احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
قال نائب الوزير الأول إن الحكومة الاسكتلندية في “مهمة” للحصول على تمويل خاص للصناعات الخضراء لسد الفجوة التي خلفها قطاع النفط المتدهور، مضيفًا أن معدلات ضريبة الدخل المرتفعة لا يمكن رفعها “بشكل مستمر”.
وقالت كيت فوربس إن الحكومة تجري محادثات مع مستثمرين مؤسسيين من مختلف أنحاء العالم سعيا للتوسع في قطاعات الطاقة النظيفة في اسكتلندا، وخاصة حيث تتمتع البلاد بمزايا تنافسية، مثل طاقة الرياح البحرية العائمة.
ويواجه الحزب الوطني الاسكتلندي، الذي هُزم في الانتخابات العامة في المملكة المتحدة في يوليو/تموز، اختبارًا آخر في انتخابات هوليرود عام 2026، عندما يسعى حزب العمال إلى الإطاحة بالحكومة التي يقودها الحزب الوطني الاسكتلندي.
وقالت في مقابلة: “في الأشهر الثمانية عشر المقبلة، لدي مهمة واضحة للغاية – وهي السعي بلا رحمة إلى الاستثمار في عملية انتقال اسكتلندا، وإرسال إشارات واضحة للغاية بأننا نقدر الاستثمار الخاص وأنه واضح ومباشر وبسيط ومقبول بشكل جيد”.
وأضافت أن الحكومة تستجيب لآراء المستثمرين التي تدعوها إلى تعزيز بيئة استثمارية أكثر جاذبية.
وأشارت بعض الشركات إلى أن ارتفاع معدلات ضريبة الدخل على السكان الأثرياء يشكل عائقا أمام الاستثمار في اسكتلندا.
وقالت فوربس إن دافعي الضرائب يحتاجون إلى اليقين و”لا يمكنك الاستمرار في رفع الضرائب”. لكنها قالت “بشكل عام” إن انخفاض تكاليف المعيشة في اسكتلندا جعل البلاد اقتراحًا جذابًا للغاية.
وأضافت “إن وظيفتنا هي أن نصرخ بهذا الأمر من فوق أسطح المنازل، كل أسطح المنازل في العالم”.
لقد جعل الوزير الأول جون سويني، الذي أعاد فوربس إلى المنصب الحكومي البارز في مايو/أيار الماضي، الاستثمار محوراً أساسياً في حملته لتحقيق مطالب الجمهور، مثل توفير المزيد من الوظائف وتحسين الخدمات.
وقالت فوربس إن استراتيجية الحكومة الصناعية الخضراء، التي صدرت يوم الأربعاء، كانت بمثابة “نشرة للسوق” تركز على خمسة قطاعات: طاقة الرياح، واحتجاز الكربون وتخزينه، والخدمات المهنية والمالية الخضراء، والهيدروجين، وكهربة الصناعة الثقيلة.
وقالت إن اسكتلندا حققت بعض النجاحات في السنوات الأخيرة، بما في ذلك مصنع كابلات سوميتومو في نيج، لكن “لدينا المزيد للقيام به من حيث تحديد موقع سلسلة التوريد هنا لخلق المزيد من الوظائف الآمنة ذات الأجور المرتفعة”.
وتتضمن الاستراتيجية خططاً أكثر استباقية لهيكلة الفرص جنباً إلى جنب مع حملة ترويجية، بما في ذلك استضافة منتدى عالمي للاستثمار في طاقة الرياح البحرية العام المقبل. كما ستختار الحكومة المشاريع التي تستحق الدعم الحكومي، مثل “خدمة الكونسيرج” لدعم التسليم والعمليات.
ورحبت كلير ماك، من هيئة الطاقة المتجددة الاسكتلندية، بوعد الاستراتيجية بتعزيز الاستثمار، لكنها حذرت من أن “التنفيذ هو ما يهم”.
وقالت إن “الحكومة الاسكتلندية يجب أن تتحمل المسؤولية عما تم الإعلان عنه”.
وتعهدت فوربس بتقديم صفقات “متعددة” مماثلة لصفقة سوميتومو، وسلسلة توريد محلية متنامية، بالإضافة إلى تطوير صناعات جديدة مثل تخزين البطاريات والهيدروجين، خلال العام الأول من الاستراتيجية الجديدة.
وأضافت “القطاع الخاص ليس ملزما بالقدوم إلى اسكتلندا، بل سيبحث عن الظروف الأكثر ملاءمة. وأعتقد أن هذا متاح في اسكتلندا، ولكننا بحاجة إلى توضيح ماهية هذه الفرص”.
وتحدد الاستراتيجية طاقة الرياح باعتبارها “الفرصة الأكثر أهمية على الفور لجذب رأس المال المتنقل إلى اسكتلندا على نطاق واسع”.
وأضافت أن اسكتلندا لديها خط أنابيب محتمل لأكثر من 40 جيجاوات من مشاريع الرياح البحرية ويمكن أن تدعم ما بين 10400 إلى 54000 وظيفة في العقود المقبلة.
وقال فوربس إن الحكومة ستعمل أيضا على إزالة الحواجز أمام الاستثمار، مثل التأخير في منح الموافقة التخطيطية لمشاريع الرياح البحرية، وهي السلطة التي تم تفويضها إلى هوليرود.
