تم العثور على المُبلغ عن مخالفات شركة بوينج ميتًا في تشارلستون بولاية ساوث كارولينا، بين الإفادات خلال عطلة نهاية الأسبوع، ولم تظهر أي مؤشرات على أنه سينتحر وكان في حالة معنوية جيدة، وفقًا لمحاميه.
توفي جون بارنيت، الموظف القديم في شركة بوينغ البالغ من العمر 62 عامًا والذي أعلن عن مخاوف تتعلق بالسلامة قال إنه اكتشفها في مصنع شمال تشارلستون، يوم السبت، بعد يوم من حضوره جلسة الاستماع إلى محامي الشركة. وكان من المفترض أن يجيب على المزيد من الأسئلة لكنه فشل في الحضور. ثم قامت الشرطة باكتشاف قاتم.
وقالت شرطة تشارلستون في بيان إنها استجابت لفندق هوليداي إن على طريق سافانا السريع وعثرت على بارنيت ميتًا في شاحنته حوالي الساعة 10:20 صباحًا يوم السبت. وأصيب بطلق ناري في الرأس وتم إعلان وفاته في مكان الحادث.
بوينغ المبلغين عن جون بارنيت وجد ميتا بعد شهادته ضد الشركة
وقال مكتب الطبيب الشرعي لشبكة فوكس نيوز ديجيتال إنه توفي متأثرا بما يبدو أنه أصيب بطلق ناري. ولم يكن تقرير الطبيب الشرعي الرسمي متاحا بعد. وقالت شرطة المدينة إنها تحقق في ملابسات وفاته.
وقال محاموه، روبرت توركوويتز وبريان نولز، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “لقد دمرنا جميعًا”.
شاهد: جون بارنيت يثير مخاوف تتعلق بالسلامة في مقابلة مع TMZ في يناير
“نحن بحاجة إلى مزيد من المعلومات حول ما حدث لجون. يجب على شرطة تشارلستون التحقيق في هذا الأمر بشكل كامل ودقيق وإخبار الجمهور بما اكتشفوه. لا يمكن ترك أي تفاصيل دون تغيير.”
إدارة الطيران الفيدرالية تمنح شركة بوينج 90 يومًا لوضع خطة لمعالجة مشكلات “مراقبة الجودة”
قالوا إن بارنيت كان يخطط لإكمال شهادته والمضي قدمًا في حياته بعد أن انتهت مسيرته المهنية التي استمرت لعقود من الزمن في شركة Boeing بدعوى انتقامية بعد أن كشف وكشف عن مشاكل تتعلق بالسلامة في الطائرة 787 دريملاينر.
وأضافوا: “لقد كان في حالة معنوية جيدة للغاية ويتطلع حقًا إلى ترك هذه المرحلة من حياته خلفه والمضي قدمًا”. “لم نر أي مؤشر على أنه سينهي حياته. لا أحد يستطيع أن يصدق ذلك.”
عمل بارنيت لدى شركة بوينغ لأكثر من ثلاثة عقود قبل أن يتقاعد في عام 2017 كمهندس لمراقبة الجودة. وفي عام 2019، قال بارنيت لبي بي سي إن شركة بوينغ ستسارع إلى إخراج طائراتها من طراز 787 دريملاينر من خط الإنتاج، مما يعرض السلامة للخطر.
وزعم أن أنظمة الأكسجين في حالات الطوارئ على الطائرات لديها معدل فشل يصل إلى 25٪. وهذا يعني أن ربع طائرات 787 دريملاينر لديها القدرة على فقدان الأكسجين بسرعة إذا تم تخفيف الضغط عن المقصورات فجأة، مما أدى إلى اختناق الركاب.
بوينغ تعتزم تثبيت إنتاج طائرات 737 في وقت لاحق من هذا العام، حسبما يقول المدير التنفيذي
يحقق المحققون بنشاط في هذه القضية وينتظرون السبب الرسمي للوفاة، إلى جانب أي نتائج إضافية قد تلقي مزيدًا من الضوء على الظروف المحيطة بوفاة السيد بارنيت.
وقال إنه علم بالمشكلة أثناء عمله في مصنع بوينغ في شمال تشارلستون في عام 2010، وادعى أنه أثار المشكلة مع الإدارة دون جدوى. وبدلاً من معالجة هذه القضية، كما يزعم محاموه، انتقمت الشركة منه وأخضعته لبيئة عمل معادية، مما أدى إلى رفع الدعوى القضائية التي تم عزله بسببها.
ال إدارة الطيران الفيدرالية قام بمراجعة شركة Boeing في عام 2017، وأكد بعض ادعاءات بارنيت وأمر الشركة باتخاذ الإجراءات اللازمة.
وقالت بوينغ في بيان لـFOX Business: “نشعر بالحزن لوفاة السيد بارنيت، وأفكارنا مع عائلته وأصدقائه”.
في يناير الماضي، بارنيت قال TMZ كان يشعر بالقلق من أن شركة بوينغ كانت تعيد طائراتها من طراز 737 ماكس 9 إلى السماء بسرعة كبيرة، بعد الحادث الذي انفجرت فيه لوحة باب طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في منتصف الرحلة.
وقال المحامون: “كان جون رجلاً شجاعًا وصادقًا يتمتع بأعلى درجات النزاهة”. “لقد كان يهتم كثيرًا بعائلته وأصدقائه وشركة بوينج وزملائه في بوينج والطيارين والأشخاص الذين طاروا على متن طائرات بوينج. نادرًا ما نلتقي بشخص يتمتع بشخصية أكثر إخلاصًا وصراحة.”
التحقيق لا يزال مستمرا.
انقر للحصول على تطبيق FOX NEWS
وقالت شرطة تشارلستون في بيان: “يحقق المحققون بنشاط في هذه القضية وينتظرون السبب الرسمي للوفاة، إلى جانب أي نتائج إضافية قد تلقي المزيد من الضوء على الظروف المحيطة بوفاة السيد بارنيت”.
إذا كنت أنت أو أي شخص تعرفه تراودك أفكار انتحارية، فيرجى الاتصال بـ National Suicide Prevention Lifeline على الرقم 1-800-273-TALK (8255)
ساهم أندريا فاتشيانو من قناة فوكس نيوز في إعداد هذا التقرير.