قالت كاثي لانير، رئيسة الأمن في اتحاد كرة القدم الأميركي، لشبكة NBC News إنه منذ عام 2018، عندما تم منح مكتب التحقيقات الفيدرالي ووزارة الأمن الوطني سلطة تخفيف مخاطر الطائرات بدون طيار، كان هناك 121000 طلب لإرسال فرق إلى الملاعب وأماكن أخرى. وقالت: “لقد تمكنوا من الموافقة على 77”.
وحتى سلطة “الإزالة” المحدودة هذه هشة، فمن المقرر أن تنتهي في 17 تشرين الثاني (نوفمبر) عندما ينتهي مشروع قانون الإنفاق الحالي في الكونجرس. ويدفع بيترز وغيره من المشرعين، بدعم من ائتلاف من الدوريات الرياضية، بما في ذلك اتحاد كرة القدم الأميركي (NFL)، وNCAA، وMLB، وNASCAR، إلى تشريعات من شأنها أن تمنح وكالات إنفاذ القانون الحكومية والمحلية سلطة إسقاط الطائرات بدون طيار المارقة.
أيد مدير مكتب التحقيقات الفيدرالي كريستوفر راي هذا المفهوم، قائلاً في عام 2022 إن مكتب التحقيقات الفيدرالي حقق في حالات متعددة لأشخاص يحاولون تسليح طائرات صغيرة بدون طيار.
وقال لانير إن القانون الفيدرالي يحظر بالفعل تحليق الطائرات بدون طيار فوق الأحداث الرياضية الكبرى. لكن في كثير من الأحيان لا توجد طريقة لمنع حدوث ذلك.
وقالت: “إنهم يدخلون هذا المجال الجوي المحظور، وينتهكون القانون”. “كل ما نطلبه هو القدرة على السيطرة على تلك الطائرة بدون طيار ونقلها خارج مجالنا الجوي.”
وقال لانير إنه كان هناك حوالي 2500 غارة بطائرات بدون طيار على ملاعب اتحاد كرة القدم الأميركي الموسم الماضي، مقارنة بـ 1300 في العام السابق. في العام الماضي، توقفت مباراة سياتل سي هوكس وأتلانتا فالكونز لمدة 10 دقائق عندما حلقت طائرة بدون طيار فوق لومين فيلد في سياتل. وفي عام 2018، قام رجل بتعديل طائرة بدون طيار لإسقاط منشورات فوق مباريات اتحاد كرة القدم الأميركي في سانتا كلارا وأوكلاند، وكلاهما في كاليفورنيا.
قالت: “كان من الممكن أن يكون هذا أي شيء”. “بالنسبة لي، يبدو الأمر وكأنه ثقب كبير في سياجنا.”
قال خبراء إن طائرة بدون طيار فوق الملعب يمكن أن تسبب الفوضى حتى لو لم تكن مزودة بالمتفجرات. إذا اعتقد المتفرجون أن ذلك يمثل تهديدًا، فإن الاندفاع المذعور إلى المخارج قد يؤدي إلى خسارة أرواحهم.
وقال لانير: “لدينا 70 ألف شخص في هذه الملاعب والساحات”. “إذا أدخلت حالة من الذعر في هذا السيناريو، فستصبح إدارة الأمر أكثر صعوبة. ثم لديك أشخاص يمكن أن يصابوا. لذلك لا نريد أن يقدم أي شخص أي شيء يسبب الذعر في الملعب”.
في عام 2017، تحطمت طائرة بدون طيار على بعد بوصات من المتفرج خلال مباراة MLB بين أريزونا دايموندباكس وسان دييغو بادريس في بيتكو بارك في سان دييغو.
وتحدث لانير، الذي شغل منصب رئيس شرطة واشنطن العاصمة من عام 2007 إلى عام 2016، خلال مقابلة في FedExField، ملعب واشنطن كوماندرز في لاندوفر بولاية ماريلاند، قبل ساعات قليلة من وقت المباراة. وكان على أي شخص يحاول الوصول إلى الملعب أن يمر عبر نقطة تفتيش لمركبات الشرطة، ثم يمر عبر أجهزة الكشف عن المعادن في طريقه إلى المبنى. لكن لم تكن مثل هذه الإجراءات الأمنية تحمي المجال الجوي.
وقالت: “أعتقد أن أقرب مكالمة أجريناها منذ أن كنت هنا كانت في Super Bowl في أتلانتا (في عام 2019)”.
قبل أن تستعد ست طائرات من طراز F-16 تابعة للقوات الجوية للتحليق قبل المباراة، اكتشف فريق من مكتب التحقيقات الفيدرالي طائرة بدون طيار. لم يكن هناك وقت لإزالته.
“لحسن الحظ، تمكن فريق مكتب التحقيقات الفيدرالي من التواصل مع فريق التحليق وقام فريق التحليق برفع ارتفاعهم للتأكد من عدم وجود احتمال لحدوث تصادم.”
الأمر لا يقتصر على الملاعب: فقد أبلغت وزارة الأمن الداخلي الكونجرس في يوليو/تموز 2022 أنه كان هناك ما يقرب من 2000 طائرة بدون طيار بالقرب من المطارات الأمريكية منذ عام 2021، “بما في ذلك التوغلات في المطارات الرئيسية كل يوم تقريبًا”.
وقال بيترز إن عصابات المخدرات المكسيكية تستخدم بشكل متزايد الطائرات بدون طيار لنقل المخدرات غير المشروعة عبر الحدود.
وقال: “الجدار لا يمنع طائرة بدون طيار من التحليق فوق المخدرات”.
