قفز رئيس رابطة عمال الشحن والتفريغ الدولية (ILA) هارولد داجيت إلى دائرة الضوء الوطنية بينما كان يترأس المفاوضات الخاصة بالنقابة في إضرابها في الموانئ في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
بدأت إدارة الأراضي الإسرائيلية إضرابها الأول منذ عام 1977 في وقت مبكر من يوم الثلاثاء بقيادة داجيت بعد عقد الاتحاد لمدة ست سنوات مع التحالف البحري الأمريكي (USMX)، الذي يمثل أصحاب الموانئ، منتهي الصلاحية.
ووفقا للسيرة الذاتية لداجيت على موقع ALI، فقد تم انتخابه لأول مرة رئيسا للنقابة في عام 2011، ويخدم حاليا في ولايته الرابعة التي تمتد لأربع سنوات على رأس الاتحاد بعد أن عمل أكثر من 60 عاما في الصناعة. وينسب إليه المقال فوزه “بوسائل حماية رائدة لأعضاء ILA ضد ويلات الأتمتة” على مدى العقد الماضي.
شغل داجيت أيضًا منصب رئيس Local 1804-1 لمدة 14 عامًا، وتنحى عن منصبه في عام 2011 عندما تم تعيينه رئيسًا فخريًا للمحلية. تشير السيرة الذاتية لـ ALI إلى أن النقابة كرمت داجيت من خلال إقامة تمثال له خارج مقر نورث بيرغن بولاية نيوجيرسي في عام 1804-1 في عام 2023.
زعيم الاتحاد ينتقد شركات الشحن “المجنونة” لرفضها “مشاركة” “المليارات” التي تم كسبها خلال الوباء
تشير ملفات الاتحاد من وزارة العمل إلى أن داجيت حصل على راتب قدره 728 ألف دولار من قبل علي العام الماضي، و173 ألف دولار أخرى من 1804-1.
الابن الأكبر لداجيت، دينيس داجيت، يشغل حاليًا منصب نائب الرئيس التنفيذي لـ ILA ورئيسًا لـ 1804-1. تظهر الإيداعات أن دينيس حصل على رواتب قدرها 388 ألف دولار و314 ألف دولار على التوالي من قبل المجموعات العمالية في العام الماضي.
في عام 2017، ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن “وزارة العدل، التي خسرت قضيتين ضد (هارولد) داجيت، وصفته بأنه “شريك” في عائلة جينوفي الإجرامية التي كان صعودها عبر صفوف النقابة جزءًا من خطة الغوغاء”. “.
أشارت التايمز أيضًا إلى أنه في ذلك الوقت، كان رئيس ILA يمتلك يختًا يبلغ طوله 76 قدمًا، وهو Obsession، وقد شوهد داجيت وهو يركب سيارة بنتلي من قبل الأعضاء.
جذبت أخبار رواتب داجيت وأسلوب حياته الفاخر الاهتمام على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الثلاثاء، ودفع تقرير يفيد بأن الزعيم النقابي باع يخته العام الماضي إلى دفع إيلون ماسك – أحد أغنى الرجال في العالم – إلى المزاح، “كان لدى المتأنق يخوت أكثر من أنا!”
