن متنقلة في الموقع بسبب نقص الكهرباء.
وبشكل عام، تبلغ التكلفة السنوية لكل مكان لوقوف السيارات حوالي 140 ألف دولار، وفقًا لصحيفة كرونيكل. وأشار أحد محرري تحليل الميزانية لمجلس المشرفين إلى أن المبادرة هي “أغلى تدخل استجابة للمشردين على الإطلاق” في سان فرانسيسكو.
نفذت المدينة برنامجًا تجريبيًا في موقع مختلف في شارع سان خوسيه في عام 2021، مما أتاح مساحة كافية لـ 29 مركبة. أنفقت المدينة ما مجموعه 1,793,003 دولارًا على هذا البرنامج التجريبي، مما يعني أن كل مكان لوقوف السيارات يكلف حوالي 61,828 دولارًا، أي أقل من نصف التكلفة في كاندلستيك بوينت.
قامت الشرطة بسحب عربات سكنية متنقلة من مخيم للمشردين إلى شارعها. الآن السكان يغادرون، “لقد غادر المستأجرون”
وعلى الرغم من التكاليف الباهظة، فقد أوصت لجنة اختيار التشرد والصحة السلوكية التابعة لمجلس المشرفين بالمدينة بالإجماع في سبتمبر/أيلول بأن تقوم سان فرانسيسكو بتمديد البرنامج لمدة عامين آخرين. وذكرت صحيفة كرونيكل أنه في حالة الموافقة، ستنفق المدينة مبلغًا إضافيًا قدره 12.2 مليون دولار لمواصلة تمويل الموقع.
وقال المشرف شامان والتون، وفقًا للمنفذ: “هذا مسعى مكلف، لكنه سيكون أكثر تكلفة – ولا يمكننا تحمل البديل – المتمثل في ترك الأشخاص غير المسكنين والمسكنين، بصراحة تامة، ليعيلوا أنفسهم”.
سان فرانسيسكو مالك الأعمال يقول وسائل الإعلام ليس لديها فكرة عن مدى سوء أزمة التشرد: “المروعة”
وتشمل التكاليف استئجار المدينة أو شرائها للمقطورات التي تحتوي على مراحيض وأماكن للاستحمام وتوفير المياه الصالحة للشرب، وفقا للتقرير.
وقالت إميلي كوهين، نائبة مدير إدارة التشرد والإسكان الداعم بالمدينة، للموقع: “هناك الكثير مما يجعل هذا المكان آمنًا وكريمًا”.
وقال المسؤولون إن الموقع لم يتمكن من استيعاب طاقته الكاملة البالغة 155 مركبة بسبب نقص الكهرباء. وبدلاً من ذلك قامت المدينة بتركيب مولدات الديزل للمساعدة في تشغيل الموقع واستيعاب 35 مركبة في المنطقة، الأمر الذي أثار دعوى قضائية فيدرالية من السكان الذين قالوا إن المولدات تنتهك قانون الهواء النظيف. قامت سان فرانسيسكو بتركيب مصابيح تعمل بالطاقة الشمسية بعد الدعوى.
مراسل يدعو سان فرانسيسكو “أسوأ من العالم الثالث” بسبب المخدرات ومشكلة المشردين
وانتقد والتون والمشرفة هيلاري رونين شركة الكهرباء PG&E ووصفوها بأنها “شريرة” و”جزء كبير من المشكلة” في الموقع، لكن الشركة قالت إنها ليست مخطئة في نقص الكهرباء.
صرح متحدث باسم PG&E للمنفذ أن المدينة تقدمت أولاً بطلب للحصول على اتصال خدمة مؤقت من أجل تشغيل موقع اختبار فيروس كورونا. وقد تأخر هذا المشروع، وبحسب ما ورد سحبت المدينة طلبها بعد شهر من الموافقة على التصاريح لاستكمال المشروع في يناير من هذا العام.
قالت PG&E أنه بعد أشهر، تقدمت المدينة بطلب للحصول على تصريح مختلف على نفس العنوان من أجل تشغيل موقع عربة سكن متنقلة.
وقال المتحدث باسم PG&E لصحيفة كرونيكل: “كان طلب SFPUC يفتقر إلى المعلومات الأساسية ولم يُعتبر مكتملًا حتى 15 أغسطس 2023”. “تقوم شركة PG&E الآن بتقدير تكلفة التوصيل البيني المطلوب لـ SFPUC. وتسمح اللوائح الفيدرالية التي تحكم التوصيل البيني بين المرافق بـ 45 يوم عمل لاستكمال التقديرات. وتسير شركة PG&E على المسار الصحيح لتقديم تقديرها ضمن الجدول الزمني التنظيمي.”
ذكرت صحيفة كرونيكل العام الماضي أن المدينة بها أكثر من 7754 شخصًا بلا مأوى، يعيش أكثر من 4000 منهم في الشوارع أو في المركبات. وقد خدمت منطقة المركبات الترفيهية 115 شخصًا منذ افتتاحها، وفقًا للتقرير.
تقرير مراقب سان فرانسيسكو يجد أن ما يقرب من نصف الأرصفة التجارية بها براز في عام 2022
قالت إدارة التشرد والإسكان الداعم بالمدينة إنها قامت بـ 13 موضعًا من المركبات الترفيهية إلى السكن الدائم. ليس من الواضح ما إذا كان هذا يعني أن 13 شخصًا قد وجدوا سكنًا دائمًا من خلال البرنامج، أو إذا كان أكثر من 13 شخصًا قد وجدوا سكنًا دائمًا بسبب وجود عدة أفراد يعيشون في مركبة واحدة.
انقر هنا لمزيد من الأخبار الأمريكية
ومع ذلك، تحدث الجيران الذين يعيشون في منازل بالقرب من موقع RV، أن المشروع غير فعال وأن المسؤولين بحاجة إلى زيادة عدد الأشخاص الذين يتم إحالتهم إلى السكن الدائم.
كتبت مارشا معلوف من جمعية حي باي فيو هيل في رسالة إلى المشرفين الذين يعارضون استمرار تشغيل الموقع: “بأقل من موضع واحد شهريًا، سيكون من الأكثر فعالية من حيث التكلفة تزويد كل عميل من عملاء VTC براتب إيجار شهري”. إلى كرونيكل. “من غير المتصور أن تستمر المدينة في توسيع مثل هذا البرنامج بمقاييس النجاح على هذا المستوى.”
انقر هنا للحصول على تطبيق FOX NEWS
لم تستجب مكاتب المشرفين والتون ورونين، وكذلك PG&E وإدارة التشرد والإسكان الداعم في سان فرانسيسكو على الفور لطلب Fox News Digital للحصول على تعليق إضافي.
